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通勤先付近に あまりにマナー知らずな車が多いため、予算1万円以内でGPS搭載ドライブレコーダーを買いなおしました。

今朝方取り付け、テスト撮影を行ったのでアップします。


ちなみに商品は中国のAliで個人輸入して購入したもので、購入価格は約8,200円です。

商品取り付け・レビューはまた後日する予定です。

コルト ラリーアート Version-Rのリアのブレーキパッドが消耗気味だったので、アクレのブレーキパッド買いました(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

コルト ラリーアートの純正ブレーキパッドはドイツ製らしいのですが、コイツは純日本製です(๑•̀ㅁ•́๑)✧

純正だと、リアのブレーキパッドだけで1万円飛びます(^_^;)

良い車ですが、メーカーのアフターサポートに強い不安を感じます。
不具合は不具合として、ちゃんとしたサポート・フィードバックを行って頂きたいです。

今朝、タイヤを夏タイヤからスタッドレスタイヤに交換しました。
スタッドレスタイヤはコルトを買った2008年に購入したもので、製造からすでに8年が経とうとしています。

さすがにスタッドレスタイヤを新しいものに新調したいのですが、タイヤが殆どと言っていいほどちびてなくて、いつもの勿体無い病で新調せずに乗っています。(;^_^A

8年落ちのスタッドレスでも雪道での事故が無いのは、コルトのASCのおかげかなとも思っています。
FFでもこれだけやれるんだぞって(笑)

それとスタッドレスへの交換後にタイヤの空気圧が減っているのが気になりまして、ドライブがてら近くのイエローハットへお邪魔しました(^^)/

2.1,2,0,1.8,2,0…、まぁタイヤは放っておけば 空気が抜けるのは仕方がないことなので、全て2.4で。

ついでに、バッテリーのサルフェーション進行具合が気になりまして、Panasonicのテスターでバッテリーの内部抵抗を確認してもらいました。

バッテリーは、シルベンXの44B19L。



CCAまでは判らなかったものの、もうじき６年を迎えるバッテリーの現時点での残存性能は50%という事が分かりました。



店員曰く、「６年近く前のバッテリーでこれだけ生きているのは不思議だ」との事でした(笑)
通常は3年経てば、もうダメとの事でした(;^_^A

オプティマ OP-0002のメンテナンス機能のおかげだと思います。


やはりバッテリーは消耗品だと言われつつも、長期間使いたいですよね('◇')ゞｱﾊﾊ

ついでに写真もう１枚追加（2016/11/16 19:26）

本日仕事を終えて帰りにポストを見てみたところ、三菱自動車より燃費不正に関する払い戻し金の封書が入っていました(*'▽')

コルトラリーアートVer-Rの燃費に関しては既に経験されている方もいらっしゃると思いますが、コルトラリーアートVer-Rの燃費は非常に優れています。
…というのも、最近の愛車の燃費が19～18の間なので、無茶な走りをしない限り 凄く優秀な成績を出してくれます。

三菱自動車様 ありがたや～(*'▽')
日産に吸収されなければよかったのに…と切に思いつつ…