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本日はインプレッサWRXにご来社いただきました！ お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
2000年8月から発売されました（2世代目）GD型のインプレッサWRX、型式はTA-GDAになります。

実は昨年末より、フロントアンダースポイラーが装備されていることやネガティブキャンバーであることから、製作に関してご相談のためお越しいただいておりました。
そして今回、完成品の装着画像の写真撮影にご協力いただけるとのことで、改めてご来社いただきました（お客さま、何度もご足労いただき誠にありがとうございます）。

ちなみに仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車（トラック・バス・バイク・福祉車両等以外）や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です（詳しくはコチラ）。





以前にインプレッサWRX STi（GDB）スペックCを改良したのですが（その時の製作日誌はコチラ）、基本形状はその時採寸の型となります。
フロント下部の延長に加え、おおきく変化したのがリアウィング部分。
インプレッサWRX STi（GDB）スペックCの時はGTウィングとしてこの部分もおおきくゆとりを取っていたのですが、今回のインプレッサWRX（GDA）はGTウィングではないタイプ。
これに合わせてお作りしています。

早速、装着写真を撮影させていただきました。











完成品は、TT-9000（裏起毛）生地で「膨らみ防止の通気筒」1対2個装備、留め具は「すそ紐絞り加工」が装備されています。

装着前まで梱包していたので畳み皺が目立っていますが、これは装着しているうちに消えていきます。
またリアウィング部分はサイドの縫い目ラインを凹ませることで雨水や埃等がこぼれ、ルーフ後方とリアウィングの間に溜まりにくいよう設計しています。



お客さま、この度は写真撮影までご協力くださり誠にありがとうございました！
ご使用中に何か不明点などありましたらいつでもお尋ねくださいませ。
今後ともどうぞよろしくお願い致します。


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/