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創業昭和47年、45年以上の実績を誇るボディカバー専門の老舗、仲林工業です!

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営業時間:9:00-12:00 12:45-17:00 (土日祝はお休みです。お盆・正月休み、臨時休暇あります)


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このブログについて 
お持込みいただいたお車の採寸や型出しをメインに記録しております。できるだけ写真を多めに掲載するよう心がけておりますので、どのようなボディカバーなのか、見た目や形状、フィット感などをお確かめいただけましたら嬉しいです。ただ実際の製品は、写真よりもカバーの丈が調整されている場合があります。また、留め具の仕様によってはフィット感の印象が多少、異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。

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仲林工業株式会社のブログ一覧

2015年05月29日 イイね!

マツダ ロードスター(4代目)ND系、採寸&装着確認(完成)

本日はマツダ ロードスターにご来社いただきました! お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
2015年5月から発売されております超新型、マツダは4代目 ND系のロードスターになります。
遠方からご来社いただいておりますので、「1日仕上げコース」で型の完成を目指します。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ
フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ
ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車で、
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、
第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。





採寸から開始です。
第1回サンプルカバーで全体的にフィット。第2回サンプルカバーとしてリア部分のゆとりを削ったのですが、これによりリア部分のフィット感が一気に崩れてしまいました。
うしろマチを挿入して、第3回サンプルカバーを仕上げます。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです
(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです
(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、
その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、
うしろマチを入れたりしております。
今回は、マチが必須でした。

それでもいまいちのフィット感となり、さらに余分な肉を削った第4回サンプルカバーで完成です(かなり型の難しい車種となりました)。
装着シルエットを掲載します。













お客さま、この度は実車をお持込くださり、誠にありがとうございました。
TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバーが仕上がりましたら、改めてご連絡させていただきます。
どうぞ、引き続きよろしくお願い致します。


ボディカバーのご注文はコチラからお受けしております
■ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
http://www.nh-cover.jp/
Posted at 2015/05/29 16:41:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新作完成シルエット | 日記
2015年05月28日 イイね!

ベントレー ミュルザンヌ、採寸&装着確認(完成)

今月中旬から数回にわけてご来社いただいておりましたベントレー ミュルザンヌの型出しが完了しましたので、レポート致します。お持込くださいましたお客さま、いつもありがとうございます。
2010年から発売されておりますベントレーは新型のミュルザンヌになります。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ
フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ
ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車で、
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、
第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。

しかし、その対象外のお車に関しましても、仲林工業に型がない場合、
採寸代は発生してしまいますが、実車をお持込いただけましたら採寸のうえ型出しを行い、
お作りさせていただきます(詳しくはコチラ)。





採寸に1日、改めて第1回サンプルカバーの装着確認に1日、そして余分な肉を削った第2回サンプルカバーの装着確認に本日、計3回、ご来社いただきました(お客さま、何度もありがとうございます)。でも、これは比較的早目の完成です。
車両の形状によっては、何度かにわけて仕上げる場合、4回、5回ご来社いただくことも珍しくありません(詳しくはコチラ)。

新型ミュルザンヌ、全長が5,575mmで、作業場に入ったもののギリギリです。
スペースがなく、1枚の写真に収めきれずに申し訳ございません。
前後で切れたショットとなっておりますが、
装着シルエットを掲載します。















カバーも大きなサイズとなっておりますが、しっかりとボディを覆い、フィットしております。

お客さま、この度は実車をお持込くださり、誠にありがとうございました。TT-9000(裏起毛)生地による完成品が仕上がり、発送の段階となりましたら改めてご連絡させていただきます。
どうぞ、よろしくお願い致します。


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Posted at 2015/05/28 17:24:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新作完成シルエット | 日記
2015年05月27日 イイね!

BMW M4(F82)クーペ、採寸&装着確認(完成)

昨日から本日にかけて、BMW M4 クーペにご来社いただきました! お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
2014年から発売されておりますE92型M3クーペの後継でもあるBMWはF82型、M4クーペです。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ
フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ
ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車で、
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、
第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。





フロントフェイスがBMW F36型の4シリーズ グランクーペと似ておりましたので、そのサンプルカバーで装着確認を行いました。
Aピラーまではきれいにフィット。そこからリアにかけて余分な肉を削っていきます。
カバー的に丈を4cm短くすることになったので、ボディのボリュームはやはり4ドアクーペよりもややコンパクトになっている印象です。
修正して縫い直しましたサンプルカバーで完成です。
装着シルエットを掲載します。











うしろマチ無しの型になっています。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです
(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです
(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、
その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、
うしろマチを入れたりしております。

また、アンテナに対しアンテナ袋を付けた場合、下記のようなイメージとなります(レクサス LS460にアンテナ袋を装備した際の写真です)。



 

仲林工業では、アンテナに対しては最初、加工せず(アンテナ袋を付けず)にお作りし、お客さまへお渡ししております。
アンテナ袋の装備をご希望の場合は、お客さまのお手元へ到着してから、印を付けていただき、
弊社まで返していただくことが必要となります(詳しくはコチラ)。

ただ、今回のようにアンテナ位置を計測している車種に限りましては、
ノーマル形状の場合、位置がずれることがありませんので、
弊社で装備してからお渡しすることが可能です(アンテナ袋装備代、+3000円です)。
しかし、アンテナ袋の「あり」「なし」には、それぞれメリット、デメリットがありますので、装備の際は、コチラをよくご確認のうえ、お決めくださいね。
装備ご希望の場合は、備考欄に「アンテナ袋(+3000円)希望」とお書きください。
3000円アップした料金に修正し、メールにてご連絡させていただきます。

お客さま、この度は実車をお持込くださり、誠にありがとうございました。
お渡ししました別車種の完成品、何か不明点などございましたらお気軽に弊社までお尋ねくださいね。
どうぞ、よろしくお願い致します。


ボディカバーのご注文はコチラからお受けしております
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Posted at 2015/05/27 17:36:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新作完成シルエット | 日記
2015年05月21日 イイね!

日産 エクストレイル(T32型)、採寸&装着確認(完成)

本日は日産 エクストレイルにご来社いただきました! お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
2013年より発売されております3代目の日産 エクストレイル(T32型)になります。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ
フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ
ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車で、
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、
第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。





採寸から開始し、第1回サンプルカバーでほぼ決まってくれました。
装着シルエットを掲載します。











うしろマチ無しの型になっています。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです
(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです
(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、
その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、
うしろマチを入れたりしております。

なお、今回もアンテナ位置を記録しております。アンテナ袋を付けた場合、下記のようなイメージとなります(マツダ CX-3にアンテナ袋を装備した際の写真です)。





仲林工業では、アンテナに対しては最初、加工せず(アンテナ袋を付けず)にお作りし、お客さまへお渡ししております。
アンテナ袋の装備をご希望の場合は、お客さまのお手元へ到着してから、印を付けていただき、
弊社まで返していただくことが必要となります(詳しくはコチラ)。

ただ、今回のようにアンテナ位置を計測しました車種に限りましては、
ノーマル形状の場合、位置がずれることがありませんので、
弊社で装備してからお渡しすることが可能です(アンテナ袋装備代、+3000円です)。
しかし、アンテナ袋の「あり」「なし」には、それぞれメリット、デメリットがありますので、装備の際は、コチラをよくご確認のうえ、お決めくださいね。
装備ご希望の場合は、備考欄に「アンテナ袋(+3000円)希望」とお書きください。
3000円アップした料金に修正し、メールにてご連絡させていただきます。

オーダー時のアドバイス
今回、お持込いただきましたエクストレイル、グレードは「20X エマージェンシーブレーキパッケージ」ですが、
全長が30mm程大きくなる「エクストリマー」に対しましてもフォロー可能であること、サイズを計測して確認しております。
また、ルーフレール装備の場合は、わずかですがその分、ルーフ上をサイズアップしてお作りさせていただきます。

お客さま、この度は実車をお持込くださり、誠にありがとうございました。
TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバーが仕上がりましたら、改めてご連絡させていただきますので、どうぞ、引き続きよろしくお願い致します。


ボディカバーのご注文はコチラからお受けしております
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Posted at 2015/05/21 16:30:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新作完成シルエット | 日記
2015年05月19日 イイね!

メルセデス・ベンツ Eクラス(W212)セダン E63 AMG、完成品の装着確認(完成)

本日はメルセデス・ベンツ Eクラス(W212)セダン E63 AMGにご来社いただきました。お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます!
2010年から発売されておりますメルセデス・ベンツ Eクラスの4代目(W212)、そのE63 AMGになります。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ
フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ
ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
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まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、
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メルセデス・ベンツ Eクラス(W212)セダンは、2012年3月15日に採寸をさせていただき(その時の製作日誌はコチラ)、型はあるのですが、
今回のお客さまは、ご購入くださったカバーの完成品の写真撮影にご協力いただけるとのことで、改めて実車をお持込いただくこととなりました。
完成品はTT-9000(裏起毛)生地で、オプション、留め具無しのノーマルカバーとなります。

早速ですが、装着シルエットを掲載します。









うしろマチ無しの型になっています。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです
(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです
(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、
その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、
うしろマチを入れたりしております。

また、2012年3月採寸時の実車はボンネットマスコットが装備されており、それも考慮した形状での型だったのですが、2012年2月に同じく(W212)のEクラスステーションワゴンにご来社いただいており(その時の製作日誌はコチラ)、
そのステーションワゴンはボンネットマスコットがないため、ボンネットマスコットの付いていないEクラス(W212)セダンに対しましては、ステーションワゴンのフロント部分の形を流用して作成、という形を取っておりました。
反対に、ボンネットマスコットの装備されたステーションワゴンには、ボンネットマスコットの付いたEクラス(W212)セダンで採寸したフロント部分の形状を流用して作成しております。

お客さま、この度は実車をお持込くださり、誠にありがとうございました。
ご使用中に何かございましたら、お気軽に弊社までお尋ねください。今後ともご愛顧いただけましたらうれしいです。どうぞ、よろしくお願い致します。


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Posted at 2015/05/19 18:58:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新作完成シルエット | 日記
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