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久々の E 500 の話題。１２ヶ月点検をやってきた。最初はやろうかどうか迷ったけど何しろジジイな車だから、壊れてからでは余計にカネがかかると思い実施する事にした。結果はそれほどでもなくメニューの通り。
ところで代車にノーマルのSMARTを借りた。こちらも久々にノーマルSMARTに乗ったのだが、我がBURABASくんとエライ違い。ずいぶんノッソリとした感じ。
いかにBURABASチューンが良く出来ていると再認識した。。。

ブラバス・スマートくんが整備を終えて戻って来た。ステアリング付け替えとATF交換、K＆Nフィルター、タイヤ交換、Fブレーキ低ダストパッド着装のメニューにプラス、電子スロットルとロム・チューンのおまけが付いて来た。乗ってみると、なあんと！全く別ものに生まれ変わった。感触は、低回転でのトルクがずいぶんと太くなり、逆に言うと、ターボ・ラグがなくなり、踏んだ瞬間からリミットまでガンガン吹き上がる。また、スクランブル・スイッチなるものが付いており、プッシュすると、その数倍の加速が始まる。もともとパワー・アップされたブラバスだが、もはや危険水域のスマートとなった感じだ。スマート・オーナーの方に、この電子スロットルはオススメです。

待ちきれなくて、写真だけ送ってもらいましたーー！！

どうです！

カッチョいいでしょ。

カリッカリにチューンされてるスマートに乗って。
とにかく速い！バカッ速いで。
でも、扱い慣れて来る前は、「なんて、トルクがピーキーなんだろう？？？」
上手くアクセル調整で、トルクバンドでパドルシフトアップ。
ガーンガン加速〜〜。運転ムヅカしい。やっぱり、メーカーが作ったコンプリートカーの方がバランス面は優れているのだろう。と、つくづく我がBURABUS４５０くん、早く帰ってこないかな〜〜。

やってもうた。バッテリーやってもうた。。。
真面目に、三浦半島を一周して来た。
大丈夫かな〜〜