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創業昭和47年、45年以上の実績を誇るボディカバー専門の老舗、仲林工業です!

営業時間のお知らせ
9:00~12:00 12:45~17:00 (土日祝はお休みです。お盆・正月休み、臨時休暇あります)
詳しくはホームページ
https://www.nh-cover.jp/)を! お問合わせ・ご注文もホームページからお願い致します。

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このブログについて 
仲林工業にご来社くださったお車の採寸や型出しをメインに記録しております。
できるだけ写真を多めに掲載するよう心がけておりますので、どのようなボディカバーなのか、
見た目や形状、フィット感などをお確かめいただけましたら嬉しいです。
ただ実際の製品は、写真よりもカバーの丈が調整されている場合があります。また、留め具の仕様によっては
フィット感の印象が多少、異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。


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アプリにつきまして、現状、まだ工事中につき、サイトのページへ直接飛んだりするページもあります。
2019年中には、より見やすい、情報量もあるきっちりした内容の完成を目指します。

仲林工業株式会社のブログ一覧

2013年10月24日 イイね!

シトロエン C6、採寸&装着確認(完成)

本日は、シトロエン C6にご来社いただきました! お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
1989年から2000年まで発売されたXMの後継モデル、4ドアノッチバックのシトロエン C6です。
遠方からご来社いただいておりますので、「1日仕上げコース」で型の完成を目指します。

仲林工業では、メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ
フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ
ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記メーカーのフルモデルチェンジした新型車は常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、
第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。





採寸から始め、第1回サンプルカバーでフィット。
フロントとリアを削った第2回サンプルカバーで完成です。
装着シルエットを掲載します。







うしろマチ無しの型となっております。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです
(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです
(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、うしろマチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、
その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、
うしろマチを入れたりしております。

オーダー時のアドバイス
停車時はドアミラーが自動格納されるため、今回、サンプルカバーは畳まれたミラーに合わせたサイズでお作りしております。
基本的に、仲林工業ボディカバーはドアミラーは立った状態でも装着可能なサイズ・形状になっており、
畳まれた際、余分に余った部分は挟む込むようにして入れればばたつき防止になります。
今回のシトロエン C6も、基本の型はドアミラーが立った状態のミラー袋となっております。
この写真のように、ミラー格納状態で装着を希望される場合は、
位置、サイズ等控えておりますので、お作り可能です。
ご注文時の備考欄に、その旨、ご明記ください。

なお、今回お持込いただきましたシトロエン C6は、リアウィングが固定型となっております。
もちろん、停車時はリアウィングが格納されるシトロエン C6にも適合OKとなっておりますので、
シトロエン C6をお持ちのお客さま、この機にご検討くださいね。

お客さま、この度は遠方からご来社くださり、誠にありがとうございました。
TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバーが仕上がりましたら、
発送させていただきますね。
どうぞ、よろしくお願い致します。


ボディカバーのご注文はコチラからお受けしております
■ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
http://www.nh-cover.jp/
2013年10月23日 イイね!

フォード エクスプローラー(Ford Explorer SUV)、採寸&装着確認(完成)

昨日は、新型フォード エクスプローラーにご来社いただきました! お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
2010年から発売されております4代目のフォード エクスプローラーになります。

仲林工業では、メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ
フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ
ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記メーカーのフルモデルチェンジした新型車は常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、
第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。





とてもおおきなボディのため採寸も大変ではありますが、
第1回サンプルカバーで全体的にフィット。ルーフ後方にゆとりが出たため、
それを削った第2回サンプルカバーで完成です。
装着シルエットを掲載します。









うしろマチ無しの型となっております。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです
(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです
(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、うしろマチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、
その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、
うしろマチを入れたりしております。

ちなみに、ルーフレールがかなり主張されているようですね。それに向かって皺が発生しておりますが、
薄手のサンプル生地のためルーフレールの間の生地が浮いた状態になっています。
例えばTT-9000(裏起毛)生地等、重めの生地になりましたら、
ルーフレール間の生地もルーフに接地するように落ち、
そうなった場合、この皺は軽減されるようになっております。

お客さま、この度はお持込くださいまして、誠にありがとうございます。
TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバーが完成しましたら、
改めてご連絡させていただきますね。
どうぞ、よろしくお願い致します!


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2013年10月11日 イイね!

ポルシェ ボクスター(3代目)、採寸&装着確認(完成)

ポルシェ ボクスターにご来社いただきました! お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
3代目となります、981型のポルシェ ボクスターです。

ちなみに仲林工業では、メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ
フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ
ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記メーカーのフルモデルチェンジした新型車は常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、
第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。

今回のポルシェ ボクスター、987と比べまして、フロントトレッド、リアトレッド、全体的な全長もおおきくなっており、形状もランプ等が従来よりも変わっていますね。
これは、弊社既存の986/987型の型では適合しません。





採寸から開始し、第1回サンプルカバーで問題なくフィット。
フロントとリア部分にゆとりが出たので、それを削った第2回サンプルカバーで完成です。
装着シルエットを掲載します。









このような感じになりました。
リア部分のボリュームにもきれいにフィットし、下部までしっかり被っております。
修正点もなく完成です。
留め具で「すそ紐絞り加工」をご選択いただいた場合は、
絞り込みを考慮してわずかですがカバーの丈が全体的に延長となります。
ですので、ホイールがもう少し隠れるようになります。

お客さま、この度は実車をお持込くださいまして、
誠にありがとうございました。
TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバーが仕上がりましたら、
お送りさせていただきますね。
どうぞ、よろしくお願い致します。


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2013年10月09日 イイね!

みんカラ『お友達』、400人を突破しました!

毎度ご愛顧いただきまして、ありがとうございます。
ボディカバー製造メーカーの仲林工業です。

2010年09月30日からスタートしました「ボディカバー専門 仲林工業のオフィシャルBLOG」、
気づけば『お友達』の人数が400人を突破しておりました。
いつもお世話になりまして、誠にありがとうございます。

最近では『お友達』の『お友達』からご申請を頂戴することも多く、
『お友達』へ仲林工業の製品を紹介してくださっている方もいらっしゃるようで、とても嬉しく感じています。
ご期待を裏切らないよう、品質維持、いや、向上を目指して努めなくてはならない、と
襟を正している次第です。

2013年03月31日に、3度目の原材料の値上げが決定したことから
やむなく製品の価格を全般的に値上げさせていただいたのですが、
その後も変わらずリピート注文をたくさんいただいており、
ただただ感謝の念でいっぱいです。

現在も、仲林工業と『お友達』の場合は3%OFFにさせていただいておりますので、
わずかではありますが、どうぞ、ご利用くださいね。

現在つながってくださっている『お友達』の方々へ、
改めて御礼申し上げます。

どうぞ、今後とも当ブログと弊社製品をよろしくお願い致します。
Posted at 2013/10/09 15:54:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | お知らせ | 日記
2013年10月02日 イイね!

日産 GT-R(R35)改造車、採寸&装着確認(完成)

本日は、社外の付属品が装備されたGT-R(R35)にご来社いただきました! ご依頼くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
日産 GT-R(R35)は、既にノーマルの型があるのですが、
リヤウィング、また、フロントバンパーやディフェンダー、リアのフェンダー部分も変更されており、ノーマルのままでは入りきるのか不明です。
そのため、実車をわざわざお持込いただき、寸法確認をさせていただくこととなりました。





社外品が付いているお車、改造車でも、お持込いただけましたらカバーはお作り可能ですが、
そのお車1台だけのカバーになりうることが多いため、
カバー代金のほかに、採寸代(15,000円~30,000円(上限))を頂戴しております(詳しくはコチラ)。

前回、GT-R(R35)の型の改良を行ったときのサンプルカバーが残っておりましたので、
それを改めて装着し、寸法を確認しました(改良当時の製作日誌はコチラ)。

全体的に被ったのですが、やはりリヤウィング部分が少し窮屈になりました。
ノーマルよりも高くなっているので、その分、生地が取られてリア下部への回り込みが足りなくなった状態です。
わずかですが、計測したリアウィング部分に肉を追加し、完成です。
装着シルエットを掲載します。







このような感じになりました。

以前から残しておいたサンプルカバーのため、畳み皺が発生しておりますが、
実際の製品はこのような細かな皺はありませんので、ご安心ください。

お客さま、この度はご依頼・お持込くださり、誠にありがとうございました。
TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバーをお作りさせていただきますので、
オプション留め具、ご検討くださいね。

ちなみに今回、GT-R(R35)の装着シルエットを久しぶりに見直しまして、
ノーマルの型が、まだ改良できる余地がある気がしまして、
改良のための実車お持込を募集することにしました。
と言いますのも、現在、仲林工業でもっともオーダーいただくカバーの車種が、このGT-R(R35)でもあるからです。
実車に採寸し直してみて、第1回改良時がベストだと判断されれば、
そのままの型になりますし、さらにボディにフィットするようできる個所があれば、
改善してみようと考えております。
もっとも、その改善個所は微々たるもので、恐らくカバーとしての効果には現行の型とそれほどの差異は出ないくらいのレベルとは思います。
これはほとんど、私の趣味の領域に入っています。

ということで、もしノーマルのGT-R(R35)をお持ちの方がいらっしゃいましたら、
弊社仲林工業まで改良採寸にご来社いただけましたら幸いです。
ご協力いただけた場合、その改良された型のGT-R(R35)専用ボディカバー、
TT-9000(裏起毛)生地で作成したものを1台、無料プレゼントさせていただきます。
詳しくは、コチラをご覧ください。

GT-R(R35)をお持ちの方、この機会に是非ともご検討くださいね!


ボディカバーのご注文はコチラからお受けしております
■ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
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