仲林工業株式会社のブログ一覧

ありがとうございます、トヨタのＦＪクルーザーにご来社いただきました。
とにかく大きい！　迫力がありますね。
仲林工業では、お持込くださったお車は建物内まで入っていただくのですが、
玄関を全開にしても、なんとか通れるといった感じでした。





ルーフラック付きのＦＪクルーザーになります。
ルーフラック無しのＦＪクルーザーの型もこのお車から割り出したかったのですが、
あまりにルーフラックのサイズが大き過ぎ、
アバウトな作りとなってしまうことが予想され、断念致しました。

ですので、今回は、ルーフラック付きのＦＪクルーザー専用の型となります。

第１回サンプルカバーは、全体的に収まるよう大き目に作り、
そこから余分な肉を削った第２回サンプルカバーにて完成となりました。
シルエットをご覧ください。







ルーフの前が、波打ったように生地がたわんでいるのが見受けられますでしょうか。
この部分、よりフィットするようさらに削ることも可能なのですが、
ここをピンと張ってしまいますと、ちょうどルーフラック部分の生地が
受け口（お椀）のようになってしまい、雨にさらされたとき雨水がプールのように溜まってしまいます。
そのため、あえてゆるくして、雨水がフロント斜面に向かって
流れ落ちるように設計させていただきました。

全体的に丈が短かったので、修正点としましては、

★全体的に丈を５cm延長

上記だけとなりました。
※実際の製品は、写真よりも丈が全体的に５cm長くなっております。

ＦＪクルーザーをお持ちのお客さま、ルーフラック付き対象となってしまいますが、
どうぞご検討くださいね。

実車お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございました！
第一号ボディカバーが仕上がり次第、ご連絡させていただきますね。
どうぞよろしくお願い致します。


ボディカバーのご注文はコチラからお受けしております。
■ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
http://www.nh-cover.jp/

今回は、アバルト５００にご来社いただきました！　誠にありがとうございます。
カバーを装着する理由として、お客さま曰く「目立つ」とのことですが、確かに。
きれいな赤のなかに灰色のストライプの入った
とても目を引く美しいアバルト５００です。





特別限定車なので、通常のアバルト５００よりも
車高が５cm程ダウンしているようです。

シルエットをご確認ください。







修正点は、

★ミラー袋をうしろへ５cm移動

上記だけにとどまりました。

弊社のボディカバーをお使いのお客さまなら、写真を見て気づいた方もおられるかもしれませんが、
ボディ形状的に、マチ無しでも大丈夫と判断しましたので、
マチ無しでの型となっております。

マチとは？
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです
（車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります）。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分（パーツ）のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです
（縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます）。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

これから採寸する車種は、マチをどんどん無くしていきたいところなのですが、
お車の形状により、どうしてもマチが必要な方が多いのが現状です。

お客さま、この度は実車お持込くださいまして、誠にありがとうございました！
完成しました第一号ボディカバー、お送りさせていただきますね。

アバルト500をお持込のお客さま、どうぞご検討ください。
よろしくお願い致します。


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毎度、お世話になっております。仲林工業です！
この度、メルセデス・ベンツ ＳＬ５００と出会う機会を頂戴し、
型の採寸、そして装着確認をさせていただきました。ありがとうございます。
年式としましては、2001年～2005年の（Ｒ２３０）のＳＬ５００となります。





この頃、サンプルカバーが第１回目にして決まってくれるので、
なかなか嬉しいのですが、
今回もまた、１発で、いい具合のフィット感となりました。
シルエットをご確認ください。







採寸させていただいたこのお車、
社外品のエアロとリアウィングが付いております。
通常、ベンツ ＳＬ５００は、どちらも付かないノーマル車です。
今回のサンプルカバー、フィットはしているものの、
少しエアロ周りが短い形でした。
ですので、ノーマル車のベンツ ＳＬ５００には、
ちょうど良いサイズになると思われます。

この度は誠にありがとうございました！

ベンツ ＳＬ５００をお持ちのお客さま、
この機会に、是非ともご検討くださいね。


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ランチア ガンマにご来社いただいたときのことをご報告致します。
お客さまの話によれば、ランチア ガンマはいま現在、 国内に３台存在するのですが、
その３台とも、お客さまがひとりで所有（！）されているとのこと。
必然的に、愛好家が集まるクラブも海外となり、
イギリスへミーティングにも行かれたときのレポートも頂戴しました。

国や環境はちがっても、
同じ車を所有しているという共通点からつながる異文化とのコミュニケーション。
ランチアへの深い愛情はもちろん、
愛好家の方たちとの交流もとても楽しそうに感じられ、
羨ましくなってしまう内容でした。





※貴重なランチア ガンマです。

さてカバーの方ですが、採寸して作成した第１回サンプルが、
一発で決まる形となりました。
以下で、装着シルエットをご確認いただけます。







ランチア テーマでご迷惑をお掛けしてしまったので、良かったです（笑）
丈が短そうに見受けられますが、ボディとちょうど合っている形です。
お客さま、この度はランチアのお車を何度もお持込いただき、
ありがとうございました。

どうぞ、今後とも、よろしくお願いしますね！


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どうも、お世話になっております。これまで永らくランチア テーマの
ボディカバーを販売しておりました弊社ですが、
ご購入いただきましたお客さまから、カバーの不具合についてご指摘を頂戴しました。

型を調べてみたのですが、裁断に問題があったようでもなく、
型そのものがおかしいのか、、、実車がないことから、
解明するにも難しい状況となってしまいました。
そんなところ、お客さまから、わざわざ弊社まで、
テーマの実車をお持込いただけるという連絡を頂戴しました。大変、恐れ入ります。





※お持込いただきましたテーマです。

目の前で装着確認を行ってみたのですが、たしかにご指摘通り、
ミラー袋の位置はずれ、全体的なフィット感もなく、
とても料金を頂戴できる商品とはいえない状態でありました。

採寸したのがかなり昔であったことから、装着確認を怠り、そのまま販売していた模様と思われます。（とても信じられない、怖いことですが。。。）

お客さま、この度はご迷惑をおかけし、誠に申し訳ございませんでした。

また、これまでにランチア テーマをご購入いただきましたお客様、申し訳ございません。
フィットしないカバーを使い続けてくださっているのか、呆れられてしまっているのか、
仲林工業ボディカバーを選んでいただいたにもかかわらず、
落胆のお気持ちを与えてしまったことは確かでしょう。申し訳ございません。

今回、お客さまからのランチア テーマの実車にて、
採寸のし直しを行わせていただくこととなりました。
本当に、どういっていいのか。。。重ね重ね、御礼申し上げます。
ありがとうございます。

完成までに至ったのですが、生憎お写真がバックからだけのものとなっております。
※数枚、撮影した記憶はあるのですが、
チップ内をいくら探しても、フロントからの写真が見当たらないのです。。。

バックからの写真となりますが、シルエットをご確認ください。





フロント部分、赤○で示したところは、
実際にはもう少し、ボディにフィットしたものとなります。

この度はお客さまのご協力により、
ランチア テーマの型を取り直すことができました。ありがとうございます。

作り直しさせていただいたボディカバー、お受取りいただいてから数日が経ち、
このブログの記事のUPも随分と遅れてしまっております状況ですが、
その後、カバーの使用に問題などありませんでしょうか。
何かございましたら、どうぞ、お気軽にお尋ねください。

今後とも、よろしくお願い致します！


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