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創業昭和47年、50年以上の実績を誇るボディカバー専門の老舗、仲林工業です!

お問合わせやご注文はサイト(nh-cover.jp)からお願いします。
営業時間:9:00-12:00 12:45-17:00 (土日祝はお休みです。お盆・正月休み、臨時休暇あります)


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このブログについて
お車の採寸や型出しをメインに記録しています。写真を多めに掲載するよう心がけていますので、どのようなボディカバーか、見た目や形状、フィット感等をお確かめください。ただ実際の製品は、写真よりもカバーの丈が調整されている場合があります(結果的に横生地に継ぎ目が入ることもあります)。また留め具の仕様によってはフィット感の印象や縫製が多少、異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。
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2021年12月28日 イイね!

年末年始のお知らせ

年末年始のお知らせいつもご愛顧いただき、誠にありがとうございます。

本日29日(水)PM5:00から2022年1月10日(月)まで、冬期休暇とさせていただきます。この間に頂戴しましたお問い合わせ・ご注文、またメッセージやフォローにつきましては、休暇明けの1月11日(火)以降から順次、ご対応となります。
ただ、休暇明けの混雑を避けるため、2022年1月5日(水)と1月9日(日)に、メールやメッセージ等のネット関連のみ、返答・対応させていただく場合があります(必ずしも行うわけではありません)。
今回は年明け開始が遅く、ご迷惑をお掛けしてしまいますが、どうぞよろしくお願い致します。

世界的にはいまだ大変な状況がつづいています新型コロナウィルスですが、日本では感染者数がやや上がりつつあるものの、以前に比べて日常が戻りつつあり、その意味では胸を撫で下ろしています。
まだまだ予断の許されない状況ではありますが、皆さま、どうかご自愛くださいませ。



こちらはお車のお持込みの際に入庫いただく作業場です。
ボディカバーはガソリンや車検とちがい、お車を所持するうえで必要不可欠なアイテムではありません。にもかかわらずお求めいただけるのは、お客さまにとってそのお車が大切な愛車だからこそ。
なかでもこの作業場へはそのようなお車に既に900台以上来ていただいています。

私が採寸・型出しを担当させていただいてからおよそ15年。本格的に携わるようになったのは先代の父の死がきっかけでした。初めは右も左もわからず、しかし昔からのスタッフたちと、子どもの頃から父のやり方を見ていたからか何とかこなさせていただき、いまに至ります。
作業を行っていると、とっくにいない父の影がいまも視界の隅に浮かぶときがあります。
同じように、何もない作業場を眺めていると、次に来ていただくお車が目に浮かぶようです。

これからもお客さまの愛車のお役に立つものをご提供できるよう努めてまいりますので、変わらぬご愛顧のほどお願い致します。

大変お世話になりました。皆さま、よいお年をお迎えください。
2021年12月24日 イイね!

ダッジ チャレンジャー '21モデル ヘルキャットレッドアイワイドボディ、採寸&装着確認(完成)

ダッジ チャレンジャー  '21モデル ヘルキャットレッドアイワイドボディ、採寸&装着確認(完成)今週はダッジ チャレンジャー ヘルキャットレッドアイワイドボディにご来社いただきました! 2021年最後のお車になります。お持込みくださいましたお客さま、以前より弊社製品をご愛顧いただきまして、誠にありがとうございます。
ダッジ チャレンジャーは2019年頃から発表されています'19-21モデル、なかでも全幅が2000mmのヘルキャットレッドアイワイドボディになります。
遠方からご来社いただいておりますので、「1日仕上げコース」で型の完成を目指します。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。





今年1月に採寸しましたダッジ チャレンジャー(製作日誌はコチラ)のサンプルが残っておりましたので、試着してみました。
ワイドフェンダーのため、微妙なシルエットになってしまいましため、調整し改めて作成した第1回サンプルでフィットしてくれました。

装着シルエットを掲載します。













うしろマチ「あり」の型になりました。
マチとは?
車の横面に対する生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。
うしろマチは「なし」となる車種が多いのですが、今回は、フィット感の崩れによりマチ必須となりました。

また、アンテナに対しアンテナ袋を付けた場合、下記のようなイメージとなります(レクサス LS460にアンテナ袋を装備した際の写真です)。

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仲林工業では、アンテナに対しては最初、加工せず(アンテナ袋を付けず)にお作りし、お客さまへお渡ししています。
アンテナ袋の装備をご希望の場合は、お客さまのお手元へ到着してから、印を付けていただき、弊社まで返していただくことが必要となります(詳しくはコチラ)。

ただ、今回のようにアンテナ位置を計測している車種に限りましては、お持込みいただいた外観形状と同じ場合、位置がずれることがありませんので、弊社で装備してからお渡しすることが可能です(別途料金がかかります)。
しかし、アンテナ袋の「あり」「なし」には、それぞれメリット、デメリットがありますので、装備の際は、コチラをよくご確認のうえ、お決めくださいね。
装備ご希望の場合は、ご注文時の「備考」欄に「アンテナ袋希望」とお書き添えください。
確認後、料金を訂正し、メールにてご連絡させていただきます。

ヘルキャットレッドアイワイドボディのアンテナですが、形状的なものもあって、やや突っ張りが感じられる状態です。





多少張りはするものの、例え屋外保管であったとしても、アンテナ袋「なし」の方が良いかな、、、という印象です。

お客さま、この度もご足労くださり誠にありがとうございました! TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバー発送の際には、改めてご連絡させていただきます。
どうぞ、引き続きよろしくお願い致します!


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/
Posted at 2021/12/24 18:13:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新作完成シルエット | 日記
2021年12月17日 イイね!

#21 みん友さま限定! 中古(ではない!)ボディカバーの無償提供サービス

#21 みん友さま限定! 中古(ではない!)ボディカバーの無償提供サービス仲林工業は大阪に社をかまえているのですが、冷え込みとともに風が非常に強くなってきました。
体調ご自愛いただくのはもちろんですが、皆さまお車の運転にもどうかご留意くださいませ。

さて、本年最後となります中古ボディカバーの無償提供サービス【第21回】のご案内です。普段はお客さまにいちど使用いただいたカバーをご紹介させていただくことが多いのですが、今回は言わば新品の状態のため(ではない!)と題させていただきました。

ご参加はコチラの内容をご理解くださいました仲林工業のみん友さま限定とさせていただきます。応募方法、また禁止事項も掲載していますので、お手数ですが確認のうえご参加ください。

追記:12月22日 17:50をもちまして、今回の応募は締め切らせていただきました。

今回のカバーは、ホンダ N-BOX(2代目)JF3・4型です。
Wikipediaさまから引用させていただきますと、下記のお車が対象のカバーになります。

Honda N-BOX Custom G・L Turbo Honda SENSING (DBA-JF3) front

Tokumeigakarinoaoshima - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 4.0, リンクによる

Honda N-BOX Custom G・L Turbo Honda SENSING (DBA-JF3) rear

Tokumeigakarinoaoshima - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 4.0, リンクによる


仕様は、TT-9000(裏起毛)生地、オプション装備なし、留め具なし(コーナー四隅に絞りのゴムのみ)、
現在価格は 41,200円のものとなっています。

留め具が装備されていないため、屋外でのご使用、風の吹きつける環境下でのご使用は不可とさせていただきます。
もしそのような状況でご使用の場合はお客さまの各々のご判断によって対処をお願い致します。
別途、3,000円とお支払い手数料を頂戴できましたら、「腹下通しの2.8メートル留め具」も追加装備してお渡し可能ですので、当選された方でご希望の場合は、お申し付けくださいね。

【中古になってしまった事情】
明確なご連絡も頂戴できないまま受け取り拒否されてしまい、そのまま弊社へ戻ってまいりました。ドライバーさま曰く、梱包は開けられていないままとのことです。

★カバーはまさに「新品」の状態です。品質的な傷、劣化も見当たりません。

資料写真を撮りましたので、掲載します。

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(きれいに畳まれていましたので、あえてあまり展開しませんでした)
こちらを梱包し、無償提供させていただきます。

応募方法ですが、この記事へのコメントをお願いします(「希望します」等の簡単なコメントでokです)。

それでは、募集開始させていただきます。
どうぞよろしくお願い致します。

追記:12月22日 17:50をもちまして、今回の応募は締め切らせていただきました。



★ご当選者さま:Excelのランダム関数による公正な抽選の結果、さすらいのラシーン さまがご当選となりました。

誠にありがとうございました!

2022.01.14 追記 ご参加のひとりがコメントを削除されたため順番が〆切時と異なっています。
Posted at 2021/12/17 18:46:26 | コメント(8) | トラックバック(0) | お得・企画情報 | 日記
2021年12月14日 イイね!

2021年内のボディカバーの発送について

2021年内のボディカバーの発送について毎度ご愛顧いただきありがとうございます。
2021年内のボディカバーの発送についてご案内させていただきます。

12月20日(月)AM9:00までに頂戴したご注文(尚且つ「銀行振込」支払いの場合は22日(水)AM9:00までにご入金確認できたもの)に限り冬期休暇前発送が可能です。
例年、〆切近くはご注文が殺到しますため、年内に御要りようの方は早めのご手配・ご準備をお願い致します。

冬期休暇は12月30日(木)-2022年1月10日(月)となります。
本年も最後まで、どうぞよろしくお願い致します。
2021年12月10日 イイね!

ベントレー フライングスパー(初代)、採寸&装着確認(完成)

ベントレー フライングスパー(初代)、採寸&装着確認(完成)今週はベントレー フライングスパーにご来社いただきました! お持込みくださいましたお客さま、以前より弊社製品をご愛顧いただきまして、誠にありがとうございます。
2013年から2019年まで発売されました(初代)のフライングスパーになります。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。





第1回サンプルで全体的にフィット。
フロントとリアを詰めた第2回サンプルで完成です。

装着シルエットを掲載します。





















うしろマチ「あり」の型になりました。
マチとは?
車の横面に対する生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。
うしろマチは「なし」となる車種が多いのですが、今回は、フィット感の崩れによりマチ必須となりました。

お客さま、この度はご足労くださり誠にありがとうございました! TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバー発送の際には、改めてご連絡させていただきます。
どうぞ、引き続きよろしくお願い致します!


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/
Posted at 2021/12/10 17:36:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新作完成シルエット | 日記
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