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創業昭和47年、50年以上の実績を誇るボディカバー専門の老舗、仲林工業です!

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このブログについて
お車の採寸や型出しをメインに記録しています。写真を多めに掲載するよう心がけていますので、どのようなボディカバーか、見た目や形状、フィット感等をお確かめください。ただ実際の製品は、写真よりもカバーの丈が調整されている場合があります(結果的に横生地に継ぎ目が入ることもあります)。また留め具の仕様によってはフィット感の印象や縫製が多少、異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。
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2016年04月28日 イイね!

クライスラー・ジープ ジープ・レネゲード、採寸&装着確認(完成)

クライスラー・ジープ ジープ・レネゲード、採寸&装着確認(完成)本日はクライスラー・ジープ ジープ・レネゲードにご来社いただきました お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます!
2015年9月から日本仕様が発表されたコンパクトクロスオーバーSUVのジープ・レネゲード
遠方からご来社いただいておりますので、「1日仕上げコース」で型の完成を目指します。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。





採寸から開始し、第1回サンプルカバーでほぼ決まってくれました。
フロント部分のゆとりを削って完成です。

装着シルエットを掲載します。











うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

丈が短めとなってしまいましたので、

全体的に丈を 5cm延長

上記1点、修正して型にしています。実際の製品はこの写真よりももう少ししっかりと被るものになっておりますので、ご留意くださいませ。

お客さま、この度は実車をお持込くださり誠にありがとうございました。
TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバー、連休を挟みますため通常よりもお時間を頂戴致しますが、発送の際、改めてご連絡させていただきますので、どうぞ引き続きよろしくお願い致します。


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/
Posted at 2016/04/28 19:05:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新作完成シルエット | 日記
2016年04月27日 イイね!

みんカラ『お友達』800人突破御礼&45周年記念プレゼント企画 抽選結果発表!!

みんカラ『お友達』800人突破御礼&45周年記念プレゼント企画 抽選結果発表!!お待たせ致しました!

みんカラ『お友達』800人突破御礼&45周年記念プレゼント企画の抽選結果が出ましたので、ここに発表致します。

「イイね!」総数は、締め切った時点では131つだったのですが、抽選時にはひとつ増え、132つでした。
たくさんの「イイね!」、誠にありがとうございました!

ただ、132番目で「イイね!」くださった方、「イイね!」締め切り後ということもあり、今回は対象外となってしまいます。誠に申し訳ございません。
(朱で締め切りの追記を記した後(50分後)ですので、恐らくご理解の上「イイね!」くださったかとは思うのですが、、、)



「抽選方法」として前回、告知していました通り、皆さまに順番を付与させていただき、



エクセル(Excel)の「ランダム関数」を使用して、もっとも得点の高い方から1等~とさせていただきました。

その結果が以下です。



1等 ボディカバー1台が丸ごと無料になるクーポン(ナンバー)!
(69番)とら@長野さま
(17番)呑気(のんき)さま
(76番)ヤン助さま




2等 ボディカバー1台が半額になるクーポン(ナンバー)!
(20番)なっけーさま
(64番)かかこうさま
(47番)マリタイムさま




3等 ボディカバー1台が30%OFFになるクーポン(ナンバー)!!
(16番)ととR99さま
(102番)にかpさま

※誠に恐れ入ります、みんカラ「お友達」ではなかったため、対象外となり、以下、繰り上げとさせていただきます。

(52番)シゲちゃん♂♀さま

4等 水分の吸着が半端なく強烈な、新開発商品【仲林工業オリジナル大判布巾】!
(24番)kan@RRさま
(131番)-1-さま
(57番)milky_takeさま
(71番)しえたろうさま
(75番)義太郎さま




おめでとうございます!!
後ほど、ダイレクトメッセージをお送りさせていただきます。

皆さま、この度はプレゼント企画にご参加くださり、ありがとうございました。
みんカラ「お友達」の方全員に当たってほしいという気持ちがあるのですが、厳正なる抽選の結果ですので、どうぞご理解ください。

また同じようなプレゼント企画を開催予定です。次回は恐らくお友達「1000人」突破の際に、改めてどどんとさせていただこうと考えています。
今回、プレゼント対象にならなかった方も、引き続きご参加いただけましたらうれしいです。

今後ともどうぞよろしくお願い致します。
Posted at 2016/04/27 14:07:19 | コメント(8) | トラックバック(1) | お得・企画情報 | 日記
2016年04月26日 イイね!

フォード エクスプローラー(4代目)後期型、採寸&装着確認(完成)

フォード エクスプローラー(4代目)後期型、採寸&装着確認(完成)先週末はフォード エクスプローラー(4代目)にご来社いただきましたので、その時のようすをレポート致します! お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
2010年から発売されていますフォード エクスプローラー(4代目)、なかでも2015年10月から発売開始の後期型になります。
遠方からご来社いただいておりますので、「1日仕上げコース」で型の完成を目指します。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。





前期型とフロントフェイス、ボディボリュームが異なっていますので、新たに採寸から開始です。
第1回サンプルカバーで全体的にフィット。フロント部分とリア部分を詰めた第2回サンプルカバーで意外にも全体のバランスが崩れてしまったため、再度、ボディラインを確認して詰めていきます。
第3回サンプルカバーで完成です。

装着シルエットを掲載致します。











うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

写真ではわかりづらいのですが、フロントバンパー下部に泥除けのような形で、スポイラーの一部が地面に向かって突出しています。
この部分もフォローするために、

全体的に丈を 4cm延長

上記1点、修正して型にしています。実際の製品はこの写真よりももう少ししっかりと被るものになっておりますので、ご留意くださいませ。

また、アンテナに対しアンテナ袋を付けた場合、下記のようなイメージとなります(マツダ CX-3にアンテナ袋を装備した際の写真です)。

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alt

仲林工業では、アンテナに対しては最初、加工せず(アンテナ袋を付けず)にお作りし、お客さまへお渡ししています。
アンテナ袋の装備をご希望の場合は、お客さまのお手元へ到着してから、印を付けていただき、弊社まで返していただくことが必要となります(詳しくはコチラ)。

ただ、今回のようにアンテナ位置を計測している車種に限りましては、お持込みいただいた外観形状と同じ場合、位置がずれることがありませんので、弊社で装備してからお渡しすることが可能です(別途料金がかかります)。
しかし、アンテナ袋の「あり」「なし」には、それぞれメリット、デメリットがありますので、装備の際は、コチラをよくご確認のうえ、お決めくださいね。
装備ご希望の場合は、ご注文時の「備考」欄に「アンテナ袋希望」とお書き添えください。
確認後、料金を訂正し、メールにてご連絡させていただきます。

今回のエクスプローラー(4代目)につきましては、アンテナ部分、確かに突っ張りはするのですが、両脇のルーフレールで持ち上がることによりその負荷はあまり感じません。
仲林工業としましては、どのような環境でもアンテナ袋は「なし」を推奨致します。

お客さま、この度は実車をお持込くださり誠にありがとうございました。
TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバーが仕上がりましたら、改めてご連絡させていただきますので、どうぞ引き続きよろしくお願い致します。


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/
Posted at 2016/04/26 18:44:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新作完成シルエット | 日記
2016年04月25日 イイね!

800人突破、御礼! 感謝! 仲林工業45周年プレゼント企画「イイね!」の募集を締め切りました

800人突破、御礼! 感謝! 仲林工業45周年プレゼント企画「イイね!」の募集を締め切りましたみんカラ『お友達』人数800人突破、御礼! 感謝! 仲林工業45周年の御礼プレゼント企画ですが、只今を持ちまして「イイね!」の募集を締め切りました!

現時点で131もの「イイね!」をいただきました!
たくさんの「イイね!」をありがとうございます。

現時点で、参加対象となりますみんカラお友達です。



これから抽選へ移らせていただきますので、少しお時間ください!

なお、前回から告知しています通りの番号の付与は、抽選時の参加者の順です(「イイね!」取り消し等により、順が詰められていれば、詰めての番号付与となります)。
現時点での順番の番号が、必ずしも抽選時の番号とは限りませんので、ご注意くださいね。

抽選結果はゴールデンウィーク前にできるよう準備しています。
どうぞ、引き続きよろしくお願い致します!
Posted at 2016/04/25 14:07:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | お得・企画情報 | 日記
2016年04月22日 イイね!

留め具「すそ紐絞り加工」の紐のほつれについて

留め具「すそ紐絞り加工」の紐のほつれについて<ごく稀ではありますが、ボディカバーの使用によって問題が発生したとお客さまからご報告を受けることがあります。仲林工業では、そのような事態になった際、原因を追究させていただくとともに、今後、その内容をネット上にて公開することに致しました。
公開することでさまざまなご意見や情報を頂戴できるかもしれませんし、また、仲林工業ボディカバーをご検討されている方にとっての情報や判断材料にもなり得ると判断したためです。
お客さまのお名前はもちろん、特定される場所柄やディーラー店さまの名称は伏せております>


今回は、留め具に発生した問題について記載致します。

アルファード(3代目)の専用ボディカバー【E-5000生地】を今年の2月なかばに購入くださったお客さまから、すそ紐絞り加工の紐が断線してきたというご連絡を頂戴致しました。
お写真を添えていてくださり、弊社の方でも確認しましたところ、たしかにすそ紐絞り加工の黒いストッパー部品を通っている紐のうち一本が、ほつれたように切れかかっていました。

コチラのページでも記載していますが、すそ紐絞り加工の紐は「ビニロン」と呼ばれる合成繊維。腐食・劣化が遅く、2ヶ月程の使用で切れかかることはありません。
ひとまず、交換用に新たな紐とストッパーを送付させていただいたうえで、原因について考えさせていただいたのですが、お客さまが申されるには、アルファード(3代目)のマフラーは、後ろ姿に排気口が覗かないよう下向きにマフラーが設置されていて、なおかつ水平にカットされているとのこと。そのため、すそ紐を絞り上げた際に、そのカットされたマフラーのエッジとすそ紐の紐が擦れ、断線しかかっているのではないか、ということでした。マフラーは冷めてから装着されているとのことで、マフラーの熱による傷みではないようです。

お作りしたカバーのすそ紐を絞る位置はお車の右後ろ。また、駐車環境的には特にリア部分に風が強く吹き付ける状態とのことでした。
ようするに、すそ紐を絞った後、カバーが風に煽られることにより揺れつづけ、マフラーのエッジと干渉している紐のその部分が絶えずエッジと擦れていたのだと判断致しました。

採寸時には、マフラー箇所も覗き込んで確認しており、車体のあらゆる部分に対して気づいた点や印象があれば詳細にメモしているのですが、今回はこのような結果に至ることを予測できませんでした。
もともと、アルファード(3代目)はヴェルファイア(2代目)から採寸を行い(その時の製作日誌はコチラ)、型出しを行っています。フォームは同じはずですので、ヴェルファイアの時もこのマフラーを見ていたと思うのですが、、、

アルファード(3代目)に対しましても、専用カバーはすでに数台製作・販売しており、今回、このような報告をいただいたのは初めてとなります。
アルファード(3代目)専用ボディカバーを使用したら必ずしもこのような問題が起こるわけでなく、仕様や環境等、条件が重なって発生したものでありますが、
お客さまの使用されている状態、保管環境にご不備はなく、今回はそれをフォローしきれなかった私の甘い判断、確認不足によるものと自省しています。

改めて、ノーマルのアルファード(3代目)の実車お持込を呼び掛けたいと考えています。フィット感につきましても再度 確認し、またマフラー部分への良い対処があればそれを検討するつもりです。
ノーマルのアルファード(3代目)をお持ちの方がいらっしゃいましたら、コチラの内容でご協力いただけましたらうれしいです。

通常、返品・交換は商品到着から10日以内と「利用案内」でも定めさせていただいていますが、今回の問題は使用していなければわからず、またお客さまの使い方、環境に問題があったわけではありませんので、カバーの新規作り直しをご相談させていただいているところです。

改善など、新たな情報が入りましたら、改めてこのページで更新させていただきます。
Posted at 2016/04/21 18:19:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 発生した問題事例 | 日記
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