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イイね!
2018年12月17日

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ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/12/17 07:52:55

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この記事へのコメント

2018年12月17日 23:04
na8、ミニサーキットに限った話で言えば、燃料は満タンでも、空でもたいして差がでない気がするんすよね

重量バランス的には、入っていた方がいい気も、、、

僕は本庄行く前に、満タンにして、タイムが出るのは、新品タイヤでやはり朝イチ、燃料が満タンの時なんすよね

で、47位です

絶妙なスリップを使えると46に入ったりします

それか、Sタイヤ(-.-)Zzz・・・・

あと、僕の車は、多分、空力が優れてます

本庄のストレートからのブレーキングは比類無き安定感があります

ロードスターはあそこでのオーバーを克服することが、タイムアップの大きな要素だと思ってます

あとは、加速だけど、これを気にするならロードスターから別の車に乗り換えた方が良いかなと、、、

インテRとか、EP82ターボとかでも、ちゃんと作れば恐ろしく速いっすからね~

羽、床下、アップスイープ、フェンダーとボンネット内の正圧を抜いてやる

いま、カム交換とバルタイ取ってます
エンジンが仕上がったら、筑波か本庄行くっすよ
コメントへの返答
2018年12月18日 8:15
Dすけ☆様

NA6のガソリンタンクは40Lくらい入るんでしたっけ?ガソリンの密度が約0.78g/cm3とすると,

40*1000*0.78=31200g(31kg)で,タンデム走行などで経験上10kgをタイム換算すると0.1秒くらいだから,0.3秒くらいタイムを縮めることができる計算です(^^)

自分は羽とか付けないスタイルでアタックしているのでDすけさんのクルマ作りとは方向性が違うんですねf(^^;

今自分が考えている次の手は「ホロ外し」でしょうか?

方向性が違っていても,同じNAですからご一緒できたら楽しいでしょうね!!

本庄サーキットへおいでの際は,ご連絡くださいまし!土日祝であれば大概OKですし,ウィークディであっても,2週間ぐらい前にご連絡をいただけたら調整しま-す(^^)v

2018年12月18日 12:29
了解っす!
コメントへの返答
2018年12月18日 12:52
Dすけ☆様

よろしくお願いしまーす(^^)

プロフィール

「秋を探して(パート2) http://cvw.jp/b/839967/48743430/
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