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イイね!
2018年02月05日

FSW ECO耐久の走り方???

2月10日の富士スピードウェイのエコカーカップに、キャロルさんに誘われて参加の予定w

ルールによると、
 60分耐久 - 4分45秒以上 、 180分耐久 - 3分15秒以上
・・・えっと、コース全長が4563mだから、
  60分耐久は平均速度57.6km/h、
 180分耐久は平均速度 84.24km/h!!


富士スピードウェイは、おおまかに分けると、
 直線1475m、ダンロップコーナー(シケイン)まで約2kmの下り、そして約1kmの上り

良くわからないので、PS4のゲーム(プロジェクトカーズ2)で走ってみたw
まず普通に走った。 フォーミュラで1分46秒


それから、トヨタ86で、時速85kmを目安に走ってみて・・・3分16秒5


そのときに目印になりそうな場所は、9箇所ピックアップ ※名前は適当 (;´▽`A``
「アドバンゲート」「ピット入口ライン」


「サミーゲート」「スタート/ゴールゲート」


「2コーナー先の柱」「コカ・コーラ先の柱」


「ヘアピン入口の柱」「ヘアピン先の柱」


「ダンロップ前の柱」


さて、どうしよう???
 どこでチェックして、どう修正するか?

・時速85kmのときに、1kmで
 マイナス1秒 -> 時速87kmに
 プラス 1秒 -> 時速83kmに

・直線後を1kmずつ切ると、ヘアピン手前、ダンロップシケイン、上り区間?

良くわからないから、ご意見を募集します!! ヾ(^∇^)


ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2018/02/05 12:24:13

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この記事へのコメント

2018/02/05 13:46:14
こんにちは(^^)/

ライバルなので、余り詳しくは教えれませんがシケインまでは走って、そこから最終コーナーまではじっと我慢です(*´・ω・`)b

最終コーナー立ち上がりからコントロールラインまで時間の調整ですよ〰(*^^*)🎵
コメントへの返答
2018/02/05 13:53:25
あはは、微妙なコメントで(爆)

・・・ライバルなので詳しくは語れませんが、ストレートでの調整はリスキーだと聞いていますw

当日は晴れてほしいですねw (*´∇`*)
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