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創業昭和47年、50年以上の実績を誇るボディカバー専門の老舗、仲林工業です!

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このブログについて
お車の採寸や型出しをメインに記録しています。写真を多めに掲載するよう心がけていますので、どのようなボディカバーか、見た目や形状、フィット感等をお確かめください。ただ実際の製品は、写真よりもカバーの丈が調整されている場合があります(結果的に横生地に継ぎ目が入ることもあります)。また留め具の仕様によってはフィット感の印象や縫製が多少、異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。

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2011年07月29日 イイね!

フェアレディZ33、装着確認(完成)

フェアレディZ33に改めてご来社いただきました。ありがとうございます!
実は装着確認は今回で2度目となるのですが、
1度目で比較的きれいに決まってくれておりました。





少し余っている肉を削るだけにとどまり、
今回は、その肉を削ったサンプルカバーを装着して確認、という作業になります。

前回の採寸についてはコチラ

余分な肉を削ったことで、全体的にフィットした形となりました。
シルエットをご確認ください。







実車は、エアロにnismo製の付属品が付いておりますので、
このサンプルカバーはエアロ付きの形となっております。
ノーマルの場合は、これより心持ち丈を短く(特にフロント辺りを)しておりますので、
写真のようなフィット感は保たれるものと思われます。

また、留め具ですが、写真では、1対目がミラー袋の後ろ側についておりますが、
バランスを考慮し、もう少し前へ移動させる
こととしました。

きれいに改良できましたので、Z33をお持ちの方、ご検討くださいね。

お客さま、この度はありがとうございました!
前回もそうだったのですが、またとてもうれしいプレゼントを頂戴してしまいました(汗
ほんとうにありがとうございます!

製品が仕上がりましたらご連絡させていただきますね。
どうぞ、よろしくお願い致します!


ボディカバーのご注文はコチラからお受けしております
■ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
http://www.nh-cover.jp/
Posted at 2011/07/29 17:59:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 改良報告 | 日記
2011年07月20日 イイね!

マツダ デミオ装着確認(完成)

2011年6月9日にマイナーチェンジされたデミオに、装着確認を行ってまいりました。
いつもお世話になっておりますマツダのディーラーさまです。ありがとうございます。
外装としましては、特に変わっていないようなのですが、
マイナーチェンジということで、あくまで装着確認です。
サンプルカバーは、マイナーチェンジ前のデミオの型で作成したもの
ノーマルサイズと、ルーフスポイラー付きの2種類)です。
外装的に変わりなければ、これがきれいに被るはずなのですが。。。

まずはノーマルのデミオの方へ掛けさせていただきました。









問題ありません。
フィット感としましては、マイナーチェンジ前のものと変わりありません。

次いで、ルーフスポイラーが標準装備の新グレード「13-スカイアクティブ」にも装着させていただきました。
シルエットをご覧ください。









 

問題ありませんね。

こちら、ルーフスポイラー分を見込み、ほんの少しですが、
ルーフ部分をサイズアップしたサンプルカバーとなっています。
ノーマルのサンプルカバーでも装着は可能なレベル(大差ないくらい)ですが、
ルーフスポイラーが付いている場合は、
ルーフスポイラー「あり」として、加工されることをオススメ致します。

基本的には、マイナーチェンジ前と同じ型となりますが、
デミオご購入される方は、是非ともご検討のほど、よろしくお願い致します!


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Posted at 2011/07/20 15:34:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新作完成シルエット | 日記
2011年07月14日 イイね!

エディックス、採寸&装着確認(完成)

これまで何台もお出しさせていただいてきたエディックス専用ボディカバーなのですが、
先日、お客さまから、フィット感がいまいち、との報告を受けました。
すぐにエディックスの実車をお持ちのお客さまにお願いして、
装着確認を行ったのですが、
たしかに、丈も短めで、専用タイプと呼ぶには出来の悪い製品となっておりました。

そこで、実車もあることから、エディックスの型の取り直しを行わせていただきました。





第一号サンプルカバーで、まずまず決まってくれました。
丈も充分で、きっちりとボディを覆っております。
シルエットをご覧ください。





ただ、リアの赤○で囲った部分、少し余分な肉となっているのがわかりますでしょうか。
この部分は少し削ろうと思います。
改良された型では、これよりさらにフィットしますので、ご安心くださいね。

エディックスをお持ちのお客さま、改めてご検討くださいね!
どうぞよろしくお願いします!


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Posted at 2011/07/14 17:11:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 改良報告 | 日記
2011年07月14日 イイね!

フェアレディZ33、採寸

先日、みんカラのお友達の方にご来社いただきました。誠にありがとうございます。
お持込いただいたお車は、フェアレディのZ33。エアロにnismo製の付属品を付けられております。





フェアレディZ33は、弊社にすでに型があるのですが、
採寸したのがかなり以前なので、現在の技術でもって型を取り直したいなぁと思っておりました。

そこで、お客さまと相談。
今回のZ33、エアロだけに社外品が付いている状態ですので、
この実車で採寸させていただき、エアロのサイズを削って
ノーマルに割り当てる、という方法で、型の取り直しを行わせていただきました。

現在、サンプルカバー作成中です。

完成しましたらご連絡させていただきますので、
どうぞ引き続きよろしくお願い致しますね!
Posted at 2011/07/14 12:07:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 現場からの作業レポート | 日記
2011年07月14日 イイね!

ジープ(KB-J55)採寸&装着確認(完成)

どうもお世話になっております。梅雨も明け、蒸し暑い日々が続いておりますね。
今回は、ジープ(KB-J55)にご来社いただきました。





この型も、すでに弊社にあるのですが、
改良の意味を兼ねて、採寸し直すためお客さまに実車のお持込をお願いしたんです。
わざわざ御来社いただき、ありがとうございます。
さっそく採寸し、すぐに第一サンプルカバーを作成、そして装着確認をすませました。

ジープのボディカバーは、専用タイプであるものの、
ミラーの構造上から、ミラー袋は付かない設計
となっております。
サンプルカバーもすぐに決まってくれたので、
製品を作成し、後日、その製品を掛けにまたご来社いただきました。

完成されたシルエットをご覧ください。







膨らみ防止の通気筒2対4個装備、
また、腹下通しの2.8メートル留め具×すそ紐絞り加工を施しております。

お客さま、この度は誠にありがとうございました!
また何かありましたら、どうぞよろしくお願いしますね。


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Posted at 2011/07/14 12:05:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 改良報告 | 日記
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