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今年も夏恒例行事となりましたFSWで開催された「K4GP」に参戦してまいりました！

今年は、昨年「5時間/500㎞」に対して、倍の「10時間/1000㎞」！！！


メッチャ不安~_~;でした。
が、ゼロマックス南関東店のてんちょとsupana07さんの多大なご支援のもと、熱き戦いに、ドライバーの一人として参戦！！


そして、倍になるのは、走行時間や距離だけでなく…準備も…倍！！
ほぼ24時間以内に終わる「5時間/500㎞」。
今回の「10時間/1000㎞」は前日入りで準備が必要！！！

チームメンバーは、テント設営や各種準備、我らが愛車ミツバチ号の車検で前日の8/15早朝入り。


そんな中、私はと言うと。。。
事情によりチームメンバーより遅れての前日午後にFSW到着… orz...
ご関係者の皆様には大変、ご迷惑をおかけしました。
m(_ _)mm(_ _)m　本当にゴメンなさい　m(_ _)mm(_ _)m


その後、前夜祭で焼き肉屋さんへ！
これまで行事毎があっても車がある為、お酒はNGでした。
しかし、今回はFSWに宿泊。
なので、皆さんとお酒も交えて楽しい時間を過ごしました！
楽しかった〜*\(^o^)/*




そして迎える耐久レース当日。
夜が明け、FSW近隣の山々に朝陽が！


そして雲海も！


準備を始めるチームメンバー。


黄金の雲。


そして赤富士！きっと良いことあるぞ、これはp(^_^)q


ちょっと神秘的な山々。


我らがミツバチ号、出走準備！


我らがミツバチ号、スターティンググリッドへ！






と、ここまではカッコいい感じ！なんですが・・・





…からの〜コスプレ！


なぜか1000㎞耐久では出走前に仮装行列を行うんですよね…
我らがチームも仮装に参加！でも…なぜか全体写真ど真ん中！を牛耳っている…






怪しい人、発見しました！！
あまりにも怪しく、閲覧注意で通報されるといけないので、モザイク＋αで補正。
夢に出てきそうです…
チームメンバーは一目見るなり…、失笑…！？
他チームの方々には結構、人気！？？
今でも思い出す、あの人気ぷり！！！

(注)私は、この写真に写っている怪しいドラえもんではありません。






そんなドタバタの中で、レーススタート！！！


天気も快晴！
しかし、暑い…　orz...


チームメンバー全員、しぼれるほどの汗をかきながら、襷を繋ぐ。
暑さで朦朧としながら、ミツバチ号を確実に次のドライバへ繋ぎたい…
途中、SCが入って無風で灼熱地獄と化した車内で、死ぬかと思いましたが…

何とか無事故、無ペナルティで次のドライバーへ襷を繋ぐことが出来ました！
走行後は、緊張と暑さで気力と体力は消耗し尽くしましたが…
襷をつなげた安堵感！！快感！！爽快！！



虹も出て、チームを応援！？


耐久レースも終盤。西日、強！


チーム一丸となって…


ドライバチェンジもそつなくこなし…


そして、チームで繋げた襷は、ラストドライバーへ！！！


チームメンバーも耐久レース終盤を控え、興奮状態！





そしてミツバチ号、完走！



レース中は気づきませんでしたが、GSの方々からのお気づかい…
こういうのとっても、嬉しいですね。ちょっとした一言なんですが…
こういう気づきを大切にして、普段の生活や仕事に活かせたらな〜と思います。
ん〜感慨深いですね！
（注）遊んでるだけじゃないんですよ…



10時間を戦い抜いたミツバチ号、昨年の5時間耐久時よりも貫禄でた！？



日も暮れ始め、レースも終焉。
ご関係者の皆様、大変、お疲れ様でした　m(_ _)m



初の真夏10時間耐久と言うことで、自分枠が終わるまで正直、不安でした。
また、燃料の積載制限があり、燃費走行が必要であったことから、必要以上に気にし過ぎて、満足できる走りはできませんでした。

その結果、自らのタイムではチームに貢献することができず、チームメンバーには申し訳なく思っています。

でも、そんな自分に、来年も一緒に！と声をかけてくれるチームメンバーには大変、感謝しています。
チームメンバーの皆さんに出会えて本当に良かった、と思える時間を過ごすことが出来ました！
そのキッカケをくれたゼロマックス南関東店のてんちょとsupana07さんにも感謝です。ありがとうございました　m(_ _)m

また、一つ、大切な思い出となる「大人の夏休み」を過ごすことが出来ました！
来年も是非、ご一緒させて下さい！

ご関係者の皆様、ありがとうございました！

今年も開催されるK4GP。

昨年の感動をもう一度！ということで、ゼロマックス南関東店さんのご厚意で、一ドライバーとして今年も参戦できることになりました。

昨年、不調だったミッション交換、足回りのリセッティングなど、ゼロマックス南関東店さんも力を入れて頂く中、先週末、練習走行会が開かれました。

先月の練習走行会やりますよ～の告知から、ワクワクと指折り数えている中、日々変わる週間天気予報…

あわよくば、不調のEVCも交換して万全の状態となったマイカーでも…




なんて考えながら迎えた当日。




出発前から小雨が…

そして足柄を越えた辺りでは、どしゃ降り状態(T_T)

さらに濃霧が…ヒドイ…(T_T)(T_T)(T_T)



はい。ウェットコンディションです＼(^-^)／

しかも、下の写真では、それほどでも無いですが、途中、大雨洪水警報がでるなど、史上初、これまでにないバッドコンディション…(T_T)




そんなコンディションの中、ピカピカに磨かれた我らが通称ミツバチ号！
一年ぶりのご対面です！


やる気にさせる立ち構え！




レーシーな内装！
消火器の赤が内装の黄色とマッチして、素敵(^_-)




引き締まったお尻。
かわいらしさ倍増です。



バッドコンディションの中、タイヤロックからのエンジンストールも経験し、慌てふためいた練習走行会でしたが、ミツバチ号にダメージを与えることもなく、無事帰還(^^ゞ

走行する台数もいつもより、かなり少ない(そりゃあの雨では当たり前ですね…)こともあり、のびのびと練習することができて、とても満足した週末を過ごすことができました。


少しはウェットコンディションでのドライビングテクも向上したかな^_^;

＞ご関係者のみなさま
お疲れ様でしたm(__)m
仕事の都合で先に帰還してしまい、すみませんでした。
当日、よろしくお願いします。



最後に同じ様な車が並んでいたので、記念にパシャり^_^;




三台並ぶと精悍ですね！


これからも、暑い日々が続くと思うので、体力強化に励みます！

なぜでしょう…




雨が降るんです…





GRBに乗り換えてから…
FSWに行くと…







今のところ、100% 雨が降るんです orz...









そんな中、本日は天気予報と、にらめっこ。



早朝…ひとりで…


お！




本日のFSW周辺は、午前中降水量 0㎜の予報！！
これは行くきゃないでしょう＼(^-^)／







朝イチのNS-4枠「8:30～」なら大丈夫じゃね？
そんな軽い気持ちで自主練を決行！！








だが、しかし！？







足柄周辺から雨がポツリポツリと… (T_T)
(T_T)な感じのまま、FSW到着。






2回目の...だが、しかし！？








雨やんでる！！






＼(^-^)／ わ～い ＼(^-^)／





と、走行券を買いに行こうとしたら…



orz...



安心して下さい！？
やっぱり降ってました！！
(T_T)





orz...










しばらく脳内会議を開催。

- 速度制限などの制約はある
- しかし、台数も少なそう
- 時間の経過と共に雨は強まる予報
- 雨が降ればヘタレな私は速度もそんなに出せないはず

↓

ということで、ひとつ前の枠のツーリングクラスへ変更。



最初はNS-4枠が良かったかな…なんて思ってましたが、ツーリングクラスは、これはこれで自主練には良いかな、と。


速度域が制限されているので、各コーナーなど落ち着いてライン取りやタイヤの状態など確認しながら走ることができました。


制約のある中、全開走行とはほど遠い感じですが、10月の走行会よりも10秒以上短縮、ナンバープレートを外さないままでも、クーリング効果を実感できたので良しとしましょう。




また、先日導入したエアモニの確認もできたし。





色づく紅葉も見れたし。





きっと、良かったんです (^o^)v
きっと…ね… ┐('～`;)┌

もう、一週間も経っていたんですね…仕事忙しすぎ(T_T)
10/17(土) のプロアイズ走行会。


先々週は週間天気予報ではずっと晴れだったのに、前日の雨を引きずり、当日はウェットコンディション。






というか、東名移動中はとてつもない、どしゃ降り…でした
┐('～`;)┌




憂鬱な気分を引きずりながらそんなこんなで、FSW到着！









雨…やまないな…
少しだけ雨も弱まったので、しゃーない荷物降ろすか！
とウダウダと荷降ろししてると…






「ピット用意してますので！」と神の声が！






午後のFSSTに参戦と伺っていたので…もう少し遅い時間かな…と思っていたところ…午前中の、早い時間からスタンバってくれている…
ありがとうございます！

＞てんちょさん
着信に気づかず、ご足労頂いてしまい、すみませんでした。
m(__)m

ゼロマックス南関東店様、車の手配からパーツ移植、ピット手配まで、いつも感謝しております。
この場を借りて御礼申し上げます。

いつも、ありがとうございます！





ドラミ、車両準備等々。時間が過ぎるなか、1グループ枠のGVB@irumaさんが先に出走！




さびしいピットに独りぼっち…





2グループの出走準備を進める中、何気にピットにあるモニタを見ていると…




滑ってる…


そして、すべってる…


またまた、スベッテる…！！








今日、私、GRB初のFSWなんですが…
ハードル一気にあがりました…(T_T)


二年前からプロアイズ走行会に参加していますが、ここまでのウェットコンディションは初めてかも。


と言うことで、当日のコンセプト。

『自分の車でお家に帰る！！』


今年4月の走行会では、GVFのミッションブローもあったので、復帰第一線は安全運転！


そんな中で出走！
＞てんちょさん、kikoriさん
写真パクりました。すみません m(__)m







走行中は、ここは社交ダンス会場かな？と思いたくなるほど、


目の前の車が突然、視界から消えたり


前車のドライバーさんとこんにちはー とか、


展示会ばりにコースアウトした車、多数…





終わってから、よく無事で帰ってこれたな…と。




タイムはびっくりするぐらい『遅！！』って感じで新たな相棒GRBのコンディション確認は充分ではないものの、まずは無事で何より(^_^)v




その後、同日開催されていたFSSTを観戦。




観戦前はちょっと出てみよっかな…なんて思っていました…
観戦前まではね…




(゜ロ゜)





ムリ、ムリ、ムリ…
次元違いすぎ ┐('～`;)┌





当日は午後から仕事があったので途中で帰宅。
＞ご関係者の皆さま方
同日はきちんとお礼もできないまま、すみませんでした。


帰り際の富士山。
また、来るぜ！と、独りでカッコつけながら帰路につく。




11月中に単独練習に行こう！と、決意した一日でした。

VARISさん到着。
注) VARISさんは悪魔とは関係ありませんm(__)m



入庫！








そして！






目の前には取り付けられるのを待つ『あ・い・つ』が！



後ろから！






そして！そして！
ちょっとだけのオリジナリティ！分かりますかね…？


ダクト×3枚と4枚目のダクトラインのみ残して塗り分けをお願いしてみました。



角度をかえて。







ん！？






逆さにすると…


悪魔さん…登場！
ボンネット上にはダクトが2つ…





ってことは…悪魔さん × 2 … ┐('～`;)┌
に、見えなくもない orz…




『悪魔のGRB』誕生の瞬間です！
パロディ版ですが…





と、そんな、脳内会議中の私にはお構い無しで作業は続きます！




新旧ボンネットが並びます。
当たり前なんですが2枚のボンネットが並んでいるのを見ると不思議な感じ。






ボンネットが取り外された愛車！
メンテナンスしやすそうだ(^^ゞ






取り付け完了！




クーリング効果に期待！って、とこですかね^_^;



おしまい。