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創業昭和47年、45年以上の実績を誇るボディカバー専門の老舗、仲林工業です!

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このブログについて 
仲林工業にご来社くださったお車の採寸や型出しをメインに記録しております。
できるだけ写真を多めに掲載するよう心がけておりますので、どのようなボディカバーなのか、
見た目や形状、フィット感などをお確かめいただけましたら嬉しいです。
ただ実際の製品は、写真よりもカバーの丈が調整されている場合があります。また、留め具の仕様によっては
フィット感の印象が多少、異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。


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アプリにつきまして、現状、まだ工事中につき、サイトのページへ直接飛んだりするページもあります。
2019年中には、より見やすい、情報量もあるきっちりした内容の完成を目指します。

イイね!
2019年05月22日

フェラーリ 488GTB(488スパイダーにも適合OK)、採寸&装着確認(完成)


今週初めから昨日にかけて、フェラーリ 488GTBにご来社いただきました! お持込みくださいましたお客さま、この度も遠方からご足労くださり、誠にありがとうございます。
2015年から発売されておりますフェラーリは2ドアクーペ・スポーツカー、488GTB

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ
フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ
ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、
第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。

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第1回サンプルカバーで全体的にフィット。
フロントとリア部分を詰めた第2回サンプルカバーで完成です。

装着シルエットを掲載します。

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サンプルは、カバーの四隅にゴムが入る仕様。「すそ紐絞り加工」とは構造が異なります。
ちょうど、後輪の後ろにゴムの縫い付け位置がかかり、大きな皺が寄ってしまいます。
これはゴムの仕様上、発生してしまう皺です。ゴム強度をゆるめれば皺は落ち着きますが、それはそれで留め具の意味がなくなってしまいます。位置をずらしたところで、掛け方によれば同じことです。

風の吹き込まない完全な屋内保管でありましたら、この状態でも特に問題はありません。
が、フィッティングを意識される場合は、「すそ紐絞り加工」か(すそ紐絞り加工であれば、写真のような皺は発生しません)、すそ紐絞り加工でなくても「腹下通しの2.8メートル留め具」の装備をオススメします。
屋外であれば、「腹下通しの2.8メートル留め具×すそ紐絞り加工」であれば、ベストです。

サンプルカバーが車体にフィットすることを示すために、実際に「腹下通しの2.8メートル留め具」のベルトを装着してみます。

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しっかりボディを包み込むようにフィットします。

うしろマチ「あり」の型になっています。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。ミシンの縫い目が減ることで、その分、耐久性に期待できるからです。また、雨水などの浸透も少なくなります。
しかし今回は、ボディ形状上、マチ必須となりました。

また今回、採寸した型で、フェラーリ 488スパイダーにも適合OKとなります。

お客さま、この度も実車お持込みくださり、誠にありがとうございました! TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバー発送の際には、改めてご連絡させていただきます。少しお時間頂戴しますね。
どうぞ、引き続きよろしくお願い致します!


ボディカバーのご注文はコチラからお受けしております
■ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
http://www.nh-cover.jp/

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