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創業昭和47年、50年以上の実績を誇るボディカバー専門の老舗、仲林工業です!

お問合わせやご注文はサイト(nh-cover.jp)からお願いします。
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このブログについて
お車の採寸や型出しをメインに記録しています。写真を多めに掲載するよう心がけていますので、どのようなボディカバーか、見た目や形状、フィット感等をお確かめください。ただ実際の製品は、写真よりもカバーの丈が調整されている場合があります(結果的に横生地に継ぎ目が入ることもあります)。また留め具の仕様によってはフィット感の印象や縫製が多少、異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。

仲林工業のフォロー・リムーブの指標

仲林工業株式会社のブログ一覧

2018年03月29日 イイね!

シボレー カマロ(6代目)、採寸&装着確認(完成)

シボレー カマロ(6代目)、採寸&装着確認(完成)本日はシボレー カマロにご来社いただきました! お持込みくださいましたお客さま、弊社製品をご愛顧いただきまして、誠にありがとうございます。
2016年末に日本初公開され、2017年11月から販売されておりますシボレーは(6代目)カマロ、グレード:SSになります。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。

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採寸から開始です。
第1回サンプルカバーで全体的にフィット。リア部分を詰めた第2回サンプルカバーで完成です。

装着シルエットを掲載します。

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<オーダー時のアドバイス>
グレード:SSのため、ステーのあるリアウィングが標準装備になっています。

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コンバーチブルも同じものになりますが、LT RSの場合、リップタイプが標準となります。リップタイプの場合は、リアスポイラー部分のカバーの高さを若干低めにしてお作り致します。
ご注文の際は、グレードのちがいにご留意くださいませ。

お客さま、この度は遠方よりご足労いただき、誠にありがとうございました!
TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバー発送の際には、改めてご連絡させていただきますので、どうぞ、引き続きよろしくお願い致します。


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/
Posted at 2018/03/29 17:55:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新作完成シルエット | 日記
2018年03月22日 イイね!

ホンダ レジェンド(5代目)、採寸&装着確認(完成)

ホンダ レジェンド(5代目)、採寸&装着確認(完成)本日はホンダ レジェンドにご来社いただきました! お持込みくださいましたお客さま、弊社製品をご愛顧いただき、誠にありがとうございます。
2015年から発売されております、ホンダ レジェンドは(5代目)のKC2型、レジェンドハイブリッドです。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。

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採寸から開始です。
第1回サンプルカバーで全体的にフィット。リア部分を中心に詰めた第2回サンプルカバーで決まってくれました。

装着シルエットを掲載します。

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うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

また、アンテナに対しアンテナ袋を付けた場合、下記のようなイメージとなります(レクサス LS460にアンテナ袋を装備した際の写真です)。

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仲林工業では、アンテナに対しては最初、加工せず(アンテナ袋を付けず)にお作りし、お客さまへお渡ししております。
アンテナ袋の装備をご希望の場合は、お客さまのお手元へ到着してから、印を付けていただき、弊社まで返していただくことが必要となります(詳しくはコチラ)。

ただ、今回のようにアンテナ位置を計測している車種に限りましては、お持込みいただいた外観形状と同じ場合、弊社で装備してからお渡しすることが可能です(別途料金がかかります)。
しかし、アンテナ袋の装備にはデメリットがあります。
装備の申告方法含め、コチラをよくご確認のうえ、ご検討くださいませ。

お客さま、この度は遠方より実車をお持込みくださいまして、誠にありがとうございました。TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバーが仕上がりましたら、改めてご連絡させていただきます。
どうぞ、引き続きよろしくお願い致します!


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/
Posted at 2018/03/22 18:51:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新作完成シルエット | 日記
2018年03月20日 イイね!

メルセデス・ベンツ Sクラス(W222)セダン、採寸&装着確認(完成)

メルセデス・ベンツ Sクラス(W222)セダン、採寸&装着確認(完成)本日はメルセデス・ベンツ Sクラス セダンにご来社いただきました! お持込みくださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
2013年から発売されております、メルセデス・ベンツ Sクラスは(6代目)のW222型になります。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。

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採寸から開始です。
第1回サンプルカバーで全体的にフィット。リア部分のゆとりを削った第2回サンプルカバーで完成です。

装着シルエットを掲載します。

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うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

<オーダー時のアドバイス>
気になりますのが、ボンネットマスコットとリアアンテナ。

仲林工業カバーは、基本的にボンネットマスコット袋が付くわけではありません。そのため、多少テントのように突っ張ります。
マスコット袋を付けることも可能ですが、その場合、ミシン目が走って雨水が入りやすくなったりと、デメリットが多くあるためです(詳しくはコチラ)。ただ、袋を付けましたらボンネットマスコットへの負担が減るのは確かです。
デメリットと鑑みて、仲林工業ではマスコット袋「なし」の方がカバーとしては効果が見込めると判断しています。

マスコット袋「あり」と「なし」の状態を比較していただくため、ベンツ Sクラス(W221)ロング採寸時の写真を例に掲載します。

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ボンネットマスコット袋を装備しますと、このような感じになります。

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マスコット袋の装備をご希望の場合は、お客さまのお手元へ到着してから、印を付けていただき、弊社まで返していただくことが必要となります(詳しくはコチラ)。

ただ、今回のようにマスコット位置を計測している車種に限りましては、お持込みいただいた外観形状と同じ場合、位置がずれることがありませんので、弊社で装備してからお渡しすることが可能です(別途料金がかかります)。
マスコット袋「あり」「なし」によるそれぞれメリット、デメリットをよくご確認のうえ、お決めくださいね。
装備ご希望の場合は、ご注文時の「備考」欄に「マスコット袋希望」とお書き添えください。確認後、料金を訂正し、メールにてご連絡させていただきます。

ちなみに、アンテナに対しアンテナ袋を付けた場合、下記のようなイメージとなります(レクサス LS460にアンテナ袋を装備した際の写真です)。

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アンテナもマスコットと同様です。
アンテナ袋「あり」「なし」にも、それぞれメリット、デメリットがありますので、装備の際はコチラをよくご確認のうえ、お決めください。
装備ご希望の場合は、ご注文時の「備考」欄に「アンテナ袋希望」とお書き添えください。確認後、料金を訂正し、メールにてご連絡させていただきます。

もっとも今回のアンテナは、このようにやや天井に向かって付きあがっております。装備については好みのわかれるところです。

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また、ボンネットマスコットはカバーの圧によってやや寝そべってくれますので、ベンツ Sクラス(W221)ロングまでの突っ張りはない感じです。写真を掲載しますが、こんな感じです。

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薄手のサンプル生地でこの程度であれば、ボンネットマスコット袋の方は「なし」の方が良さそうです。ご参考ください!

お客さま、この度はご足労くださいまして、誠にありがとうございました! TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバー発送の際には、改めてご連絡させていただきます。
どうぞ、よろしくお願い致します。


ご注文はサイトからお受けしております。
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Posted at 2018/03/20 19:40:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新作完成シルエット | 日記
2018年03月16日 イイね!

スバル XV(3代目)、採寸&装着確認(完成)

スバル XV(3代目)、採寸&装着確認(完成)本日はスバル XVにご来社いただきました! お持込みくださいましたお客さま、日頃より弊社製品をご愛顧いただきまして、誠にありがとうございます。
2017年から発売されておりますスバルは(3代目)のGT型,、XV(インプレッサXV)になります。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。

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フルモデルチェンジされておりますので、採寸から開始です。
第1回サンプルカバーで全体的にフィット。
フロントとリアのゆとりを削った第2回サンプルカバーで完成です。

装着シルエットを掲載します。

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形状的に、リアにもマチ必須となりました。
マチとは?
車の横面に対する生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。
うしろマチは「なし」となる車種が多いのですが、今回は、フィット感の崩れによりマチ必須となりました。

<オーダー時のアドバイス>
お持込みいただきましたXVは、ルーフレールが付いていない車両となります。ルーフレールが付いている場合は、その分ルーフ上をサイズアップしてお作りさせていただきます。

お客さま、この度も実車をお持込みくださいまして、誠にありがとうございました。弊社製品の効果を実感いただき、とてもうれしく感じております。
今回のXVの方、第1号ボディカバーを仕上げさせていただきますので、今しばらくお待ちください。
どうぞ、今後ともよろしくお願い致します!


ご注文はサイトからお受けしております。
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Posted at 2018/03/16 17:55:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新作完成シルエット | 日記
2018年03月15日 イイね!

テスラ モデルX、採寸&装着確認(完成)

テスラ モデルX、採寸&装着確認(完成)昨日から本日にかけて、テスラ モデルXにご来社いただきました! お持込みくださいましたお客さま、以前より弊社製品をご愛顧いただきまして、誠にありがとうございます。
2015年からアメリカのテスラが販売しておりますクロスオーバーSUV型電気自動車、モデルXになります。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。

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採寸から開始です。
第1回サンプルカバーで全体的にフィット。Cピラーから後方を削った第2回サンプルカバーで完成です。

装着シルエットを掲載します。

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うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

<オーダー時のアドバイス>
お持込みいただきましたモデルXは、固定式のリアスポイラーが装備されております。

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こちら、この分を削って停車時には格納されるノーマルタイプ、ノーマル形状を基本にしております。今回と同じ固定式のリアスポイラーが付いておりましたら、加工「あり(+料金)」としてお作り可能ですので、ご注文時にご申告ください。

お客さま、この度は遠方からご来社くださり、誠にありがとうございました!
TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバーを仕上げさせていただきますので、今しばらくお待ちくださいませ。
どうぞ、引き続きよろしくお願い致します!


ご注文はサイトからお受けしております。
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Posted at 2018/03/15 14:35:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新作完成シルエット | 日記
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