<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>城山 / 城山走行日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/</link><description>サーキット走行記録その他</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 20:17:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>城山 / 城山走行日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/</link></image><item><title>2016年を振り返っ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/39098630/</link><description><![CDATA[てみようとしたけれどはっきり言って詳しく書こうにもあんまり覚えて無いしぶっちゃけ書きたい事も特に無くw

大会の方もそこそこ満足のいく走りが出来た時もあったし、お約束通りのパイロンタッチで撃沈する時もありましたがそれも思いきって走った結果なので。

ただやっぱり思うのは、ジムカーナが楽しくて ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2016 23:34:01 +0900</pubDate></item><item><title>2016全日本ジムカーナRd 5美川</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/38245399/</link><description><![CDATA[PN1クラス
２位

某スポ魂的ジムカーナショップのホームページに心情を書かれてしまったので、あまり書くことが思い付きませんが・・・w

走りの内容としては、一本目は90点、二本目は65点といったところでしょうか。
パイロンタッチを抜きにしてもタイムアップが見込める二本目であの程度の走り ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jul 2016 13:01:48 +0900</pubDate></item><item><title>2016全日本ジムカーナ選手権Rd3名阪スポーツランド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/37940291/</link><description><![CDATA[PN1クラス8位

難攻不落の名阪スポーツランドで勝ってこそ本物の全日本ドライバーだべ!!
なんて思いながら挑んだ今大会でしたが、やはり壁は厚く無惨な結果に。

ここ最近の大会や練習で思うのは、見ている人はちゃんと見ているのだなということ。
今大会も僕も使用している、とあるパーツメーカー ...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2016 23:16:31 +0900</pubDate></item><item><title>2016関東ジムカーナ選手権Rd3浅間台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/37897106/</link><description><![CDATA[PN1クラス3位

コテンパンにやられてきましたw
トップとの差、1.5秒。
これほどの差がつくという事はまだまだ人間側のレベルが
足りないって事ですね。

それにしても僕もおっさんになったものです。
自分が優勝したときよりも、仲間の優勝に立ち会った時の方が断然感動してしまいます。 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2016 19:26:18 +0900</pubDate></item><item><title>2016全日本ジムカーナRd2エビス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/37759883/</link><description><![CDATA[PN1クラス4位。

この4位という結果をどうとらえるか・・・
タイヤの限界を使って走るだけ、という部分は同じはずなのに、正直苦手意識があったコースジムカーナでそこそこの結果を出せたのは自分にとっては大きな意味のある事です。
成功体験、といえる程の物ではないかもしれませんが、なんとなく掴めた ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2016 22:08:35 +0900</pubDate></item><item><title>2016関東チャンピオン戦Rd1浅間台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/37719136/</link><description><![CDATA[NT1500クラス優勝

β02で走ってきました。
フィットサイズのβ02は最後の発売なので今更ウンチクを書くつもりはありませんし、書ける程の情報もありませんがw
β02はセミSタイヤって感じでした。
運転技術もそうですが、クルマ側もβ02のグリップを生かしきれていない様でまだもう少しタイ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Apr 2016 22:07:26 +0900</pubDate></item><item><title>2016関東ジムカーナ選手権Rd1もてぎ南</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/37674587/</link><description><![CDATA[PN1クラス優賞

いよいよ開幕の関東地区戦。
幸先の良いスタートが切れました。
走りの内容はともかく結果は結果なのでまぁ良しとしましょうw
新たな課題も見つかりましたし。
東北のお友達も相変わらず無双の様ですのでw
自分も負けじと頑張りたいと思います。
ダンロップのニュータイヤ、β ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2016 06:41:20 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/37400212/</link><description><![CDATA[2016年の初投稿です!
・・・だったと思いますw
ここ数ヵ月は苦手な寒さと仕事ハメの影響により真の廃人となっておりましたw
早く冬終われ爆

さて、今年の目標は「究極のドライビング」を目指したいなと。
練習から本番まで走りの面で1ミリも妥協することなくスーパーストイックに運転と向き合い ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2016 12:24:57 +0900</pubDate></item><item><title>2015年を振り返って・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/36944949/</link><description><![CDATA[今年も残すところあと20日ほど、今年の自分のジムカーナ活動を振り返ってみたいと思います。
といっても、参加したイベントを一つ一つ思い返すなんて事はめんどくさいのでやりませんw

2015年の自分を表すならズバリ
「未熟者」
の一言に尽きると思います。
走りの面やクルマのセッティングの面は ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Dec 2015 10:46:49 +0900</pubDate></item><item><title>2015JMRC関東フェスティバル茨城中央サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/36820165/</link><description><![CDATA[結果
NT1500クラス優勝

正直なところ、優勝出来た結果より先日のチャンピオン戦マルチで負けた某スイフトと、先日の地区戦ICCで生タイムで負けた某デミオに対するひそかなリベンジの意味が大きかったのはここだけのヒミツでしてw
お祭りなんだから楽しめればいいよねー、なんて本番前は言ってました ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Nov 2015 15:04:42 +0900</pubDate></item><item><title>2015全日本ジムカーナ最終戦本庄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/36591390/</link><description><![CDATA[結果
PN1クラス11位

現実逃避3連戦の最終戦は全ジらしいコース設定と、トップとのタイム差約2秒という現実を見せつけられ終了w
やっぱり全日本はレベルが高いです爆

今年一年の頑張りがまだまだ足りなかったみたいなので、ここからまたスタートのつもりで来年も頑張ります!
...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2015 19:43:27 +0900</pubDate></item><item><title>関東オールスターシリーズジムカーナ最終戦茨城中央サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/36552702/</link><description><![CDATA[怒涛の現実逃避シリーズ３連戦の第2弾w
茨城中央サーキット
結果
PN1クラス優勝

本番の一本目から自分の思い描いた通りの走りが出来るようになるために・・・
それを目標に掲げチャンピオン戦を2戦、オールスター戦を2戦と参加してきたこの約２ヶ月。
本番一発の、体がフワフワした感覚でどれ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2015 22:24:15 +0900</pubDate></item><item><title>関東チャンピオンシリーズジムカーナ最終戦もてぎマルチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/36508641/</link><description><![CDATA[ジムカーナ廃人の現実逃避シリーズ第１弾w
関東チャンピオンシリーズジムカーナ最終戦もてぎマルチ。
結果
NT1500クラス2位

惜しくも2位でしたが、ライバルの感動的な大逆転劇に涙。
最高に盛り上がった展開に大満足です。

いつか今日の事を全日本の舞台で再現しようぜ!

次戦第 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2015 18:30:36 +0900</pubDate></item><item><title>2015全日本ジムカーナRd6関越</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/36169645/</link><description><![CDATA[一本目ミスコース、二本目パイロンタッチ。
10位だったようですw

この日の為にクルマも人間も煮詰めて来たつもりでしたが一番大切な本番で良い走りが出来ませんでした。
テクニカルな設定を上手く走れなかったのだからテクニックが無いって事です。

ミスコースをした原因は、完熟歩行時の景色とその ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2015 22:10:11 +0900</pubDate></item><item><title>2015全日本ジムカーナRd4名阪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/35712799/</link><description><![CDATA[PN1クラス7位。

フィットならではのコースの攻略法は？
クルマのセッティングはこれで合ってるのか？

そんな試行錯誤の３日間となりました。
一本走る度に車高を変えて、減衰を変えて。
色々と試しながら日曜日の朝一でフロントエアー圧とリアスプリングを同時に変更する暴挙に出る始末・・・笑 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2015 17:05:25 +0900</pubDate></item><item><title>2015全日本ジムカーナRd3エビス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/35548284/</link><description><![CDATA[PN1クラス8位。

今回はコース前半区間でお話しにならない程のタイム差が付き、それを３日間では修正が出来なかったということが全てだったと思う。
今までの練習で自分なりにセオリーだと思っていた事と違う起きていた。
金曜練習日はそのセオリーと思われる走りを突き詰めていったが周りのタイムに追い付 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2015 21:53:12 +0900</pubDate></item><item><title>2015全日本ジムカーナRd2鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/35411913/</link><description><![CDATA[参加してきました。
結果はPN1クラス優勝。
FIT3でのデビュー戦で最高の結果を出すことができました。
優勝が決まった直後に色々な方からお祝いのメールを頂きました。
自分が思っている以上にみんなが喜んでくれていて本当にありがたいです。
走行直後、待機していて結果が決まった瞬間はバンザイを ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2015 23:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>FIT3の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/34581981/</link><description><![CDATA[たまにはみんカラらしいブログでも書きますかw

慣らし運転ということで、夜中なのに福島県は本宮市まで行ってきました。
行きは高速道路で佐野藤岡インターから本宮インターまで。
3000回転上限で燃費はリッター18.5㎞。
帰りは某チャンプロード、大田原経由で4000回転上限でリッター19.5 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2014 20:24:42 +0900</pubDate></item><item><title>2014JAFCUP エビス西コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/34477002/</link><description><![CDATA[大会が終わり、既に一週間が経つのですが遥か昔の事のような、いや、昨日の事のような・・・。
記憶が曖昧ですがw 参加してきました。
結果はSA1クラス2位。
今回は全日本上位ランカーの方々が不参加ということで自分にもチャンスはあるかなと思いつつ、歴代の関東チャンプの方々等、実力者が参加されていた ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2014 23:24:45 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ジムカーナRd6茂木</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/33779293/</link><description><![CDATA[結果SA1クラス10位・・・たしかw

一本目はパイロンタッチ。
勝負を賭けた２本目はSA1クラス出走直前に大雨が降ってきて全日本ハイドロ選手権が開幕して終了。

今まで上位入賞をすることが出来た仙台ラウンドやイオックスラウンドでは２本目にタイムアップをしての結果だったので、そろそろいい加 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2014 07:27:53 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ジムカーナRd5イオックスアローザ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/33633300/</link><description><![CDATA[参加してきました。
結果はSA1クラス４位。
エグゼ中島さんやN1佐川選手やPN2森田選手にご指導を頂いた事。
それを自分なりに理解してSSパークでたくさん練習して、今の自分に出来る最高の走りが出来たと思います。
もちろん動画を見返せばタイムロスをしている部分は大なり小なり数多くあるのですが ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2014 22:12:55 +0900</pubDate></item><item><title>お気楽ジムカーナRd3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/33588817/</link><description><![CDATA[今回も参加してきました。
結果はNE3クラス５位。
今年の東北チャンプ(予定)の方みたいに３連勝は出来ませんでしたw
まぁちょっとマジメに走ったくらいで勝ててしまうシリーズなんて価値はありませんのでwww
表彰式では優勝した藤原選手のZⅡ☆イジリのナイスコメントが炸裂してましたね。
次回も ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jul 2014 00:24:34 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/33336966/</link><description><![CDATA[先日の全日本名阪の２週間前に2速を破損。
エグゼスポーツにて特急で修理をしてもらい、なんとか名阪を走ることが出来ましたが１速もかなり摩耗が進みいつ壊れてもおかしくないとの話しで今回、１速も交換することになりました。
が、しかしなんとファイナルのカウンターシャフト側のギヤの歯も１ヶ所欠けているとの ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jun 2014 21:17:01 +0900</pubDate></item><item><title>お気楽ジムカーナRd2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/33277949/</link><description><![CDATA[参加してきました。
結果は優勝。

いきなり結果を書きましたがw
正直その内容は素直に喜べるものではありませんでした。
もちろん優勝自体は嬉しいのですが、後に動画解析をするとあと0.5秒は確実に縮められることが解りました。

アドバイザーの佐川選手との比較では、スタート直後の三角島の処 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2014 23:53:51 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ジムカーナ名阪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/33177875/</link><description><![CDATA[少し間が空いてしまいましたが書こうと思います。
決して今回の結果にヘコんでいたから書けなかった訳ではないですよw
遠征の疲れがやっと抜けてきたからって事にしておいて下さいww
むしろ本番の２週間前にミッションを壊してしまい参加は絶望的な状態からエグゼ中島さんに無理言って直していただき、完走して ...]]></description><pubDate>Fri, 23 May 2014 19:56:17 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション壊れた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/33020345/</link><description><![CDATA[SSパークで練習中、ギアを2速に入れると異音が発生。
エグゼ中島さんに連絡するとギアの歯が欠けているのだろうとの事。
2速を使用しなければ自走可能との事ですが、普段から町乗りは2速を使用していないので全然オッケー!
と余裕をかましていたら1速と3速も時々異音が出ている様子。
発進時に1速は使 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2014 13:31:25 +0900</pubDate></item><item><title>お気楽ジムカーナ開幕戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/32973906/</link><description><![CDATA[自分の原点とも言えるお気楽ジムカーナ。
参加しないわけにはいかないでしょう!
って事で今回も参加してきました。

この日は3本ともあまり良い走りではありませんでしたが運良く優勝することが出来ました。
ドライ路面で対ラジアル3秒ハンデのSタイヤが１位で、☆無しZⅡが２位という結果。
おーい ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2014 20:34:31 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ジムカーナ2014仙台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/32953281/</link><description><![CDATA[去年見つけた宝物を今年こそは手に入れる。
そんな想いで参加してきました。
結果は３位入賞。
去年もゴール直前までは大体３番手位のタイムで走っていたので、その意味では雪辱を晴らす事が出来たと思います。

ゴール直後、順位確定まで待機をしているとN1佐川選手やPN2森田選手、昨年の東北チャンプ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2014 17:05:32 +0900</pubDate></item><item><title>お気楽ジムカーナFINAL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/31435396/</link><description><![CDATA[誰だ、お気楽ジムカーナなんて名前を付けたのは！
全然お気楽ではないじゃないか。

隣のパドックの変態小S2000とその隣の変態大S2000の人達なんかさっさとクルマに乗り込んで瞑想してるし…

そんな自分も本気バリ山タイヤを投入してますがねw



一本目からタイヤを信じて目一杯走 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Oct 2013 21:25:20 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ジムカーナRd8イオックスアローザ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/31374033/</link><description><![CDATA[結果10位

一本目は７位で折り返し、各部にタイムアップが出来る部分が自覚出来ていたので、二本目は確実にタイムアップさせるつもりでいましたが、序盤の540度ターンの進入で単純な操作ミスにより終了

その瞬間、なげやりな気持ちになり心が腐りましたが、すぐにこれ以降の区間トップタイムを出してやろ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2013 15:07:08 +0900</pubDate></item><item><title>お気楽ジムカーナRd4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/31228863/</link><description><![CDATA[今回も参加してきました。
その名も「全日本級ガチンコお気楽ジムカーナ!!!」www

だいたいオカシイでしょ。
東北地区の前掻きクラスとリア掻きクラスのチャンピオンとか栃木茨城戦の2年連続チャンピオンとか、その他変態レベルの方々がレギュラー参戦する草ジムカーナなんてなかなか無いですよ笑
 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Sep 2013 22:03:40 +0900</pubDate></item><item><title>例の新型・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/31161438/</link><description><![CDATA[エンジンパワーや車重のスペックは申し分無し。

ホイールベースがちょっと長いが問題ナシ・・・たぶんw

デザインは見慣れてくればカッコ良く見える・・・かもw

どうも情報によるとタイヤは195/55/15が使用出来るらしい

PN1でイケるんじゃね

旧型の無念を晴らす時が来たか ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2013 07:31:40 +0900</pubDate></item><item><title>もてぎ動画解析</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/30841806/</link><description><![CDATA[一夜開けて気分スッキリ、炎天下の中洗車してバネを変えてまるで決勝本番のようにヘロヘロになりながら動画解析をしました。
SA1トップの選手と比べて明らかに遅い場所は低速コーナーの進入スピード。

たぶんアンダーステアを怖がってタイヤのグリップを信じきれていなかったんだと思います。

低速コー ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2013 18:02:32 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ジムカーナRd6もてぎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/30837348/</link><description><![CDATA[情けない走りにより結果9位。

トップとの差が約1.5秒。
あと20本走ったとしても追い付ける気がしませんでした。

仙台ラウンドで感じたクルマ側の問題が今回のもてぎでもはっきりと再現された。
3速のコーナリングでの強いオーバーステアと2速以下のコーナリングでの弱アンダーステア。
それ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2013 07:28:50 +0900</pubDate></item><item><title>SSP練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/30730848/</link><description><![CDATA[午後から雨の予報なので練習に行ってきました。
(雨じゃなくても行きましたが・・・)

EFに乗るようになってからほとんどウェットの練習は出来ていなかったので良い練習になりました。

というか雨でも気温が高ければWH2は鬼グリップなのがよくわかりました。
雨の量にもよりますがフルウェットで ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jul 2013 18:29:23 +0900</pubDate></item><item><title>お気楽ジムカーナRd3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/30665263/</link><description><![CDATA[今回も参加してきました、その名も、
「超絶ウルトラド変態ラーメンもらえるハイレベルお気楽ジムカーナターボEXプラス」

先日の仙台の失態を振り切る為に今回は思いきって走ろうと思っていました。

会場に付きみなさんと挨拶していると何故か仙台の事が話題にならず笑
みんな気を使ってくれてるのか ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jul 2013 20:18:42 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ジムカーナRd5仙台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/30615525/</link><description><![CDATA[結果、10位
一本目、パイロンタッチ
二本目、ミスコース

仙台ハイランドはジムカーナイベントでは全日本でのみ走れるハイスピードコース。
EFでは初めて体感する速度域や路面グリップに最初は戸惑いました。
走り方について金曜日から色々悩み考えてエグゼ軍団の方々にたくさんのアドバイスを頂き、 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jul 2013 23:30:30 +0900</pubDate></item><item><title>お気楽ジムカーナRd2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/30289341/</link><description><![CDATA[今回も参加してきました。

超絶ウルトラガチンコお気楽ジムカーナEX。
実は前日に謎のバッテリーあがりが発生していて参加が怪しかったのはここだけの秘密w
どこか微量に漏電してるのかな・・・

今回は覚醒したhori-shin選手DC5の独壇場でした。
あとはなんかゴチャゴチャうるさいS ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2013 19:23:56 +0900</pubDate></item><item><title>SSP練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/30217302/</link><description><![CDATA[今日の練習で分かったこと

フロントの限界が先に来るならリアを使いましょう

リアの限界が先に来るならフロントを使いましょう


エグゼ関係者の方々なら誰でも出来る事がやっと理解出来た気がします

速いコーナリングがしたいなら4輪のグリップを使いきるのは当たり前の事ですよね

 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2013 23:01:47 +0900</pubDate></item><item><title>課題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/29965370/</link><description><![CDATA[お気楽ジムカーナの事前練習で宇宙一DC2の方に指摘をいただいた、早めの曲げる動作。

ターンインでごくわずかにステアリングが切り遅れており、
その影響からアクセルに足をのせてタイヤを転がし始めるタイミングも遅れているとの事。

ただ単に早めにステアリングを切り、早めに最大ロールにするのでは ...]]></description><pubDate>Tue, 07 May 2013 18:11:50 +0900</pubDate></item><item><title>お気楽ジムカーナRd1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/29954621/</link><description><![CDATA[今年も参加してきました、
超絶ハイレベルガチンコお気楽ジムカーナ。

この日も楽しい１日になるはずがなんと朝の本宮インター近くのガソリンスタンドでバッテリー上がり泣

スタンドの店員さんにお願いしてとりあえずエンジンをかけてもらいSSパークへ行きました。

一度エンジンをかけてしまえば ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 19:07:38 +0900</pubDate></item><item><title>お気楽ジムカーナFINAL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/28244993/</link><description><![CDATA[今回は元全日本チャンプの方のCRXでダブルエントリー。

前回のお気楽ジムカーナが終了した後から付け焼き刃でも
いいからとりあえず普通に運転が出来るようになる為、

チャンプに無理を言って本番まで3週間連続でマンツーマンレッスンをしていただきました。

レッスンとクルマが速いおかげで一 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2012 22:57:19 +0900</pubDate></item><item><title>リヤがロックしねぇ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/27912936/</link><description><![CDATA[SSPに練習に行って来ました。

この日は宇宙一のDC2の方とお医者様エボ10の方とご一緒しました。

最近どうもサイドターンが上手く出来ずクルマ的に
この辺が限界かなぁなんて半ば諦めていました。

リヤイン側のタイヤが空転するし、空転しないように
アクセル開度を少なくするとスライド ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Oct 2012 16:50:45 +0900</pubDate></item><item><title>エグゼスポーツ研究会実習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/27871635/</link><description><![CDATA[参加してきました。

今回のポイントは「集中力」

なぜエグゼさんに2本勝負で勝てないのか。


クルマの限界を引き出し、最も効率が良いラインを見極め、
パイロンギリギリを攻める「集中力」

深呼吸をしてみたり、瞑想をしてみたり、集中！と叫んでみたり、走る直前にチョコレートを食べ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Sep 2012 22:00:14 +0900</pubDate></item><item><title>お気楽ジムカーナRd4動画検証</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/27870851/</link><description><![CDATA[今回も動画を提供して下さってありがとうございます、
運転好きさん。

検証の結果・・・

後半区間で1位の方よりオレの方が約1秒も遅いぢゃんか・・・

ちくしょ~

ちくしょ~ちくしょ~ちくしょ~ちくしょ~ちくしょ~ちくしょ~ちくしょ~ちくしょ~ちくしょ~ちくしょ~ちくしょ~ちくし ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Sep 2012 21:05:04 +0900</pubDate></item><item><title>お気楽ジムカーナRd4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/27838333/</link><description><![CDATA[参加してきました。

結果はN3クラス2位。


正直残念な結果でしたが最大限に集中してウルトラシビアなウェットコンディションを目一杯攻め込めたと思います。

もう本番の3本でお腹いっぱいでした笑


ただ最後のターンはヘロヘロの酷いモノでした。

今の自分のクルマで出来る最 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2012 21:32:13 +0900</pubDate></item><item><title>惚れたよ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/27761161/</link><description><![CDATA[SSPに練習に行って来ました。

この日はお気楽ジムカーナNE3クラスのトップ神4の方々が練習に来ていました。

みなさんの走りを見ているだけで勉強になります。


今回は前回宇宙一DC2の方に指摘された箇所を改善出来る様に意識しながら練習をしました。

東北N3チャンプの方に同乗 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2012 00:00:53 +0900</pubDate></item><item><title>ヌルい走り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/27712218/</link><description><![CDATA[練習をしにSSに行って来ました。

この日は午後から宇宙一のDC2の方が来ていたので
全日本の事やドライビングやセッティングについて
色々とお話しを聞く事が出来ました。

練習時間の終わり間際にNBの横に乗っていただきアドバイスをもらいました。

最近は自分一人で考えながら走る事が多 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Sep 2012 22:10:01 +0900</pubDate></item><item><title>NB SSパーク練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/27628739/</link><description><![CDATA[行って来ました。

今回は先日の全日本もてぎN2ウィナーのDC2の方と
午後から2008年全日本SA1チャンプのCRXの方と一緒になりました。

全日本について色々なお話を伺っているとSA1チャンプの方がCRXを好きに運転してもいいよと言うので試乗をさせていただきました。

以前に同乗 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Sep 2012 00:37:01 +0900</pubDate></item><item><title>ハーモニックドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/841189/blog/27521596/</link><description><![CDATA[みなさんご存知でしょうか？

ハーモニックドライブとは減速機の一種です。

先日仕事でハーモニックドライブの内部が破損し
動作不良になった為、予備品と交換をしました。

破損した部位はどこなのかを確認する為に分解してみたところ
その内部構造を見ても減速をする為の動作原理が理解出来ませ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Aug 2012 12:19:13 +0900</pubDate></item></channel></rss>