NostalgicHeroのブログ一覧

こんにちは。編集部の（石）です。
　先日とある取材で、伺ったガレージには、あきらかにチンクチェントとわかるクルマが置いてありました。ボディカバーで完全に覆われているものの、誰が見てもチンクでありました。
　で、一通り取材を終えたころに、傍らのチンクについての話をふってみると、「いや〜、実はですねぇ〜」と話は始まり、「エンジンはZCで〜、ミッドシップになってまして〜」と来ました！　おっ、ぉおおおおであります。

　少し前にZIPSPEEDというところで製作された数台のうちの一台ということですが、エンジンはCR-XのZC型。もともと500ccのチンクに1600ccツインカムですよ!!　こりゃ刺激的であります。「あれ、ミッションは？」と聞くと、「それもCR−Xです」。？？？でしたが、当時のホンダはワイヤー式のミッションでしたので、これも流用可能だったようです。シフトフィーリングが悪く当時評判のよろしくなかったホンダ車のミッションが、ここではナイスに作用したわけです。しかも、写真でわかるとおり、RRじゃなくミッドシップになってます。リアシートはなく、2シーター。もちろんフレームは完全補強で、レーシングカー張りにパイプでフレームが組まれておりました。

　旧車のエンジン載せ替えもかなり一般的になってきました。最近ではチューニングやドレスアップという目的とはちょっと違って、補修や延命の一環としてエンジン載せ替えが行われるケースも出てきています。ノスヒロでもさまざまな楽しみ方の提案をしていきたいと思っております。

にしても、これちょっと乗ってみたいですね〜。きっと楽しいだろうなぁ〜。


special thanks >> TEAM JHAI

こんにちは、ノスヒロ「高」です。
すみません。お詫びの話です。
先週金曜のアカサカサカス！で書き込みをいただいた方のコメントを
間違えて「全削除」してしまいました。
たいへん失礼いたしました。
「自分のが削除された」と気づかれた方は、教えてください。
よろしくお願いいたします。