仲林工業株式会社のブログ一覧

今週はフォルクスワーゲン ゴルフVIIにご来社いただきました！ お持込みくださいましたお客さま、かねてより弊社製品をご愛顧いただきまして、誠にありがとうございます。
2013年から発売されていますフォルクスワーゲンはゴルフVII、なかでも2017年5月にマイナーチェンジされました通称ゴルフ7.5になります。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車（トラック・バス・バイク・福祉車両等以外）や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です（詳しくはコチラ）。





ゴルフ7.5に対しましても、マイナーチェンジ前の型（製作日誌はコチラ）でお作りさせていただいていて特に問題等なかったのですが、ルーフアンテナの位置の確認ができなかったこともあり、改めて7.5で型の取り直しができればと望んでおりました（機会をくださいましたお客さま、誠にありがとうございます）。

以前の型には触れず、採寸から開始です。第1回サンプルカバーで全体的にフィット。
フロントとリアを詰めた第2回サンプルカバーで完成です。

装着シルエットを掲載します。













うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは？
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです（車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります）。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分（パーツ）のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです（縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます）。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

また、アンテナに対しアンテナ袋を付けた場合、下記のようなイメージとなります（マツダ CX-3にアンテナ袋を装備した際の写真です）。





仲林工業では、アンテナに対しては最初、加工せず（アンテナ袋を付けず）にお作りし、お客さまへお渡ししています。
アンテナ袋の装備をご希望の場合は、お客さまのお手元へ到着してから、印を付けていただき、弊社まで返していただくことが必要となります（詳しくはコチラ）。

ただ、今回のようにアンテナ位置を計測している車種に限りましては、お持込みいただいた外観形状と同じ場合、弊社で装備してからお渡しすることが可能です（別途料金がかかります）。
しかし、アンテナ袋の装備にはデメリットがあります。
装備の申告方法含め、コチラをよくご確認のうえ、ご検討くださいませ。

ゴルフVIIのアンテナは天井に向かって突出した形状でもあり、ご注文くださる他のお客さまからも、納品時にアンテナ袋を装備することが可能かどうかお問い合わせを多く頂戴していました。
そのため、かなりの張りが出てしまうのかと気になっていたのですが、実際には危惧するほどの張りにはなりませんでした。





例え屋外保管であったとしても、アンテナ袋「なし」の方が良いかな、、、という印象です。実際に今回のお客さまもアンテナ袋は「なし」をご選択されました。

＜オーダー時のアドバイス＞
以前の型でカバーをお作りさせていただきましたお客さま、お車が7.5で再作成を希望されます場合は、今回取り直しました型をオススメ致します。
全体的なフィット感につきましては大差ないのですが、今回の型の方が構造上の縫製ラインが少なく耐久性に期待が持てます。また7.5からの採寸により着脱もよりスムーズに行えるものと思われます。

お客さま、この度もご足労くださり誠にありがとうございました！ TT-9000（裏起毛）生地による第1号ボディカバーが仕上がりましたら、改めてご連絡させていただきます。
いつもご愛顧いただき御礼申し上げます。どうぞ、引き続きよろしくお願い致します！


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/

東京五輪が今年の夏へ延期された影響により、7、8月の祝日が例年と変わりますが、誠に恐れ入ります、周りとのお付き合いや既にお持込みの予定等の関係により例年通りのカレンダーとして営業をさせていただきます。

詳しくはサイト（nh-cover.jp）の左下にございますカレンダーをご参照ください。

ご不便をお掛け致しますが、どうぞよろしくお願い致します。

今週はフェラーリ GTC4ルッソにご来社いただきました！ お持込みくださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
2016年から2020年にかけて発売されましたフェラーリはGTC4ルッソです。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車（トラック・バス・バイク・福祉車両等以外）や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です（詳しくはコチラ）。





第1回サンプルカバーで全体的にフィット。
リアラインを2回修正した第3回サンプルカバーで完成です。

装着シルエットを掲載します。













うしろマチ「あり」の型になりました。
マチとは？
車の横面に対する生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです（車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります）。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分（パーツ）のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです（縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます）。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。
うしろマチは「なし」となる車種が多いのですが、今回は、フィット感の崩れによりマチ必須となりました。

こころもちカバーのすそが短めになりましたので、

全体的に丈を 2cm延長

上記1点、修正して型にしています。実際の製品はこの写真よりももう少ししっかりと被るものになっておりますので、ご留意くださいませ。

お客さま、この度はお忙しいなかご足労くださり、誠にありがとうございました。TT-9000（裏起毛）生地による第1号ボディカバー発送の際には、改めてご連絡させていただきます。
どうぞ、引き続きよろしくお願い致します！


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/

かねてより開催させていただいています「みん友さま限定！ 中古ボディカバーの無償提供サービス」ですが、仲林工業とみん友になってくださっている方であればどなたでもご参加okです。
ただし当選には一定の条件がありますので、コチラの内容にはどうかお目通しくださいませ。

また愛車紹介にカバー該当の車種をアップされていなくとも、弊社は気にしておりません。
例えカバー該当の車種をお持ちでなくとも、当選された際、その車種をお持ちのご友人・知人さまに譲渡されることも視野に入れているためです。
当選すれば友人に薦めたいが、自分の愛車紹介にアップしている車種とは異なるし、、、とご参加を遠慮される方のお声を耳に致しましたので、改めてお伝えさせていただきます。

特に、以前に当選されたみん友さまもご参加を控えられることがあるようなのですが、、、同じくです。
どうか皆さま、ご遠慮なく、お気軽にご参加いただけましたらうれしいです。
もちろん抽選はコンピュータによる公正なもので、私自身実際にマクロにて行うまでは予想もできません。

どうぞ引き続きよろしくお願い致します。

今週はポルシェ タイカンにご来社いただきました！ お持込みくださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
2020年から発売されていますポルシェの電気自動車 タイカンです。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車（トラック・バス・バイク・福祉車両等以外）や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です（詳しくはコチラ）。





第1回サンプルカバーで全体的にフィット。
リア部分を重点的に詰めた第2回サンプルカバーで完成です。

装着シルエットを掲載します。













ポルシェは特にリアが流線形となっていて、うしろ「マチ」必須であることが多いのですが、今回のタイカンは形状的にうしろマチ「なし」できれいに決まってくれました。
マチとは？
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです（車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります）。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分（パーツ）のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです（縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます）。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

お客さま、この度はご足労くださり誠にありがとうございました！ TT-9000（裏起毛）生地による第1号ボディカバー発送の際には、改めてご連絡させていただきます。
どうぞ、引き続きよろしくお願い致します！


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/