てつ師匠のブログ一覧

さて、

今回フレームを塗った色ですが・・・

最近話題のブルーマイカでは？

という声がありましたが・・・

残念、３８９ではありません。

もちろん

７４Fでも、

０２Cでもないブルーです。

正解は・・・

６５C　ラピスブルーメタリック

”フツ―”のインプレッサやプレオなどに採用された色でした。

光の加減で赤みがかって見えるのがお気に入りです。

「こんなん写真で違いがわかるかってーの！」

というツッコミをオマチシテオリマス(笑)

でも実は・・・

当初コレに塗るはずだったのが、途中で気が変わりました・・・。

昨日ごくごく一部のＳＶＸ乗りの間で話題になった
”青いＳ４”

調べてみたら色替え無しの本物Ｓ３でした(笑)
希少色が欲しい人はお早めに・・・




車台番号下３ケタだけでも大体見当が付いちゃうＳＶＸの悲しき生産台数・・・。

いつでもいいと言って置いてきたのに
もう塗り上がってた・・・
組もうにも部品が揃って無ぇ。






今回は色はわりとフツ―の色にしました・・・。

さて、全バラしたフレーム、

最初っからブラスト掛けて

剥がすのは手間なので・・・

こんな物を使ってみることにした。

ちなみに自転車のフレームだったら１Ｌあれば十分、

４Ｌ缶で買ったんで大量に余った・・・

塗ってみるとあっという間に塗装が浮いてくる

ブラスト掛けてるより断然早い！

１０分もかからずここまで塗装が剥がせる・・・

が、手袋はそれなりの物を用意した方が良さそうだ、

薄手の手袋で作業してたら手袋も熔けた・・・

肌につくと熱いような痛いようなピリピリする、

ただれたり跡が残ったりするわけではないけれど。

剥離後

このまま磨いてクリア仕上げでも良いかも？

と思ったがフロントフォークの継ぎ目にパテが盛ってあった・・・

やはり塗らないとダメか。

足付けして持って来いと指令があったので

結局砂遊び、折り畳みのフレームは

ブラストキャビネットにかろうじて納まるので

砂まみれにならなくて済んだ。

ブラストでパテも剥いじゃったので再度パテ盛り。

下地はできたが・・・

さぁて、何色に塗ろうか・・・？

思うところあってバラしてます・・・

買った時にもバラしてたけど・・・


今回はテッテー的に全バラ。

外したパーツも再度バラしてメンテする予定・・・。