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創業昭和47年、45年以上の実績を誇るボディカバー専門の老舗、仲林工業です!

営業時間のお知らせ
9:00~12:00 12:45~17:00 (土日祝はお休みです。お盆・正月休み、臨時休暇あります)
詳しくはホームページ
https://www.nh-cover.jp/)を! お問合わせ・ご注文もホームページからお願い致します。

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このブログについて 
仲林工業にご来社くださったお車の採寸や型出しをメインに記録しております。
できるだけ写真を多めに掲載するよう心がけておりますので、どのようなボディカバーなのか、
見た目や形状、フィット感などをお確かめいただけましたら嬉しいです。
ただ実際の製品は、写真よりもカバーの丈が調整されている場合があります。また、留め具の仕様によっては
フィット感の印象が多少、異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。


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アプリにつきまして、現状、まだ工事中につき、サイトのページへ直接飛んだりするページもあります。
2019年中には、より見やすい、情報量もあるきっちりした内容の完成を目指します。

仲林工業株式会社のブログ一覧

2015年12月24日 イイね!

みんカラ2015年間のカーケア「ボディカバー部門」で、1位(3回連続)を獲得しました!

みんカラ2015年間のカーケア「ボディカバー部門」で、1位(3回連続)を獲得しました!3,800メーカー、80,000商品の中から決定されるみんカラ「PARTS OF THE YEAR」2015年間のカーケア「ボディカバー部門」で、
仲林工業のTT-9000(裏起毛)生地ボディカバーが今回も1位を獲得しました!
2014年上半期、また2014年間に引き続き、3年連続の1位獲得となります。

これは実際に仲林工業ボディカバーを使用されたみんカラユーザーさまからの支持が元になっており、引き続き仲林工業のTT-9000(裏起毛)生地ボディカバーへの高い評価を多く頂戴したこととなります。
毎度ご愛顧いただきまして、誠にありがとうございます。

私個人的な印象ではありますが、2015年はこれまででもっとも最速でありました。まさに気がつけば1年アッと言う間……。お陰さまでその分、忙しかったのだと思うのですが、反対に何かやるべきことをやっていないような気持ちがあるのもじじつです。
本年、モノづくりをしていて感じたのは、お客さまの求められるクオリティや掲げられる理想が高くなっているということ。
オーダーメイド商品のため、お応えできる部分もいくつかあるのですが、オーダーメイド商品ゆえ、お応えできない部分もあります。その境界線をいかにお客さま寄りへ持っていくか、お客さまのニーズにお応えできるか、
一昨年前まで「ボディカバー部門」で1位ではなかったのが、連続で3回も1位を頂戴しております現状、今後の課題のひとつと考えています。

年末年始のお知らせ
2015年12月25日(金)~2015年1月3日(日)まで、冬期休暇とさせていただきます。
この間に頂戴しました「お友達」申請やメッセージにつきましては、年明けの2015年1月4日(月)以降から順次ご対応となる場合がありますので、あらかじめご了承くださいね。

2016年もさらに改良、改品されたモノづくりをしていくつもりでありますので、
変わらぬご愛顧のほどよろしくお願い申し上げます。

皆さまよいお年をお迎えください!
Posted at 2015/12/24 14:52:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | お知らせ | 日記
2015年12月22日 イイね!

スバル レガシィ アウトバック(BS系)、完成品の装着確認(完成)

本日はスバル レガシィ アウトバック(BS系)にご来社いただきました! お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
このブログをよくご確認くださっている方なら、「あれ?」と思われたかもしれませんが、ちょうど先週の17日にブログでアップしたばかりの5代目(日本仕様としては3代目)のスバル レガシィ アウトバック(BS系)です。

型出しは完了したのですが、今回は完成品の装着確認をさせていただくためにご来社いただきました。お客さま、毎度ご愛顧いただきまして、誠にありがとうございます。
サンプル時とフィット感は同じなのですが、生地の厚みやカラーが若干異なることから、全体的な雰囲気がちがって見えるかと思います。完成品のイメージをより具体的に実感していただけるかと思い、写真をアップ致します。
(型出しの時の状況についてはコチラの製作日誌からご確認いただけます)





完成品は、「膨らみ防止の通気筒」2対4個装備、また留め具「すそ紐絞り加工×腹下通しの2.8メートル留め具」仕様で仕上げました。
すそ紐絞り加工の留め具の位置は、「A:フロント(前方)右」になっております。コチラの図を参照に、留め具の位置を変更できますので、これからご注文される方はご参考くださいね。
そして、昨年末に公開した「引っかけハンドル」と「バックルポケット」も装備。

使用には万全のボディカバーとして仕上がりました。装着シルエットを掲載します。









サンプル時と同様、うしろマチ無しの型になっています。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです
(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです
(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、
その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、
うしろマチを入れたりしております。

腹下通しの2.8メートル留め具」を締めた状態のものも掲載致します。





このような感じで留めてください!

お客さま、この度は遠方よりご協力くださいまして、誠にありがとうございます。
ボディカバーご使用中に何かございましたら、お気軽に弊社までお尋ねくださいね。
今後ともご愛顧いただけましたら嬉しいです。
どうぞ、よろしくお願い致します。


ボディカバーのご注文はコチラからお受けしております
■ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
http://www.nh-cover.jp/
2015年12月17日 イイね!

スバル レガシィ アウトバック(BS系)、採寸&装着確認(完成)

今週始め2日にかけてスバル レガシィ アウトバックにご来社いただきましたので、その時のようすをレポート致します。お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます!
2014年から発売されております5代目(日本仕様としては3代目)のスバル レガシィ アウトバック(BS系)になります。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ
フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ
ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車で、
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、
第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。





外観形状的に近しかったので、あらかじめ1代前の(BR系)のスバル レガシィ アウトバックの型で、ルーフスポイラー部分を大き目にしたサンプルカバーを用意しておりました。
装着確認を行ったところ、全体的にフィット。
リア部分を重点的に削った第2回サンプルカバーで完成です。
装着シルエットを掲載します。











うしろマチ無しの型になっています。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです
(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです
(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、
その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、
うしろマチを入れたりしております。

お客さま、この度は実車をお持込くださり、誠にありがとうございました。TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバーが仕上がりましたら、改めてご連絡させていただきます。
今後ともご愛顧いただけましたら嬉しいです。どうぞ、よろしくお願い致します。


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2015年12月16日 イイね!

メルセデス・ベンツ Mercedes(メルセデス)-AMG GLA 45 4MATIC Edition 1、採寸&装着確認(完成)

先週末にMercedes(メルセデス)-AMG GLA 45 4MATIC Edition 1にご来社いただきましたので、その時のようすをレポート致します。お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
2014年から発売されておりますメルセデス・ベンツはGLAクラスのGLA45 AMG 4MATIC Edition 1になります。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ
フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ
ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車で、
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、
第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。





採寸から開始させていただきました。
第1回サンプルカバーで全体的にフィット。リア部分のゆとりを削った第2回サンプルカバーで完成です。
装着シルエットを掲載します。











うしろマチ無しの型になっています。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです
(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです
(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、
その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、
うしろマチを入れたりしております。

ルーフ部分、またリアウィング部分を重点的に詰めたことにより、すそが短めになってしまいました。

全体的にすそを3cm延長

上記1点だけ修正して型にしております。
実際の製品は、この写真よりもさらに深く被り、それでいて地面に着かないサイズになっておりますので、ご安心ください。

そして、今回も考慮しております。リアウィングのこの部分。
サイドの縫い目ラインを凹ませることで雨水や埃等がこぼれ、
ルーフ後方とリアウィングの間に溜まりにくいよう設計しております。





お客さま、この度は実車をお持込くださり、誠にありがとうございました。TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバーが仕上がりましたら、改めてご連絡させていただきます。
どうぞ、よろしくお願い致します。


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2015年12月10日 イイね!

問題のないカバーが装着できない事態について


ごく稀ではありますが、ボディカバーの使用によって問題が発生したと、お客さまからご報告を受けることがあります。仲林工業では、そのような事態になった際、その原因を追究させていただくとともに、今後、その内容をネット上にて公開することに致しました。
公開することでさまざまなご意見や情報を頂戴できるかもしれませんし、また、仲林工業ボディカバーをご検討されている他のお客さまにとっての情報や判断材料にもなり得ると判断したためです。

※お客さまのお名前はもちろん、特定される場所柄やディーラー店さまの名称は伏せております。また、内容を掲載することに、お客さまご本人からの許可を頂戴しております。

今回は、ボディに問題が発生したという内容ではなく、製品自体に問題があるわけでもないのですが、いまだ報告される問題について記させていただきます。

「問題がないのに報告される問題」というと矛盾しているようですが、わかりやすく申しますと、ボディカバーに何の問題もなく、そのカバーの適合するお車にも問題がないのに、「カバーが掛からない」と申される方がいらっしゃいます。初めてカバーを使用される方に多いのですが、その際は恐縮ながら、
掛け方の説明をし、改めてゆっくりと落ち着いて装着いただくようお願いしております。

それでもボディを覆いきることができないと申されたとき、カバーの寸法ミスの可能性を思って弊社へお返しいただくのですが、調べても、またお客さまと同じ車両があればそれに装着確認を行っても、問題なくきれいにフィットすることがあります。
この内容を写真付きでお客さまへご説明しても、
「作り直した(大き目にした)カバーで、問題なかったように片付けようとしている」と憤慨されたこともありました。
以前には、「カバーが小さいのか、掛からない」と申されたお客さまのところまで実際に出向き、お客さまの目の前でお車に装着を行ったこともあります。そのときも問題なくきれいにフィットし、お客さまは手品でも見ているかのように目を丸くして驚かれていました(掛け方も、その時に私が行ったのと同じようにお客さまも掛けられ、そして覆いきれなかったそうです)。

弊社のボディカバーに裁断や縫製ミスがあり、お車に装着できない、という事態もあるのですが(申し訳ございません)、ボディカバーに問題がなくても、お客さまの方で装着ができないというこの事態について、
弊社では現在、(誠に失礼ではありますが)「お客さまによるカバーの掛け方の問題」として対応させていただいております。
ボディカバーの販売を続けてもう45年ほど、ごく稀ではあるのですが、この問題は創業以来から現在も報告されております。最近では、マイナーチェンジ後のBMW X3(2代目)をお持込くださいましたお客さまも、お客さまの方では掛けることができず、弊社の方で掛けましたら問題なくきれいにフィット致しました(その時の記事はコチラ)。

ただ、弊社の方でも「カバーに問題はないのだから」と、放置するわけにはいきません。カバーに問題がある、ないに関わらず、カバーの装着ができないのであれば、使用されるお客さまにとっては大問題です。
これは、弊社製品にとっての問題、課題でもあると考えております。今後、このような事態になった際の解決策を検討していくつもりでおりますが、ひとまず、このような事態もあるということをここに記載致します。

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創業昭和47年、45年以上の実績を誇るボディカバー専門の老舗、仲林工業です。

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