コバやん＠GVBCのブログ一覧

バイトも27～31日の５勤が終わりひと段落・・・

２０１３年もあと少しとなりました！！

今年は・・・

・純正4ＰＯＴ換装
・羽根生えた
・ステッカーべたべた
・オフ会参加が増えた
・サーキットデビュー

などとイベント・車いじりが満載な一年でした♪


来年もこんな私ですがどうぞお付き合いくださいｖ

一年間お世話になりました！！！


年の瀬の交通事故にはご注意を！安全運転で行きましょう～（＾＿＾）




良いお年を！！！

先日取り付けたカムコン。

吸気側ＡＶＣＳと燃調を補正できるらしく、本当なのか実験してみました。







実験方法はいたって簡単で、停車状態ニュートラルで1500回転をキープし1500回転ピンポイントでの燃調を変化させていきます。


するとどうでしょう？


・・・


1500回転で燃調を＋４％に設定すると回転が勝手に上がりました。


これって出力空燃比（＝12.5）になったからですよね？


（どっかのページに書いていた　笑）


じゃあ補正ゼロで1500回転での空燃比はいくらだったか計算すると



補正後のＡ／Ｆ＝12.5と仮定する。

Ｘ／（１＋（1*0.04））＝12.5

Ｘ＝12.5*（1＋（1*0.04））
Ｘ＝13.0

1500回転キープでの空燃比は13.0

あくまで出力空燃比を12.5とおいた場合の話ですが。
いろんなページを参考にさせてもらいましたが10.5というところもあれば12というところもあってまちまち・・・

ただ＋４％だと0.5くらいの変化なのでそれでエンジンが壊れることはないと・・・信じる　（笑）

調整下限の-10％で1～1.5ぐらい薄くなる計算だけど、回転域によっては大丈夫かなー？




どの話も開ループ域での話なんですけど。

フィードバック制御域（閉ループ）だとＯ２センサーから拾ってしまうらしい！

ハイテクなんやねー（爆）




純正ＥＣＵは全域で燃調が濃いと思い込むことにして、現在の燃調は全域でマイナス補正としました。まぁ最高補正値で-3％程度なので・・・大丈夫！（蹴）




どなたか詳しく教えてください・・・（＾＿＾；）





～結論～

詰めたセッティングするには空燃比計がいりますね（笑）




とりあえず動作確認はできたのでよしとします！


追記

補正値の符号が逆だったので修正いたしました。


てことは1500回転での空燃比は13.0だから理想空燃比（＝14.7）でも出力空燃比（＝12.5くらい）にも達しないということですね。

大学の帰り・・・ふと左前タイヤを見ると・・・



泥除けがタイトル画像のようになってました（笑）



一瞬「着地してんじゃね！？」となりましたが目測で7ｍｍ～10ｍｍはありそうです。







確かに右カーブではやけに左の泥除けが擦るなぁと思ってましたがここまで垂れてるとは（爆）
（反対側も擦りますが明らかに頻度が違う）



なぜか直進でちょっとした路面のギャップだと擦らないのが不思議・・・






地上高10ｍｍでもやっていけますぜ（蹴）





さすがに見てしまった以上重い腰上げるしかありませんね（＾＿＾；）

そういえば、家に使ってない一眼レフあったっけ～？と思い父に聞いてみると・・・

「押し入れにあるで～」


とのことなので探してみました。

父が散々迷って買ったのに、使ってるの数回しか見たことないし・・・






Canon EOS Digital X　


2006年発売のモデルです。

最近流行りの？ミラーレスではないですけど・・・



一眼レフ入門モデルだそうですので、コンパクトデジカメで頑張ってきた私にはうってつけかと・・・（笑）



替えの望遠レンズもあるそうなので結構いろんなシーンで使えそうです。






明日は・・・若いチャンネー撮りに行きますか・・・（核爆）

みなさんこんばんは！

今日はみん友のしょうさんとＭＬＳ行ってきました！

人生二回目のサーキット！！


先日は雨でしたが、今日は晴れました！（＾＿＾）



朝６時半に起きて・・・（眠い）



高速乗って・・・（眠い）




鈴鹿近くのコンビニで休憩・・・（眠い）







到着！



ものすごい爆音・・・（目覚めた　笑）








２回目とはいうものの前回は台風で完全貸切状態、知らない方と走るのは初めてで少し緊張してました（笑）



１０時枠・・・いざコースイン！！

いきなり爆音のＳ2000が後ろに（ぎこちない譲り方ですいませんでした　汗）




しかし、同時走行台数が少なかったため気持ちよくアタックできました♪




↑計測結果（計測器ではなく、しょうさんに計測していただきました。）

54.66　

ベスト更新（笑）


目標の５５秒切り達成！



意気揚々で１１時枠・・・

しょうさんはパッドの関係で本日は終了。
またまた計測をお願いしました。




あれ？

思ったより伸びてないですね（汗）



いろいろ原因はあると思うのですが・・・

たぶん、タイム上げるためにコーナーに突っ込み気味で進入しアンダー発生、それをハンドリングとアクセルでねじ伏せた結果、タイムが思ったより伸びていなかった。

＜必死に走っている時より冷静に、遅いかな？くらいが実は速い＞


所詮素人の考えですが、確かに２枠目は少し熱くなりすぎていたところもあります。（汗）


今後に生かせればよいかと（笑）


しょうさん、お忙しい中お付き合いいただいてありがとうございました！！
そして、サーキットデビューおめでとうございます♪

今後はしょうさんのタイムを目標に頑張りますので（笑）




あと、計測と写真ありがとうございました！！！

また行きましょう♪







今回、走行動画の撮影にもチャレンジしてみました。下手ですけど（汗）
コンパクトデジカメの動画モードで撮影しました。ステー自作のため（またパーツレビュー上げます）ブレが激しいですがご容赦ください。


酔い止め飲んでからご覧ください（笑）

ぜひイヤホン付けてお楽しみください（爆）