開いてみると、ありました。

該当するカプラーも発見できました。

しかし、絶対に合っているという確証もありません。

しかし、突き進みました。

この後、フットライトやカーテシがOFFになるとクルスロもOFFになるという現象が出て、説明書を見てもわからず、pivotに電話することに。

原因は、クルスロのアースをフットライトコントロールユニットのドア閉時0Vの配線に接続したからというアホをやらかしていたからと判明しました。

あーもー(x_x)すげーバカ(-_-)/~~~。

皆さんも、最後まで油断せず、アースは単独で確実に取りましょう。私は、ブレーキペダルの根元の12mmのボルトにとも締めしました。