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創業昭和47年、45年以上の実績を誇るボディカバー専門の老舗、仲林工業です!

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このブログについて 
仲林工業にご来社くださったお車の採寸や型出しをメインに記録しております。
できるだけ写真を多めに掲載するよう心がけておりますので、どのようなボディカバーなのか、
見た目や形状、フィット感などをお確かめいただけましたら嬉しいです。
ただ実際の製品は、写真よりもカバーの丈が調整されている場合があります。また、留め具の仕様によっては
フィット感の印象が多少、異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。


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アプリにつきまして、現状、まだ工事中につき、サイトのページへ直接飛んだりするページもあります。
2019年中には、より見やすい、情報量もあるきっちりした内容の完成を目指します。

仲林工業株式会社のブログ一覧

2010年11月30日 イイね!

スバルインプレッサ WRX STI GVFのA-LINE、採寸

本日は、スバルインプレッサ WRX STIがやってきました!
前回は、GRFのハッチバックタイプを採寸させていただき、無事に型も取れたのですが、
今回はセダンとなります。リアスポイラーなしのセダンです。
お客さまは、わざわざ京都からお越しくださいました。ありがとうございます。
お近くではないため、本日一日での仕上げを目指します。
とはいえ、Cピラーまで同形状のようなので、問題はリア部分のみとなります。



今回は、フロント部分はあえて採寸せず、
リアに集中致しました。



昨日、お持込くださるお車のほとんどがブラックカラーと申していたら、
ホワイトカラーが来てくださいましたね(汗)

第1サンプルカバーでは、リア部分がかなりパツパツとなってしまいましたが、
少し幅を広げると、すっきり収まってくれました。
1日での仕上げといえど、リアだけの採寸なので、ゆったりと作業を進めることができました。

サンプルカバーを装着しましたので、完成したシルエットをご確認ください。







 

近々、またホームページに専用注文フォーマットを設置させていただきます。
この度はお持込、ありがとうございました!
完成した第1号ボディカバーは、仕上がり次第、お送りさせていただきますね。


ボディカバーのご注文はコチラからお受けしております
■ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
http://www.nh-cover.jp/
Posted at 2010/11/30 17:53:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | ボディカバー製作日誌 | 日記
2010年11月29日 イイね!

アウディ A6アバント、採寸 ~純正に納得されないお客さま

今日は、アウディ A6アバント 3.0TFSIクワトロがやって来ました。
むっちりとしたこの顔。いかにもアウディと感じるのは私だけではないはず。
ところで、ふと気になったのですが、
弊社にお持込いただく車のほとんどが、ブラックカラーなんです。
ブラックカラーに縁があるのかと思いつつ、採寸させていただきました。
 
 

 

ブラックの中に輝くシルバーのルーフレールが湖畔の水面の一線のように美しいですね。

本日のお客さまは、アウディの純正のカバーをお持ちなのですが、お客さま曰く、
その縫製の仕様により、ルーフ上に雨水が溜まったり、
難燃素材であることから、生地が硬く、着脱するのに一苦労
」だとか。
そこで、弊社にカバーの作成を依頼してくださったわけです。

その純正のカバーをお持ちだったので、その場で装着させていただきました。





さすが純正だけあって、かなりのフィット感。
確かに、お客さまがおっしゃるように、硬質の生地であることから、
着脱に難儀してしまいます。

うむむ。。。でも、これはハードルが上がりますね。

純正よりもいいものを」とのことでご来社いただいたお客さまですから、
それだけ納得いただけるものを作らなければならないと、今から冷や汗ものです。 
 
 

第1サンプルカバーにつきましては、また追って。
Posted at 2010/11/29 18:25:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボディカバー製作日誌 | 日記
2010年11月26日 イイね!

インスパイアに対する汎用タイプ(6型)のフィット具合

本日、みたびの装着確認となります。
中古車を販売しておられる会社さまのご協力の下、
今度はひとつ前のインスパイアに汎用の6型の装着確認を行わせていただきました
毎度毎度、ありがとうございます。





シルエットをご確認ください。







ウィングとエアロが装着されているインスパイアなので、
ノーマルの6型では、少しリア上部が突っ張り、
すそのエアロものぞいてしまっております。
これはご注文時に付属品選択で「あり」をご選択いただけましたら、
きちんとサイズアップしてお作りさせていただきます


全体的な形状、フィット感は問題なしです。

中古車販売店さま、ご協力ありがとうございました。
お願いばかりとなってしまいますが、
今後とももよろしくお願い致しますね!


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Posted at 2010/11/26 17:45:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボディカバー製作日誌 | 日記
2010年11月26日 イイね!

ローレルに対する汎用タイプ(6型)のフィット具合

引き続き、お世話になっております弊社向かいの中古車を販売しておられる会社さまにお願いして、
ローレルに汎用6型の装着確認を行わせていただきました。
お世話になりっぱなしで申し訳ございません。ありがとうございます。



 

ボンネットマスコットが特徴的なローレルです。
装着させていただきました。シルエットをご確認ください。









問題なくきれいにフィットしました。
さきほど装着しましたクラウンと同じくらいのフィット感です。
これはドアミラーの位置もバッチシですね。


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Posted at 2010/11/26 17:29:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボディカバー製作日誌 | 日記
2010年11月26日 イイね!

クラウンに対する汎用タイプ(7型)ボディカバーのフィット具合

仲林工業の建物の向かいは、中古車を販売しておられる会社さまです。
ディーラーさまでは置かれないひとつ前のお車があったり、
実車装着をよくさせていただいているのですが、
本日は、汎用タイプ(7型)に該当しているクラウン(平成8年式)を発見したので、
カバーの装着確認を行わせていただくこととなりました。

いつもありがとうございます。







汎用品といっても、クラウンのボディにはこれだけきれいにフィットします。

全体的なフィット感は問題なかったのですが、
ミラー袋の位置が少しだけ後ろになっていました。
汎用品の型はかなり昔から決まっているのですが、
現在のお車が以前に比べフロント部分など少し丸みを帯びてきたこともあり、
カバーが全体的にフロント方向へ取られがちになってきたのも理由のひとつかもしれません。

クラウン以外の車種でも、「ミラー袋はもう少し後ろのほうがいい」というお声をいただくこともあり、
社内で検討の結果、
汎用品のドアミラー袋を5cmだけ、後ろに移動させることとなりました(現時点では汎用7型のみ)

最近では、ドアミラーを畳まれて駐車される方や、
自動的に格納されるドアミラーも増えていますので、
後ろへの移動は、妥当
という判断です。


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Posted at 2010/11/26 16:18:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 改良報告 | 日記
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