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創業昭和47年、45年以上の実績を誇るボディカバー専門の老舗、仲林工業です!

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お持込みいただいたお車の採寸や型出しをメインに記録しております。できるだけ写真を多めに掲載するよう心がけておりますので、どのようなボディカバーなのか、見た目や形状、フィット感などをお確かめいただけましたら嬉しいです。ただ実際の製品は、写真よりもカバーの丈が調整されている場合があります。また、留め具の仕様によってはフィット感の印象が多少、異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。

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2013年07月31日 イイね!

日産 フェアレディZ(Z34)、採寸&装着確認(完成)

昨日は、日産 フェアレディZ(Z34)にご来社いただきました! お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
2008年12月に発表され、2009年にはグッドデザイン賞も受賞した人気車種です。





弊社も、発表と同時にディーラーさまへお邪魔させていただき、採寸、型出しを行い、
これまで専用タイプとして販売をつづけてまいりました。
いまもボディカバーの中では第4番目に多くオーダーいただくこの車種の型を、
現在の技術で採り直し(改良)できれば、とかねてから望んでおりました。
お持込くださいましたお客さまは、以前から弊社のZ34のボディカバーを使用されており、
そのうえで、今回、型の改良のために遠方からご来社くださいました(感謝であります)。
もちろん、それまでの型でも専用タイプとしてフィット感はあったのですが、
現在の技術は当時と異なり、よりフィットしたカバーを作り出すことが可能です。

これまでのZ34の型は意識せず、採寸から開始し、
第1回サンプルカバーをテスト装着。
タイヤハウスが出ていること、また全体的(特にリア部分)に丸みを帯びていることから、
おかしなシルエットとなってしまいました。
Z33同様、うしろマチ無しにして作成したのですが、
Z33よりも丸みが激しいようで、フロントはもちろん、リアにもマチを挿れる必要があるようです。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです
(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです
(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

しかし、お車の形状により、うしろマチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、
その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、
うしろマチを入れたりしております。

今回がそうでした。前後のマチの形状を改めた
第2回サンプルカバーでフィットしてくれました。
装着シルエットを掲載します。







タイヤハウスの出っ張りを意識した形状になっております。



リア部分も、丸みに添ってフィット。

お客さま、この度は改良にご協力くださり、誠にありがとうございました。
現在、TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバーを作成中です。
完成次第、改めてご連絡させていただきますね。

フェアレディZ(Z34)をお持ちのお客さまも、
この機会に是非ともご検討を!
どうぞ、よろしくお願い致します。


ボディカバーのご注文はコチラからお受けしております
■ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
http://www.nh-cover.jp/
Posted at 2013/07/31 11:34:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 改良報告 | 日記
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