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創業昭和47年、50年以上の実績を誇るボディカバー専門の老舗、仲林工業です!

お問合わせやご注文はサイト(nh-cover.jp)からお願いします。
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このブログについて
お車の採寸や型出しをメインに記録しています。写真を多めに掲載するよう心がけていますので、どのようなボディカバーか、見た目や形状、フィット感等をお確かめください。ただ実際の製品は、写真よりもカバーの丈が調整されている場合があります(結果的に横生地に継ぎ目が入ることもあります)。また留め具の仕様によってはフィット感の印象や縫製が多少、異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。
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2014年04月30日 イイね!

MINI(2代目)クーパーS クロスオーバー、採寸&装着確認(完成)

MINI(2代目)クーパーS クロスオーバー、採寸&装着確認(完成)本日はMINI クーパーS クロスオーバーにご来社いただきました! お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
MINIとしては(2代目)、なかでも日本で2011年から発売されていますクロスオーバー(R60)になります。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。





採寸から開始です。
第1回サンプルで問題なくフィット。リアを削った第2回サンプルで決まってくれました。

装着シルエットを掲載します。









うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

また、ルーフ後方のアンテナは、ネジ式により取り外しが可能。お手数をお掛け致しますが、カバーの装着時には取り外していただく必要があります(詳しくはコチラ)。

<オーダー時のアドバイス>
全長4145mmのジョンクーパーワークス クロスオーバーは、サイズちがいにいにより適合外となります。

お客さま、この度は実車お持込くださり誠にありがとうございました。
TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバーが完成しましたら改めてご連絡させていただきます。
どうぞ、引き続きよろしくお願い致します!


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/
Posted at 2014/04/30 18:39:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新作完成シルエット | 日記
2014年04月24日 イイね!

ポルシェ911(991)911 前期型、採寸&装着確認(完成)

ポルシェ911(991)911 前期型、採寸&装着確認(完成)昨日からポルシェにご来社いただいております。お持込くださいましたお客さま、以前より弊社製品をご愛顧いただきまして誠にありがとうございます。
2011年より発売されています(7代目)991型ポルシェ、前期型になります。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。





採寸から開始し、第1回サンプルで全体的にフィット。
リアとフロントのゆとりを削った第2回サンプルで決まりかけましたが、タイヤハウスのボリュームに合わせたバランスが難しく、うしろマチを修正した第3回サンプルで完成です。

装着シルエットを掲載します。











ポルシェ911は特にタイヤハウスのボリュームがおおきく、比してサイドが窪んだグラマラスなボディラインになっています。そのため、そのまま装着しただけではタイヤハウスに取られサイドが浮きがちになってしまいます。
今回、サンプルカバーではありますが「腹下通しの2.8メートル留め具」を試しに装着してみました。

実際にベルト装着を行うとこのようなシルエットになります。





タイヤハウスをしっかりとフォローしながらも、前輪と後輪の間のサイドが抑え込まれ、全体的によりフィット感が増したことがわかります。
この状態でありましたら、強めの風でもはためきが少なく生地によるボディへの擦り傷も許さないため、カバーとしての効果が格段にあがります。
屋外でありましたら、見た目としても効果としても「腹下通しの2.8メートル留め具×すそ紐絞り加工」がオススメです。

<オーダー時のアドバイス>
お持込いただいた991型ポルシェはフロントスポイラーが装備されています。
このフロントスポイラー分のボリュームを削ったものを基本のノーマル形状・サイズにしています。

お客さま、この度は実車をお持込くださり誠にありがとうございました!
TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバーが完成しましたら改めてご連絡させていただきます。
どうぞよろしくお願い致します。


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
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Posted at 2014/04/24 18:14:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新作完成シルエット | 日記
2014年04月23日 イイね!

マツダ デミオ(3代目)、採寸&装着確認(完成)

マツダ デミオ(3代目)、採寸&装着確認(完成)マツダ デミオにご来社いただきました! お持込みくださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
1996年から発売されていますマツダ デミオは、2007-2014年にかけての(3代目)、なかでも前期型になります。

こちらのデミオはディーラー店さまにて採寸させていただいた後、2011年7月のマイナーチェンジを機に装着確認を行ったのですが(製作日誌はコチラ)、まだ改良の余地ありと感じていました(この度、改めての改良にご協力くださいましたお客さま、誠にありがとうございます)。

ちなみに仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。

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従来の型には触れず、採寸から開始です。
第1回サンプルでほぼ決まってくれました。リアのゆとりを削った第2回サンプルで完成です。

装着シルエットを掲載します。

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前回と異なり、うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

マチなしに致しましたが、総合的なフィット感につきましても前回よりも改善されたと感じています。

<オーダー時のアドバイス>
お持込みいただいたのは前期型ですが、(3代目)後期型にも適合okとなります。
前期型と後期型でフロントフェイスが異なるのですが、以前は後期型で採寸しており、共通で問題ないことは確認済みです。

お客さま、この度はご協力くださり誠にありがとうございました。TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバー発送の際には改めてご連絡させていただきます。
どうぞ引き続きよろしくお願い致します!


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
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Posted at 2014/04/23 11:59:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 改良報告 | 日記
2014年04月22日 イイね!

メルセデス・ベンツ Rクラス(W251)、採寸&装着確認(完成)

メルセデス・ベンツ Rクラス(W251)、採寸&装着確認(完成)メルセデス・ベンツはRクラスにご来社いただきました! お持込みくださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
2006年から発売されていますW251型のメルセデス・ベンツ Rクラスです。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。





採寸から開始し、第1回サンプルで問題なくフィット。
リアを削った第2回サンプルで完成です。

装着シルエットを掲載します。









うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

<オーダー時のアドバイス>
お持込いただいたのは通常グレードですが、AMGの場合でも同じ形状・サイズで適合okとなります。
またグレードによりエアロが標準装備される場合がありますが、ボリューム的に大差ないためノーマルサイズで適合okです。

お客さま、この度は実車お持込くださり誠にありがとうございました。
TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバーが仕上がりましたら改めてご連絡させていただきます。
今後ともどうぞよろしくお願い致します!


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/
Posted at 2014/04/22 17:58:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新作完成シルエット | 日記
2014年04月16日 イイね!

アウディ A3セダン(S3セダンにも適合ok)、採寸&装着確認(完成)

アウディ A3セダン(S3セダンにも適合ok)、採寸&装着確認(完成)アウディ A3セダンにご来社いただきましたので、そのときのようすをレポート致します。お持込くださいましたお客さま誠にありがとうございます!
2013年に発表され、日本では2014年から発売されていますアウディ A3 セダンになります。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。





採寸から開始し、第1回サンプルで問題なくフィット。リアのゆとりを削った第2回サンプルカバーで完成です。

装着シルエットを掲載します。









うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

<オーダー時のアドバイス>
お持込いただきましたのはA3セダンですが、外観形状の等しいS3セダンにも適合okとなります。
リアトランクに高さ2cm程のリップスポイラーが装備されても、ボリューム的にノーマルサイズで適合okです。厳密にこだわる方はリアスポイラー・リアウィングで「あり(+料金)」をチョイスいただけましたら加工致しますが、縫ってしまえばノーマルサイズと差異のない状態になるものと思われます。

また、アンテナに対しアンテナ袋を付けた場合、下記のようなイメージとなります(レクサス LS460にアンテナ袋を装備した際の写真です)。

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仲林工業では、アンテナに対しては最初、加工せず(アンテナ袋を付けず)にお作りし、お客さまへお渡ししています。
アンテナ袋の装備をご希望の場合は、お客さまのお手元へ到着してから、印を付けていただき、弊社まで返していただくことが必要となります(詳しくはコチラ)。

ただ、今回のようにアンテナ位置を計測している車種に限りましては、お持込みいただいた外観形状と同じ場合、位置がずれることがありませんので、弊社で装備してからお渡しすることが可能です(別途料金がかかります)。
しかし、アンテナ袋の「あり」「なし」には、それぞれメリット、デメリットがありますので、装備の際は、コチラをよくご確認のうえ、お決めくださいね。
装備ご希望の場合は、ご注文時の「備考」欄に「アンテナ袋希望」とお書き添えください。
確認後、料金を訂正し、メールにてご連絡させていただきます。

お客さま、この度は実車をお持込くださり誠にありがとうございました!
TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバーが完成しましたら改めてご連絡させていただきます。
どうぞ引き続きよろしくお願い致します。


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/
Posted at 2014/04/16 16:49:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新作完成シルエット | 日記
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