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創業昭和47年、45年以上の実績を誇るボディカバー専門の老舗、仲林工業です!

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このブログについて 
仲林工業にご来社くださったお車の採寸や型出しをメインに記録しております。
できるだけ写真を多めに掲載するよう心がけておりますので、どのようなボディカバーなのか、
見た目や形状、フィット感などをお確かめいただけましたら嬉しいです。
ただ実際の製品は、写真よりもカバーの丈が調整されている場合があります。また、留め具の仕様によっては
フィット感の印象が多少、異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。


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アプリにつきまして、現状、まだ工事中につき、サイトのページへ直接飛んだりするページもあります。
2019年中には、より見やすい、情報量もあるきっちりした内容の完成を目指します。

イイね!
2017年06月01日

トヨタ プリウス(4代目)モデリスタのエアロ(アップグレードスタイル)とTRDリアスポイラー装備、装着確認(完成)

本日は、トヨタ プリウスにご来社いただきました! お持込くださいましたお客さま、遠方より誠にありがとうございます。
2015年から発売されておりますトヨタ プリウスは4代目、ZVW50系、なかでもモデリスタのエアロが装着されたカスタマイズカー、
アップグレードスタイルに、TRDのリアスポイラーが装備されたプリウス
になります。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ
フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ
ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、
第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。

しかし、基本的にはノーマル状態でのお車が対象となっており、今回は、別途カバー本体代を頂戴しております。





モデリスタのエアロとTRDのリアスポイラーが予想していたものよりも小ぶりでしたので、
前回、プリウス(4代目)ご来社時に作成しましたサンプルカバー(その時の製作日誌はコチラ)を試しに装着してみました。

結果、きれいにフィット。
装着シルエットを掲載します。











うしろマチ無しの型になっています。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです
(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです
(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、
その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、
マチを入れたりしております。

車体自体のボリュームが変わっているのに、ノーマルサイズのカバーでもきれいに適合するのは、実はあり得ることです。
これは、カバー形状や、すそ部分のゆとりがおおきく関係します。
カバーのすそは、着脱の容易さを考慮して、ある程度ゆとりを持たせております。
もっとも、スポイラーが着けばそのゆとりは奪われてしまうことがほとんどなのですが、
今回のように、お車の形状、スポイラーの形状によっては奪われる分量が少なく、フィット感にそれほど差異が出ない結果になることもあります。
これは、実際にそのお車に装着してみない限りなかなか判断がつきません。
(そのため、実車お持込みいただいたうえでの採寸、装着確認は重要となります)

パッと見では、エアロが着いていてもノーマルサイズのカバーで装着できることがありますが、
バンパー下部への入り込みが浅くなり、めくれあがりやすいものになってしまう場合もあります(というより、ほとんどの場合がそうです)。
今回はスポイラーの形状的にも、カバーのゆとりがあまり奪われることがなかった稀なケース、ということになります。

また、アンテナに対しアンテナ袋を付けた場合、下記のようなイメージとなります(レクサス LS460にアンテナ袋を装備した際の写真です)。



 

仲林工業では、アンテナに対しては最初、加工せず(アンテナ袋を付けず)にお作りし、お客さまへお渡ししております。
アンテナ袋の装備をご希望の場合は、お客さまのお手元へ到着してから、印を付けていただき、
弊社まで返していただくことが必要となります(詳しくはコチラ)。

ただ、今回のようにアンテナ位置を計測しているものに限りましては、
モデリスタのエアロ(アップグレードスタイル)とTRDリアスポイラーが付いている状態であれば、車体形状が変わらず、位置がずれることもありませんので、
弊社で装備してからお渡しすることが可能です(アンテナ袋装備代、+3000円です)。
しかし、アンテナ袋の「あり」「なし」には、それぞれメリット、デメリットがありますので、装備の際は、コチラをよくご確認のうえ、お決めくださいね。
装備ご希望の場合は、備考欄に「アンテナ袋(+3000円)希望」とお書きください。
3000円アップした料金に修正し、メールにてご連絡させていただきます。

お客さま、この度は実車をお持込みくださり、誠にありがとうございました!
以前より弊社製品をご愛顧いただき、とてもうれしく思います。TT-9000(裏起毛)生地による完成品を仕上げさせていただきますので、
どうぞ、引き続きよろしくお願い致します。


ボディカバーのご注文はコチラからお受けしております
■ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
http://www.nh-cover.jp/

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この記事へのコメント

2017/06/02 21:48:20
先日は親切丁寧なご対応ありがとうございました。
商品到着楽しみにしております。
宜しくお願い致します。
コメントへの返答
2017/06/05 18:00:20
健太@750i さま、この度は大変、お世話になりました!
こちらこそ、採寸作業にご丁寧にご協力いただき、誠にありがとうございました。

以前にもご注文いただきましたTT-9000(裏起毛)生地になりましたら、
また印象が変わってよりフィット感も増したものになります。
どうぞ、ご期待くださいね。
発送の際には改めてご連絡させていただきますので、
どうぞ、引き続きよろしくお願い致します。

 
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「ポルシェ 911(930)911カレラ、採寸&装着確認(完成) http://cvw.jp/b/841766/38650249/
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