<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>コﾄﾌﾞｷ / HERE ⇔ WHERE</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/842576/blog/</link><description>test</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 21:10:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>コﾄﾌﾞｷ / HERE ⇔ WHERE</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/842576/blog/</link></image><item><title>・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/842576/blog/29073481/</link><description><![CDATA[






事故もらいました。しかしこちらも走行していたので3：7です。

・・・板金工場行ってきます。
...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2013 10:55:42 +0900</pubDate></item><item><title>初ジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/842576/blog/27017169/</link><description><![CDATA[

会社の先輩と同期とで初ジムカーナに行きました＠ドライビングパレット那須。

前日の車高調破壊事件が心残りでしたが、めっちゃ楽しかったです。

あまりのブレーキの利かなさに、ブレーキパッドを帰ってすぐ注文しました。


以下別件。

新型ルーテシアキター。
後ろは超かっこい ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2012 22:17:48 +0900</pubDate></item><item><title>工具はよいものを使いましょう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/842576/blog/26957961/</link><description><![CDATA[ヘルパースプリングを交換時に、
手持ちの工具にちょうどいい径がなく、
不精して↓のようにヘキサゴンレンチを固定していたら、



ロッド？にあいてる六角の穴がナメました。
安い工具自体は壊れずに…、というお約束。

ヘルパースプリング交換→車高調整→アライメント調整
の予定が、 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jun 2012 09:05:57 +0900</pubDate></item><item><title>GW前半　ビフォーアフター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/842576/blog/26344276/</link><description><![CDATA[Before
（ちゃーーちゃーらーららーちゃちゃーらーららーらーらーらーー）←例の曲





After
（ちゃーちゃーらーらーらーーちゃーちゃーらーらーらーーら）





取り外したもの：純正サスASSY、純正バンパー、
　　　　　　　　　　 OZ/Prodriv ...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2012 19:16:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>