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創業昭和47年、45年以上の実績を誇るボディカバー専門の老舗、仲林工業です!

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このブログについて
お車の採寸や型出しをメインに記録しています。写真を多めに掲載するよう心がけていますので、どのようなボディカバーか、見た目や形状、フィット感等をお確かめください。ただ実際の製品は、写真よりもカバーの丈が調整されている場合があります(結果的に横生地に継ぎ目が入ることもあります)。また留め具の仕様によってはフィット感の印象や縫製が多少、異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。
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2014年05月28日 イイね!

アウディ TTクーペ(初代・A4)、採寸&装着確認(完成)

昨日から、アウディ TTクーペにご来社いただきました! お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
1998~2006年に発売されました、8N型の初代(A4)のアウディ TTクーペになります。

8J型の2代目は、発売当初より専用タイプとして販売を行い、2012年2月に型の改良を行いました(その時の製作日誌はコチラ)。





採寸から開始し、第1回サンプルカバーでフィット。
リア部分のゆとりを削った第2回サンプルカバーで完成です。
装着シルエットを掲載します。









うしろマチ無しの型になっております。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです
(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです
(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、うしろマチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、
その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、
うしろマチを入れたりしております。
今回はうしろマチ無しでOKでした。

オーダー時のアドバイス
今回、お持込いただきましたアウディ TTクーペ、標準でリアウィングが付いております。
初代のTTクーペのほとんどは、このリアウィングが付いておりますが、
初期の頃には付いていないタイプもあります。
こちらに対しましても、今回採寸したリアウィング「あり」の型でお作りさせていただきます。
「リアウィング部分がだぶつくのでは?」と思われるかもしれませんが、
このリアウィングは幅が小さく、周辺のゆとりを削ろうにも下手に削ることができません
(リアウィング部分のフィット感のために厳密に削ってしまいますと、
リアのフェンダー部分のフォローに影響し、突っ張ったり等して寸足らずとなってしまいます)。
削らず、だぶつきはそのままリアの下部へと落ち、
腹面へ巻き込まれる感じである程度吸収されるようになっております。
リア部分が丸みを帯びているため、どうしても皺は発生しますが、
写真のようにリアウィング分の余裕がぽっかりと浮いた感じになったりはしませんので、ご安心ください。

お客さま、この度はお持込くださり、誠にありがとうございました。
これまで初代の型がなく、2代目の型のカバーで代用いただいていたのですが、
今回、ご協力いただきましたお陰で、初代のきっちりとした型のカバーをご提供できそうです。
第1号ボディカバーが完成しましたら、改めてご連絡させていただきますので、
いましばらくお時間ください。
どうぞ、よろしくお願い致します!


ボディカバーのご注文はコチラからお受けしております
■ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
http://www.nh-cover.jp/
Posted at 2014/05/28 12:16:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新作完成シルエット | 日記
2014年05月27日 イイね!

500人突破、御礼! 感謝! プレゼント企画 抽選結果発表!!

お待たせ致しました!
みんカラ『お友達』人数500人突破の御礼プレゼント企画の抽選結果が出ましたので、ここに発表いたします。

「イイね!」総数は、締め切った時点では87つだったのですが、
抽選時にはひとつ減り、86つでした。
たくさんの「イイね!」ありがとうございました!!



「抽選方法」として前回、告知しておりました通り、皆さまに順番を付与させていただき、



エクセル(Excel)の「ランダム関数」を使用して、
もっとも得点の高い方から1等~とさせていただきました。

その結果が下記です。



1等(38番)BlueBellさま

TT-9000(裏起毛)生地によるご希望車種の仲林工業ボディカバーを1台プレゼント!



2等
(03番)ニャホ・ニャホタマクローさま
(11番)鈴木 罰九零さま
(40番)sog555さま

みんカラオリジナル社員証ストラップ&みんカラステッカープレゼント!



おめでとうございます!!

後ほど、ダイレクトメッセージをお送りさせていただきますので、どうぞよろしくお願い致します。

この度はプレゼント企画にご参加くださり、ありがとうございました!
また、同じようなプレゼント企画を次回も開催するつもりですので、今回、プレゼント対象にならなかった『お友達』の方も、引き続きご参加いただけましたらうれしいです。

どうぞ、これからも仲林工業をよろしくお願い致します!
Posted at 2014/05/27 12:04:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | お得・企画情報 | 日記
2014年05月23日 イイね!

500人突破、御礼! 感謝! プレゼント企画 「イイね!」の募集を締め切りました

みんカラ『お友達』人数500人突破の御礼プレゼント企画ですが、
只今を持ちまして「イイね!」の募集を締め切りました!
87もの「イイね!」をいただきました!
たくさんの「イイね!」をありがとうございます。

これから、抽選へと移らせていただきますので、少しお時間をくださいますようお願いします。
できるだけ早めにこのブログ上にて抽選結果を発表させていただきますので、
引き続きよろしくお願い致します!
Posted at 2014/05/23 17:56:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | お得・企画情報 | 日記
2014年05月23日 イイね!

メルセデス・ベンツ CLAクラス(C117)CLA45 AMG、採寸&装着確認(完成)

本日は、メルセデス・ベンツCLAクラス(C117)にご来社いただきました! お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
2013年7月より発売されておりますCLAクラス(C117)はCLA45 AMGになります。
遠方からご来社いただいておりますので、「1日仕上げコース」にて型の完成を目指しました。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ
フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ
ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、
第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。





採寸から開始し、第1回サンプルカバーで問題なくフィット。
リア部分の丸みが予想以上に激しく、フィット感が劣ったので、
マチと呼ばれる部分を付け加えた第2回サンプルカバーで完成です。
装着シルエットを掲載します。









オーダー時のアドバイス
今回、お持込いただきましたのは、「CLA45 AMG」ですが、
他グレード「CLA180」、「CLA250」、「CLA250 4マチック」、「CLA250 エディション1」にも適合OKとなります。

なお、今回もアンテナ位置を記録しております。アンテナ袋を付けた場合、下記のようなイメージとなります(レクサス LS460にアンテナ袋を装備した際の写真です)。



 

仲林工業では、アンテナに対しては最初、加工せず(アンテナ袋を付けず)にお作りし、お客さまへお渡ししております。
アンテナ袋の装備をご希望の場合は、お客さまのお手元へ到着してから、印を付けていただき、
弊社まで返していただくことが必要となります(詳しくはコチラ)。

ただ、今回のようにアンテナ位置を計測しました車種に限りましては、
ノーマル形状の場合、位置がずれることがありませんので、
弊社で装備してからお渡しすることが可能です(アンテナ袋装備代、+3000円です)。
ご希望の場合は、備考欄に「アンテナ袋(+3000円)希望」とお書きくださいね。
3000円アップした料金に修正し、メールにてご連絡させていただきます。

お客さま、この度はお持込くださり、誠にありがとうございました。
TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバーが完成しましたら、
改めてご連絡させていただきます。
どうぞ、よろしくお願い致します!


ボディカバーのご注文はコチラからお受けしております
■ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
http://www.nh-cover.jp/
Posted at 2014/05/23 17:49:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新作完成シルエット | 日記
2014年05月22日 イイね!

日産 デイズルークス ハイウェイスター、採寸&装着確認(完成)

本日は、日産 デイズルークス ハイウェイスターにご来社いただきました! お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
デイズルークスは、2013年に発表されましたデイズシリーズ第2弾のハイトワゴンモデルであると同時に、販売終了しましたルークスの後継車種でもあります。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ
フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ
ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、
第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。





採寸から開始し、第1回サンプルカバーでほぼフィット致しました。
リア部分のゆとりを削った第2回サンプルカバーで完成です。
装着シルエットを掲載します。









うしろマチ無しの型になっております。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです
(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです
(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、うしろマチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、
その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、
うしろマチを入れたりしております。
今回はうしろマチ無しでOKでした。

オーダー時のアドバイス
今回、お持込いただいたのはハイウェイスターですが、ここからルーフスポイラーとエアロ分を削ったものをノーマルのデイズルークスの型にしております。
ノーマルのデイズルークスの場合は、この写真よりも丈が3cm短くなります。

お客さま、この度は実車お持込くださいまして、誠にありがとうございました!
TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバーが仕上がりましたら、
改めてご連絡させていただきますね。
どうぞ、引き続きよろしくお願い致します。


ボディカバーのご注文はコチラからお受けしております
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http://www.nh-cover.jp/
Posted at 2014/05/22 15:24:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新作完成シルエット | 日記
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