キャラハンのブログ一覧

　　　あれ?　　何だかアイドリングが安定しない・・・・・











　　　スタート時も何だか回転がスムーズに上がらない・・・・











　　　ん?　　この症状以前にも経験したような。。。。。










　　　思い起こせば2年前の車検の後、同じようなことがあったなぁ。。。。。











　　　その時はプラグの摩耗が原因でした。。。。。











　　　ネットで調べたら、どうやら交換時期を過ぎてるのかも。。。。










　　　でもまたディーラーだと高いんだよねぇ。。。。










　　　ってコトでいろいろ適合品を検索しネットで購入しました♪
















　　　デンソー　イリジウムタフ♪










　　　で、早速交換です。。。






















　　　カバーを止めてる2本のネジを外し、カプラーも外します。。。














　　　あらまピンボケ・・・・・










　　　純正のプラグはM14の12角というソケットじゃないと外せません。。。。










　　　たまたま会社のソケットレンチに入ってたので助かりました♪
















　　　外したプラグとの比較。。。。。。












　　　ん? 　ちと長さ違くね??



















　　　エンジンへの取り付け部を基準に合わせると、これだけ出っ張り具合が違います…・












　　　ま、いいか。。。。。。












　　　そのまま取り付けました♪
















　　　事前にネットで調べたところ、やはり出っ張り寸法が違うものを取り付けた事例がありましたが、特に問題なかったようなのでそのまま取り付けました。。。。



























　　　取り外したプラグの状態はこんな感じ。。。。。。











　　　純正はBERUってメーカーのプラグです。。。。。












　　　交換後はもちろんアイドリングも安定し快適になりました♪














　　　今思えば、交換時期が過ぎていたところにスポーツボタンを施工し、プラグに負荷が掛かっちゃったんだろうなと推測されます。。。。。












　　　プラグ位は予備パーツを準備しておいた方がいいのかな。。。。













　　　今回ネットで購入したプラグ、送料込みで4,300円程でした。。。。。












　　　ディーラーで交換した場合の1/4です♪











　　　なんでこんなに高いんでしょーねー・・・・・・












　　　ちなみに作業時間は2～30分です。。。。。。
















　　　

　　　さてさて年末のクソ忙しいのに更新です。。。。









　　　クリスマスも私のトコにはサンタさん来てくれなかったので、自分で自分にプレゼント♪




















　　　行ったのはGIOMICさんがあるコクピット戸塚さん。。。。












　　　で、MINI本来のパワーを覚醒するスポーツボタンを装着、コーディングしてもらいました♪


























　　　MINIを新車で購入するときにしか付けられないオプションだそうですが、購入時にディーラーでそんなコト聞いてないしスポーツボタンの存在も最近になって知りました・・・・・









　　　ま、詳しい機能は言葉足らずな私が説明するよりも、ネットで検索した方がわかりやすい解説があると思います。。。









　　　スポーツボタンONで、ステアリングがズシッと重くなり、ドライブモードでも、普段は2,000回転位でシフトアップしてたのが3,000回転位まで引っ張るようになります。。。








　　　またノーマルで一番気になっていた、ちょっとだけダルい時があるアクセルレスポンスもシャキッとした感じになります。








　　　まだあまりスポーツモードで走行していないので、細かい部分まではこれから試してみようと思いますが、燃料計の減りが早いのは確実なようです。。。。。














　　　実は10月の車検の後にス○リントブースターを購入し取り付けたのですが、エンジンチェックランプが点いてしまい取り付けできませんでした・・・・・










　　　購入したお店には代替品も送ってもらったりと、とても丁寧に対応していただいたんですが、やはりチェックランプが点いてしまいダメでした。。。。









　　　それならば後付でスポーツボタン装着しか無いなと。。。。。










　　　元々純正でコンピューターに入っている機能を使うだけならば、特に不具合等のリスクも無いと思います♪











　　　いろいろ試したらまた報告しま～す♪

　　　　11月15日で愛車と出会って5年になります！




　　　　早いものでもう5年になるんだぁ〜




　　　　MINIに乗るようになってから、毎日の運転が楽しいで〜す♪









　　　　　　■愛車のイイね！数（2016年11月14日時点）
　　　　　　　　330イイね！




　　　　　　■愛車に一言

　　　　　　　　　まだまだ元気♪

　　　　　　　　これからもヨロシクね〜♪　












＞＞愛車プロフィールはこちら

　　　さて今回の車検での代車の話です♪





　　　MINIに乗るようになってから車検はディーラーに持ち込むようにしてます。。。






　　　やはりMINIを熟知した専門のスタッフが診てくれるほうが安心なので。。





　　　で、車検の予約は2ヶ月近く前にしておき、同時に代車も手配してもらいました。。。





　　　今まで特に要望しない場合は、キューブやマーチ等のファミリーカーだったことが多いですが、いつかBMWを運転してみたいと思ってました。。。




　　　
　　　実は、知り合いのBMWやALPINA等の助手席には何度か乗せてもらったコトはあったんですが、自分で運転したコト無かったんです。。。。





　　　だって人様の大事な高級車、やっぱり怖くて。。。。





　　　ま、前置きは長くなりましたが、代車で用意できるのは1シリーズとのことで普通の116かと思ってたら、当日ディーラーで待ってたのは116i M sportってヤツでした。。。














　　　自分のミニを預けて、セールスマンの説明を聞きさてスタート・・・・





　　　ドライブに入れ方がわからん・・・・





　　　もう一度セールスマンに聞いちゃいました。。。














　　　初めて運転したBMWの感じを一言でいうと、『隅々まで手が込んでいてよくできたクルマだ』ってことです。。。





　　　このボディサイズにしてはずいぶんと太いタイヤ履いてますが、不快なロードノイズや突き上げは全く感じません♪





　　　実際に乗るまでどんなエンジンスペックなのか知りませんでしたが、1600ccのターボ付きなんですね。。





　　　1600ccとは思えないほどの中間トルクで街中でも非常にスムーズに、そしてスマートに走ります。。。





　　　いろいろと試してみたくなり、スポーツモードやエコモード等切り替えながら走りましたが、それぞれのモードでの違いがとてもハッキリしていて楽しかったです。。














　　　スポーツモードにDTC解除でちょっと過激な走りもできちゃうなんてたまりませんね。。。ま、そんなコトばかりして遊んでると燃費がエライことになりそうですが・・・・





　　　どこかのレポートで見ましたが、中間トルクはすばらしいものの、それ以上回転を上げても何もありませんと・・・　　　確かに引っ張っても何も無い感じでした。。。。









　　　でもね、最後までアイドリングストップには慣れなかった・・・・



















　　　しかしいいねぇBMW。。。。。。












　　　やっぱりFRって楽しいなぁ♪










　　　コレ欲しくなっちゃったよ。。。。。















　　　駆け抜ける喜び♪




















　　　いつかは所有してみたいもんですね。。。。

　　　いやいやいやいやいや。。。。。











　　　風邪ひいちゃって二日ほど寝込んでました・・・・・・












　　　それはさておき、今回の車検で一番の楽しみだったカバナのシートカバー♪















　　　ま、昔の私だったらレカロ等のスポーツシートに手っ取り早く替えちゃうトコですが、もうそんなに若くないし・・・・・












　　　純正シートもそんなに悪いわけではないんだけど、運転席の汚れが気になってました。。。。

















　　　先にパーツレビューは書きましたが、もう少し詳細を。。。。。

































　　　選んだのは、パークレーンで、ベースはホワイト、ステッチはライトブルーです♪












　　　カラーはいろいろと悩んだんですが、どうせ替えるなら思い切って違う雰囲気にしようとホワイトにしました。。。。。












　　　ベージュも考えたのですが、華やかさが少し足りないかと……











　　　またステッチはネットを徘徊していたら、ホワイトベースに鮮やかなブルーのステッチを入れられてる方を発見し、インパクトも充分でした。。。。。











　　　最近は納期が一月ほど掛かるとのアナウンスもあり、ディーラーに車検の手配をした9月初めに発注しました♪











　　　実は発注した後も、ライトブルーじゃなくてブルーの方が良かったかな??と何度も思いましたが、実際に完成をみるとこの色合いで良かったと思います♪









　　　また装着したばかりで、馴染んでない感じもありますがとても気に入ってます。。。。












　　　座り心地は、クッション性があるので若干の厚みでポジションが微妙に高くなった気がします。。。。











　　　普段ポジションを一番低い状態で乗っているので、もう調整しろが無いですが・・・・・














































　　　室内の雰囲気も思い切り明るくなり、外からの眺めもずいぶんと変わった気がします。。。。












　　　まだ室内はちょっとビニール臭がしますが、お手入れ用にいい匂いのケミカル材でも探そうかな。。。。。















　　　さて、車検のどさくさに紛れていろいろとパーツを購入しましたが、実はもう一つパーツが残ってます。。。。。。













　　　ま、そのうちに記事にします・・・・・