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いつもお世話になっているYハットさんでオイル交換とポリマー加工を行った。オイルはお気に入りのNUTEC。これにてmilke号は全てのオイル系と水まわり系のリフレッシュ完了。ポリマー加工は前回から１年以上経過しているがガレージ保管だと結構長く持つ。なんてったって洗車が楽チンだ。汚れても水洗いだけでササッと落ちるのがイイ。

今回の整備メニューでっす。乗ってみて一番変化を感じたのは足回りがカシッとした事。カツカツと路面状況を伝えてくれる。あらためてE500は強固な車だなぁーと感じる。とくに代車で借りてたW210と比べると大きな違いが。。ブレーキフルードも交換して踏み心地がカシッと。クーラントも新品交換で以前より少し低めの温度で安定している。気になるお支払いだが１割近く値引きしてもらってこれなら満足満足！！

Milke号、リアのボールジョイントも交換し、ブレーキオイル交換にてようやく工場長から完成とのお許しがでた。今回は足回り、特にリアサス周辺の整備が中心だった。工場長は各部にマイクを仕込み何度もロードテストを繰り返してデータを取得したとの事。いつもの事ながら完璧な作業だぁ！

左リヤショックを交換するのにロアームを取り外した所の写真。

この後ボールジョイント交換へ。

ど・ど・どノーマルのマフラーで恥ずかしいのですが、マフラーバンドを交換しました。Milke号は出口のカッター部分だけAMGタイプの角形に変更しています。本物ではありません。○-オートさんのオリジナルです。W124はボディが四角いので、このタイプの角形マフラーは似合うと思います。肝心なマフラー本体の方は、まだ「どうしても変えたい病」が発病していないので、今のところソッとしてあります。くわばらくわばら。