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プロジェクターヘッドライトのレンズの曇りを取りました(^^♪



ようやく休みらしい休みになったので、某D2Sバーナーで曇ってしまったプロジェクターライトの曇りを綺麗にしました(^^♪
ショップからは一向にPL補償についての返事が無いし…



ついでに虫が入り込み琥珀化していたハードコートもヘッドライトを磨き、再度 前回と同じ感光タイプの硬化剤にてコーティングを行いました(^^♪

プロジェクターアセンブリの遮光板も、耐熱タイプの塗料で塗装して少しオシャレも…(笑)
(本当はブロンズ系の色でオシャレしたかったのですが、残念ながら塗料が見つからず…。とりあえずLEDの蛍光塗料と同じ黄色で…(￣▽￣;)
これでプロジェクターレンズの曇り具合がよく分かるようになりました(笑))





安いD2バーナーは全て発光点がバラバラ…
別途購入した有名なショップさんのバーナーも位置が正規発光点と位置が異なっていたため、カットラインが出ず ショップさんに問い合わせをしたところ、交換品を送って下さりました。

純正品や日本製のバーナーと比較すると発光点の違いがよく分かるのですが、プロジェクターライトなので僅かな発光点の違いが焦点のボケとして現れます。


とりあえず、レンズが再び曇らないように空焚き…
最初に購入したバーナーは、ガラスではなく絶縁のためのセラミック管に揮発成分が付着していたようです。
耐熱塗料を吹き付けた後、焼いていないという手抜きがあった可能性も…。

空焚きも、本当なら小さな瓶にバーナーを入れてセラミック管も含めて熱した方がよさそうです…。(オスラムやPhilips正規品だと既にセラミック管も焼き入れ済みのようですが…。)


レンズをクリーニングし、D2Sバーナーとレンズの焦点距離もピッタリ…な写真です。
乾燥中のヘッドライトカバーにもカットラインがしっかり投影されています(笑)


いやー、ヘッドライトのカラ割りは大変ですよ…(;^_^A

再びHID(D2S)バーナーを交換
今日、ようやく先週注文したバーナーが届いたため再度 バーナーを交換しました。


光トレーディングさんのバーナーが原因で、やはりプロジェクターレンズが曇ってしまった模様…。


色合いも緑色がかっており不気味な改造車な感じになってしまい、拡散した光が眩しいため対向車からパッシングされていたので…。

さすがに　それはマズいので…。
今回は若干高めの物を購入しましたが、やはり品質が…。

仕事中に交換したので写真が綺麗に撮れていませんが、運転席側のプロジェクターライトがキッチンペーパーと割り箸でプロジェクターレンズを簡単に拭いたもので、助手席側のプロジェクターライトは時間の都合上 拭けなかった写真です。


レンズを拭いた片方はライトの色が白色に戻っていますが、助手席側は光が拡散してプリズム効果で緑色をしています…。

一応、購入店側にはD2Sバルブの不良によりプロジェクターレンズが曇った件についてクレームを入れていますが、メールの文法が日本語ではないため国外の方が利益追求のために安く仕入れた商品だと思われます。

店舗の肩書的には、生産物賠償補償に入っているとの記載のある店舗さんですが、本当に対応して頂けるのか不明です…。

下の写真は振動で歪んだと思われるセラミックチューブ。


下の2つの写真はバーナー中央 発光点付近が変質しているという写真です…。




はぁ…。

(メーカーの違うバーナーを並べた写真)

なんてこったーな話です(￣▽￣;)

昨日、給油前からヘッドライトが暗くなっていることに気が付き、ENEOSで停車して色々と点検をしていました。

ヒューズは問題無し。
ハーネスやバラストに水が掛かって錆びた？？と最悪なケースも想定しつつ…

今朝から再びバンパーを外してヘッドライトASSYを外し、D2Sのバーナーを確認したところ、放電管内部が金属の蒸着で真っ黒になっていました…(￣▽￣;)


ヘッドライトコーティングとは関係が無いようですが、なぜ突然…？？という感じです(;'∀')

交換用に使えるバーナーを注文したので、それまでヘッドライトやバンパーを外したままの状態なので…

しばらくの間は軽トラで通勤です(;'∀')

ちなみに、使用していたバーナーは2011年頃に交換した少し特殊なバーナーで、石英管の側面にGND用の電極が付いているものです(^^♪


金欠な為、必要最低限のスペックのバーナーを注文しました('◇')ゞ