ウィッシュ乗り換えに伴い、2020年2月1日から嫁さん使用から私の通勤用になりました。 追従型オートクルーズ付きですが、渋滞対応していないバージョンのため、通勤中はあまり機能を使うことはなさそうです。

子どもが増えるとヒンジ式の車では乗り降ろしが大変で、スライドドア式の車が必須になったため購入。 2022年春にフルモデルチェンジがほぼ決まっている2021年12月末、営業の方と新旧の機能面を比較させていただいたところ、2021年現行型でも特に問題ないうえ、値引き額が大きかったため契約。 嫁車になる ...

NZE141Gカローラフィールダー（N専用機） あまりお金をかけられないので、じみぃ～にいじっています。 いつも皆様のお知恵を拝借してます。 ※H24.8.5　10万キロ目前にてドナドナ。 たくさんの思い出を一緒に作ってきました。 今までありがとう～～！！ ※H25.9.25 みんカラへの愛車 ...

R4.1.30、ステップワゴンの下取りとして売却。 約10年間お疲れ様でした。（132,557km） フルフラットになる後部座席は、独身時代に車中泊で大活躍しました。適度なサイズのボディと燃費でいい車でしたが、既に廃止されているのが残念です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ H ...

父所有の車 高齢のため、今まで使用していた9年物のフリードから安全装備がついたNBOXに半ば強制的に乗り換え。 使ってみて、想像以上の積載量の大きさに驚いていました。

母所有の車

母の所有車 2012年製 2021年乗り換え