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仕事も忙しかったりPCが壊れて新しく組んだPCも僅か数日でマザーボードが故障したりおまけにパスワードも分からなくなったりと色々あってみんカラ完全に放置してました…(^_^;)

先日ですがKO.PAA☆さんから数年ぶり（後で調べたら5年ぶりだった…）にご連絡がありまして久しぶりに比較的近所のお山に行って来ました！

集合場所でKO.PAA☆さん、波さん、翔さん、と合流して4台で早速お山に〜

今年に入ってからコロナの影響で写真も撮る機会が無くて集合場所で写真撮るの忘れてるし、撮影した写真が僅か数枚…^^;

奥地は私の軟弱度が増した？ジムニーでは行けそうに無いので翔さんのJB64に乗せて貰いましたが、しっかりとしたJB64のボディ剛性と走破性の高さには驚きました！

社外製の足回りもバネレート高いと思うけど衝撃吸収がとても良くて安心感がありましたね！

新型ジムニーは勿論興味ありましたが、欲しくなりそうだったし試乗も避けてましたが…(^_^;)

KO.PAA☆さんのJA11いつの間にか色が変わっていて集合場所でお会いした時は分からなかったよ…

 波さんのJA11Cも後ろから見ていても余裕ある走破性で安心感あって羨ましい〜

お昼は有名老舗店のうどん屋さんへ！

有名店だけあって開店してからさほど経って無いのに混んでいて焦りました…(^_^;)

うどんの方はガッツリとした麺のコシとつけ麺の牛肉入りのダシがとても美味しかったです！

こんなご時世なのでお昼に解散しましたがとても楽しかったです！

また機会がありましたらよろしくお願いしますね。

私は解散後に近くのホームセンターで部品を購入して取り付けと調整してました。

こんな低価格な部品だけでこれほどまでにフィーリングが変わるとは…

最大ブースト圧は勿論上がりましたが、それよりも軽くアクセル踏んだ時の動き出しなども良くなったのでもっと早くから取り付けるべきだった…(ToT)

たぶんアクチュエーターのリリーフバルブのスプリングが劣化して圧が抜けていたんだろうな…

ブーストが上がって喜んでいたけど、色々とトラブル箇所が見つかっているのでしばらくはブログのネタには困らないような…(^o^;)