タケ＠BCNR33のブログ一覧

約３年ぶりのブログになります。現在セカンドカーのアリストを乗り回しております。

スカイラインさんはクーラントの中にオイルが混ざるという珍事件が発生中です。

人生2回目のエンジンオーバーホールに向けてアリストで貯蓄をしたいなと思います。

また何かあったらボヤきますね。

バンド仲間をメンバー。

自動車の足回りの部品が付いてるのがメンバー。

ちなみに僕はドラムス担当。

今回は自動車のメンバーのお話。

先日車高調を取り付け、昼休みに後輩とあーでもないこーでもないと話しているときに、後輩が見つけてくれました。

メンバーにクラックが入っている・・・。

そして本日お客様の納屋をお借りして修理しよう！！と思いいざ作業に取り掛かると・・・。

クラックじゃなくて、風穴が開いてましたー(笑)


10時から始めてだらだら作業して15時終了。

無駄に疲れた1日でした。
修理完了？画像を載せておきます。

ご無沙汰しております。

今回は夏ホイールについてです。

何故かわからないが去年夏に履いていたホイールが後輩のステージアに狙われており、ホイール購入を迫られています。

今回候補に挙がったのが３つ。


TE37SLの11J＋18の18インチ

ワークマイスターS1Rの11J＋10の18インチ
カラー　アルマイトリム　バフフィニッシュ

エンケイRPF1の10.5J+15の18ｲﾝﾁ
カラー　シルバー

ただいま見積もり待ちでございます。

19インチも考えたけど、タイヤリサイクルと走りを考えたらやっぱり18インチが無難かな。

正直なところ、３３Rに似合うホイールと言うのがピンと来ないのが悩みです。

何かこれ似合うよ！！ってなホイールがあればコメントください。

ご無沙汰しております。 稲刈りが始まって鬱になりそうです。

33Rになってまだ４ヶ月が経過したばかりですが、既に当初の目標を達成してしまいました。



当面の目標はありません。(笑) しいて言うなら、200マイルを出してみたいなあと。

そんな途方もない目標は置いといて、まずはボディのリフレッシュが先です。左リアフェンダーの板金やボディを磨いて艶を復活させるなど、メンテナンスが中心になりそうです。

それから内装をリフレッシュ。フルバケを新調したり、破れているシフトブーツを交換したり、追加メーターのパネルを取り付けたりとやることはたくさんあります。

ブレーキも36スカ純正ローター入れたかったり、純正サスの乗り心地のまま車高をすこーし下げてみたかったりするけど、そんな車高調あるのか。

今日はここまで。

おやすみなさい。

ユピテルN-100
キーレス配線　助手席ダッシュボード奥？

近々作業予定