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創業昭和47年、45年以上の実績を誇るボディカバー専門の老舗、仲林工業です!

営業時間のお知らせ
9:00~12:00 12:45~17:00 (土日祝はお休みです。お盆・正月休み、臨時休暇あります)
詳しくはホームページ
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このブログについて 
仲林工業にご来社くださったお車の採寸や型出しをメインに記録しております。
できるだけ写真を多めに掲載するよう心がけておりますので、どのようなボディカバーなのか、
見た目や形状、フィット感などをお確かめいただけましたら嬉しいです。
ただ実際の製品は、写真よりもカバーの丈が調整されている場合があります。また、留め具の仕様によっては
フィット感の印象が多少、異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。


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アプリにつきまして、現状、まだ工事中につき、サイトのページへ直接飛んだりするページもあります。
2019年中には、より見やすい、情報量もあるきっちりした内容の完成を目指します。

仲林工業株式会社のブログ一覧

2014年12月26日 イイね!

年末年始のお知らせ

毎度ご愛顧いただき誠にありがとうございます。ボディカバー製造メーカーの仲林工業、仲川です。

2014年12月26日(金)~2015年1月4日(日)まで、冬期休暇とさせていただきます。
この間に頂戴しました「お友達」申請やメッセージにつきましては、年明けの2015年1月5日(月)以降から順次返答・対応とさせていただきますので、あらかじめご了承ください。

今年はみんカラのボディカバー部門で1位を獲得させていただき、弊社としても記念の年となりました。
襟を正しまして今後もより良い製品の品質維持・向上に努めさせていただきます。

オーダーメイド商品という観点からしましても、ただ自社のこだわりに片寄らない、使用されるお客さまの立場に立ったモノづくりを意識しようと考えております。
みんカラ「お友達」の皆様には、貴重なご意見や評価を頂戴する機会も多く、現在の製品の構造やオプション機能を生み出したのはユーザーの皆様と言っても過言ではありません。

2015年も期待を裏切らぬモノづくりをつづけていきますので、来年も変わらぬご愛顧のほどよろしくお願い申し上げます。
Posted at 2014/12/26 14:43:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | お知らせ | 日記
2014年12月25日 イイね!

新たなオプション機能発表!!その2

前回、新たなオプション機能としてバックルのメス型部品を保護する「バックルポケット」を公開させていただきましたが(その時の記事はコチラ)、今回はまた別のオプション機能の発表となります。
今回は、前回のバックルポケットよりもご要望の多かった、「すそ紐絞り加工」の「引っかけハンドル」になります。

説明するよりも写真で見ていただいた方が早いかと思いますので、早速、公開します。



このようなものです。仲林工業の「すそ紐絞り加工」仕様でカバーをオーダーされた方は、すぐに気づかれたかと思いますが、、、ズームしてみますね。



これです。「引っかけハンドル」。
すそ紐絞り加工」仕様で屋外保管の場合、絞った後の「紐」が垂れてしまうことが多々あります。
晴れの日であればたいした問題ではありませんが、雨の日や雨上がりはちょうどお車の下の地面が濡れたり湿っていることがあり、そこに垂れていては気分も良くありません。



地面に触れないよう短く結んでいただいたりしていたのですが、いまいち利便性に欠けておりました。
そこで、この「引っかけハンドル」に余分な「紐」を絡ませると、、、



見た目もスッキリ。また、ストッパーも戻りにくく、カバーの緩みも許しにくいものとなります。

──なぜ、ドアノブのようなハンドル状なのか?

「すそ紐」の紐を垂らさないようにするため、最初はポケットのようなものも試作してみました。
しかし、お車に装着して屋外保管をつづけていると、このポケットの中にゴミや汚れが溜まってしまいました。
袋状のものはいけないと、このドアノブのような形状になったのですが、縦ではなく横に、真一文字のように設置して試作してみました。
すると、袋のときみたいにゴミや汚れは溜まらなくなったものの、
すそを絞ることで縦に皺が寄り、それによってひしゃげてしまってなかなか紐を通しづらくなりました。
すそを絞ったときに寄る縦の皺、これに添うように縦に設置。そうすると、例え皺が寄っても、かき分けることで簡単にハンドルを探し出し、「紐」を通すことができるようになりました。

実際に半年、私自ら使用してみて辿り着いた形状です。

また、この紐を引っかける「引っかけハンドル」、幅が3cmで、
全長が15cm、上下に縫い代がありますので、紐を通せる中間部は10cmとなります。
基本的に、カバーのすそ下端から20cm、天井の生地の端から10cmの位置を中心に縫い付けられます。

すそ紐絞り加工の留め具の位置を変更すれば、もちろん、その変更された留め具の近くにこの「引っかけハンドル」を縫いつけます。
この「引っかけハンドル」は、別途 1,500円で装備することが可能です。

こちらも、のちのち行う予定ですが、現時点ではまだ、ホームページの方で掲載しておりません。
みんカラのお客さまにひと足早く公開! ということなります。
ご希望の方は、ご注文時、備考欄に「引っかけハンドル希望」とご記入くださいね。
確認後、1,500円アップの価格に訂正し、ご連絡させていただきます。
どうぞよろしくお願い致します。




ボディカバーのご注文はコチラからお受けしております
■ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
http://www.nh-cover.jp/

Posted at 2014/12/25 15:37:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | ボディカバー製作日誌 | 日記
2014年12月19日 イイね!

スズキ スイフトスポーツ(ZC31S)改造車、採寸と装着確認(完成)

本日はスズキ スイフトスポーツ(ZC31S)にご来社いただきました! お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。今年最後の採寸車両となります。
バンパーが交換され、エアロ〔すそ周り〕には、ディフューザーやフロントアンダーカナードが、
ルーフスポイラー部分にはさらに大型のリアスポイラーが後付け装備されております。





お持込がなくとも、外観形状のわかるお写真等を頂戴しまして、部分的にサイズアップしてお作りすることは可能です。
しかし、あくまで実車からの採寸ではないサイズアップになりますので、お車に装着した際、それがきっちりときれいにフィットするかというと、その保証はありません。採寸も、私・仲川が行わない限り(お客さまのほうで行っていただいても)、
全体のバランス等もあり、うまくいくことはありません。
そこで、社外品や改造車に対しましては、コチラのように定めさせていただいております。
フィットしたカバーをお求めの場合は、その車両のお持込がどうしても必要となってきます。

ただ、社外品が付いているお車、改造車の場合、そのお車1台だけのカバーになりうることが多いため、
カバーの本体代金のほかに、採寸代(15,000円~30,000円(上限))を頂戴しております(詳しくはコチラ)。

今回も、採寸から開始しました。第1回サンプルカバーでほぼ決まってくれたのですが、全体的なバランスを確認しながら、削れる部分を細かく削っていきます。
特にフロント、リア部分のゆとりを削った第2回サンプルカバーで完成です。
装着シルエットを掲載します。











うしろマチ無しの型になっております。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです
(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです
(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

しかし、お車の形状により、うしろマチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、
その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、
うしろマチを入れたりしております。

同じスイフトスポーツ(ZC31S)に、今回お持込いただきました社外品と同等のサイズ・形状のものが装備されているからということで、今回、取った型での製作を行うことは可能です。
ただ、実車から計測してフロントやリア部分のカバーの入り等も計算しておりますので、
少しでもサイズ・形状の異なる付属品であれば、きれいにフィットする保証はなくなってしまいます。
★今回はあくまで特注製作ということになります。

お客さま、この度は実車をお持込くださり、誠にありがとうございました。
TT-9000(裏起毛)生地による完成品の発送の際には、改めてご連絡させていただきますので、
どうぞ、引き続きよろしくお願い致します。


ボディカバーのご注文はコチラからお受けしております
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Posted at 2014/12/19 17:39:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 特注製作やってます | 日記
2014年12月17日 イイね!

アウディ A1スポーツバック、完成品の装着確認(完成)と、新たなオプション機能発表!

前回、アウディ A1スポーツバックを採寸し型出しを行ったのですが(その時の製作日誌はコチラ)、
今回、TT-9000(裏起毛)生地によるその完成品を装着確認致しました。
現在、仲林工業の足となっておりますアウディ A1。日本では2011年1月より発売されております。





完成品は、「膨らみ防止の通気筒」2対4個装備、また留め具「すそ紐絞り加工×腹下通しの2.8メートル留め具」仕様で仕上げました。
装着シルエットを掲載します。









仲林工業ブログをいつもご覧くださっている方であれば、いつもと変わったところに気づかれたかと思います。
そうです。カバー本体に縫い付けられる留め具「バックルのメス型部品」のところが、いつもとちがう!

これまでは、下記写真のようになっておりました。



この部品は、リュックサックやポシェットのカチッと嵌め合わせるプラスチック部品と同類のものです。
それを半月型の小さなカバーで覆ってみました。これが、今回発表になります新たなオプション機能となります。



腹下通しの2.8メートル留め具」を装備してみると、このようになります。





真上から見てみた写真です。



今年の年明けである2014年1月8日付けのブログ記事にて、「新たなオプション機能の追加をお約束します」と告知してから、ずっと気になっておりました。
元々、この部品保護を目的とする小さなポケットは以前より試作していたのですが、サイズや使い勝手、また見た目等、決めることが多く、なかなか実用化されずにおりました。
それがやっと完成形として発表させていただくこととなったのですが、年末ぎりぎりとなり、誠に申し訳ございません。

──この半月型の小さなポケットで、「バックルのメス型部品」を保護する意味は?

バックル式のフック型留め具」、または「腹下通しの2.8メートル留め具」、「すそ紐絞り加工×腹下通しの2.8メートル留め具」の留め具の仲林工業ボディカバーをご使用されたことのあるお客さまでしたら、
着脱の際に、「バックルのメス型部品」が、カチン、とお車のボディに当たってしまった経験はありませんでしょうか。
もっとも、この「バックルのメス型部品」がボディに当たりにくい、簡単な着脱方法はあるのですが(詳しくはコチラ)、
カバー表面に露出している以上、時間がないときや風の吹き付けの強いときの装着で、プラスチック部品がお車のボディと接触してしまうことは充分にあり得ます。

そこで、この半月型の小さなポケットです。「バックルのメス型部品」の露出を防ぎますので、プラスチック部品がお車のボディに接触することはまずありません、安心して着脱を行うことが可能です。
これは、「バックルのメス型部品」4個すべて装備に対し、別途 4,000円で装備することが可能です。

のちのち行う予定ですが、現時点ではまだ、ホームページの方でも掲載はしておりません。
みんカラのお客さまにひと足早く公開させていただきます。ご希望の方は、ご注文時、備考欄に「バックルポケット希望」とご記入くださいね。
確認後、4,000円アップの価格に訂正し、ご連絡させていただきます。
新たなオプション機能、どうぞよろしくお願い致します。


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2014年12月16日 イイね!

アウディ S8(D4)セダン、採寸&装着確認(完成)

昨日から今日にかけて、アウディはS8にご来社いただきました! お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
2011年から発売されております3代目(D4)のアウディ S8 セダンになります。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ
フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ
ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、
第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。





採寸から開始し、第1回サンプルカバーで全体的に覆えたのですが、丈が長めとなってしまいました。
丈をカットした第2回サンプルカバーで完成です。
装着シルエットを掲載します。











うしろマチ無しの型になっております。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです
(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです
(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

しかし、お車の形状により、うしろマチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、
その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、
うしろマチを入れたりしております。

なお、今回もアンテナ位置を記録しております。アンテナ袋を付けた場合、下記のようなイメージとなります(レクサス LS460にアンテナ袋を装備した際の写真です)。



 

仲林工業では、アンテナに対しては最初、加工せず(アンテナ袋を付けず)にお作りし、お客さまへお渡ししております。
アンテナ袋の装備をご希望の場合は、お客さまのお手元へ到着してから、印を付けていただき、
弊社まで返していただくことが必要となります(詳しくはコチラ)。

ただ、今回のようにアンテナ位置を計測しました車種に限りましては、
ノーマル形状の場合、位置がずれることがありませんので、
弊社で装備してからお渡しすることが可能です(アンテナ袋装備代、+3000円です)。
しかし、アンテナ袋の「あり」「なし」には、それぞれメリット、デメリットがありますので、装備の際は、コチラをよくご確認のうえ、お決めくださいね。
装備ご希望の場合は、備考欄に「アンテナ袋(+3000円)希望」とお書きください。
3000円アップした料金に修正し、メールにてご連絡させていただきます。

お客さま、この度はお持込くださり、誠にありがとうございました。
明日、TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバーの仕様をお尋ねさせていただきますので、
どうぞ、よろしくお願い致します。


ボディカバーのご注文はコチラからお受けしております
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