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Milke号、リアサスのアキュームレーターを交換した。どうやらコイツは消耗品で、早いと３年くらいでダメになるらしい。今回は純正品を使用したけど、調べてみるとLEMFORDERと言うところからOEM品が出ていたらしいけど、最近になって供給が終了との噂。まぁ、純正品があるだけヨシと言う事か。。

ノーマルのエアークリーナーからK&Nに交換して約１年経過。開けてみるとご覧の通り、結構汚れてます。もっと持つかと思いきや。確かK&Nのホームページでは、もっと長持ちするような事を書いてあったような気がするけど、milke号はフロントにエアーインテークを切っているのが原因でしょうか。。この際お掃除をお願いしました。自分でやるのは面倒くさそうだし。。。工場長よろしくー！！

今回一番驚いたのがパーキングブレーキがコッパミジンに！どうも以前よりリアからカラカラと異音がすると思っていたらこんな悲惨な状態に。オーバーホールした。

車検整備で入庫中のmilke号。調べてみるとあちこちガタが来ている事が判明。工場長からぞくぞくと情報が上がってくる。まぁ、年代物の車だからしょうがないか。後期高齢車保険みたいのがあったらイイのになぁ〜・・

Milke号は車検のため工場長のとこへ予定通り入庫。代車にこのW210-E320アバンギャルドくんがやってきた。思えばE500の前はW210に乗っていた時もあるので何となく懐かしい。そいつはW210としては珍しく直６だったので小気味好く吹け上がったのを覚えてる。でもこのアバンギャルドくんはV6だ。運転してみるとこれが同じメーカーの車か？と思うほど全てが違う。やはりW124からのモデルチェンジは大きな変化だった。つくづくW124-E500が永遠のスーパーセダンである事を思い知らされる今日この頃。。。