筑波のGPのブログ一覧

インプレッサを手放して間もないけれど、ＭＴ車の感触を忘れない様に、６速を駆使してます（汗

最近は、ＡＴ車が殆んどで左足が運動不足になってバランスが崩れそうに・・・・（は、なる筈ありませんが）


健康を気にして、心掛けて両足を使う車に乗ります。（笑）

インプの時は普通は１速～４速が常用でしたが、この車は３速～６速が常用です。



どっちにしても普段に使ってるギアーは４段で両者同じですが。　　足の運動量も同じ？

でもこちらは、急発進、急停止、急カーブが苦手です。

乗車姿勢が基本違います。ＭＴ６までは同じでも、速が違うのです。


あとの違いは、携帯の歩数計が運転中に進むことが判ってます。

多分、揺れや振動が歩数に上がっているのでしょうか？

他の車では有り得ないことと思います。今日も、９，４７９歩。


普通では、５，０００～６，０００歩程度ですから約２００ｋｍの走行で＋４，０００歩の運動量かと・・・。

余談ですが、ＢＭＷで参加したオフ会では全く歩数が上がりませんでした。



とにかく、次に新たなＭＴ車に乗るまでの感性をつなぐことにしましょう。

でも、次世代はクラッチが無いＭＴ車が主流になってしまうかも？

そしたら、クラシックな車に乗らないと運動不足の解消にならないような時代が来るのかな？

欲を言えば、これからもＡＴ車とＭＴ車を半々位に乗り分けたいなー。

これからのオフ会や行動の予定をパネルに貼り付けてみました。

今はカーナビに頼ってしまうので、実際の地図を見直してみると行動範囲が改めてよく解るかなと。

家内は方向音痴なので、何時もどこをどんなルートで走ったのかまるで無頓着。多分、一人では何処へも出かけられないだろうと思われる程ひどい。（ボケかな）

少しは、役に立つだろうか？ＧＰＳを植えつける為に（笑）

今朝の庭は紫色の花が目立ちました。

毎日見ている筈なのに・・・・。
多分、昨日他界されたご近所のおばあさんのご冥福をお祈りするかのように。

今日は、時間があるので写真に残しておこうと撮影を開始しました。

何種類かの花を撮影して、そろそろ終了と思ったところに、蝶が舞ってきて、花の蜜を吸い始めました。

（本日の写真は黒縁にてのアップをご容赦ください）



偶然の出来事がこのところ続いてあったので、今日は写真に残しました。

それと言うのも８月に叔母が他界したときのこと。
火葬後の集骨になる時に突然集骨室の中に、蝶が舞いあがったのでした。火葬場の密室見たいな場所に、蝶が紛れ込むことなんて有り得ない筈なのに。

故人の生まれ変わりが蝶になったのだと、母が伝説みたいな事を言いました。

そして、９月の納骨の時にも同じことが。
ゲリラ豪雨が通過して、これから納骨しようと寺から外に出た時に、やはり蝶が舞ってきたのでした。
普通では、こんな豪雨に蝶が飛んでいる筈がないと異口同音に。

２度の現象でみんな信じ切ってしまいました。

そして、今日のことが３度目となるとまんざら作り話では無いような気も。



ご近所の老夫婦はかなり前に、お寺さんから戒名を頂いていて、生き仏みたいな方です。

ご主人は９４歳の高齢でも今もご健在です。亡くなられたおばあさんは、きっと蝶のように天国に逝かれるものと念じましょう。



毎年、この季節に咲く花を見るたびに今日の出来事を思い出して、ご供養したいなと。

もしも、また再び蝶が舞って来てくれたら完全に逸話ではなくなります。


私自身は、以前から菩提寺の住職さんから頂いたこの様な本を読んでいます。

でも、内容が内容だけに、今の時点では最後までは読み切らない様にしていますが・・・・・・。



この本は、人が死んで極楽か地獄に生まれ変わるまでの中有での姿を『十王経』に基づいて説かれた「十王讃嘆修善鈔」を解説したもの。・・・とあり


さらに、

この中有では、私たちの現世における生き方が問われ、また、中有で苦しんでいる方は追善供養で救われることを説いている。・・・・・と






今朝のテレビで鳥越さんが人生最後に聞きたい音楽を探す・・・・・・という番組を観ていて、何だか自分もだんだんと・・・・・らしい境地に。

でも、普段の生き方で地獄に落ちることは無い筈。
あまり欲張りをしないように、とか色々反省をしながらもう少し遊びます。

本日は湿っぽい内容でスミマセンデシタ。　　（　合掌　）

今日は、インプレッサの次期オーナーさんに車を渡すことに。

これまでに、あまり丁寧に洗車をしたことが無かった・・・・・・雨天走行が無かったため、埃を落とすために何度か洗車していた位。

ところが、今週は2回も洗車しました。

今日は青空も綺麗だったので記念の写真を残しましょう。



写真をしみじみと撮影するのも今週になってからのこと。以前の画像が残っていないので、記憶の片隅に残そうと、フォトギャラにも。

でも、パーツ類は省略ですが。（かなり面倒くさがり屋・・・。）



ＢＭＷとのツーショットもこれ一枚てか、一回きりでした。



新オーナーさんは近所の方で、うちの長女と同じ歳で車マニアの方。しかも、私の主治医の親戚の方。新車時からずーっと面倒見ている主治医なので、お互いに安心です。

きっと大事に乗ってくれると思います。

見送った時のエキゾーストノートは、既に新オーナーさんのものに聞こえました。

昨夜は横浜の山下公園から出発する船で、京浜工業地帯の夜景を船上から眺める観光に。工業部会の視察研修という名目ですが、実ははっきり言って公費の予算消化が目的です。（笑）

せっかくの機会なので、写真のデーター取りをしてきました。




先ず、夜景の露出を決めてみます。地上のテスト撮影はとりあえずＯＫと見たが、いざ船が動き始めると揺れと振動、スピードが加わってスローシャッターゆえに、ブレが止まりません。



車の流し撮りみたいにとか、揺れるままにスローシャッターで被写体を追ってみたが、かなり難しく、1/30秒の速度ではブレブレで見られたもんではないです。






何枚もテスト撮影の繰り返しでなんとか、被写体が捕えられるように。

でも、狙いの物には当たらなかったです。ブレか露出が不適でした。




フォトギャラに何点かアップしました。

次回に、策を考えてリベンジします。