本格的にオフロードが走りたくて買いました。 車体が軽いので倒しても簡単に起こせます。（笑） レーサーに保安部品とナンバーを付けただけなので、ツーリングには向きません。 基本的にトランポで林道入り口などに運んでからが勝負です。

トランポ用に買いました。 10年落ち、車検残4か月、10万キロ。 車両本体27万円＋登録諸費用＋陸送費で47万円。 5ナンバー、レギュラーガソリンです。 3列目が床下に収納されるのでトランポには最適。 2ndシートの左側1人掛けを残したまま、オフ車のフルサイズが積めます。 積むときはフロントフォー ...

通勤、業務で使用しています。

8月22日に納車されました。 安かったので東京の店で買いました。 高速を約300km走って持ってきました。 バイクで100km/hってけっこう怖いですね。 昔は200km/hでも怖いと思わなかったんですが、私も年を取ったもんです。 ちょっと近くの林道を走りましたが、けっこう楽しくトレッキングできそ ...

解放感が高いキャンバストップでした。

ダートトライアル車を中古で購入。 買ったころにはEP71がすでに発売されていました。 パワーもなくかなり走りは苦しい車だったので、TS1300で使っているエンジンに載せ替えたら強烈な走りになりました。 当時流行っていたシグナルＧＰではFC3Sと同じくらいの加速をしてくれました。 が、ミッションが ...

形は３Ｌと同じですが、エンジンは２Ｌのノンターボ。 走りは普通でしたが、高級感は上位クラスに負けないものがあったと思います。

当時のトヨタの最高峰の車だったはず。 静粛性もかなりのもので、エンジンがかかっているのにキーを回してしまったことが何度かありました。

１９９８年式プジョー３０６スタイル５ドア　ＡＴ１８００ｃｃ ２００４年ごろに６年落ちくらいで購入したと思います。。 しばらく車を所有していなかったのですが、中古で安いのでも買おうかと思いヤフオクを探してみたところ３０万程度のこの車を見つけスタイルの良さにひかれて買ってしまいました。 動力性能は ...

最初に買った新車です。 セリカＧＴ－ＴＲ エンジンは３ＴーＧＴＥＵ ＸＸの２０００ＧＴとほぼ同価格だったので、まったく売れていませんでした。 希少車なので気に入っていました。