よかった～１２９復活！

良かった♪良かった♪(￣ー￣)
興奮して踏みすぎないように！きっぱり！

ちょっとだけ飛ばしました。

つい嬉しくて…。

お～、治りましたかぁ♪(^^)

重整備にならず良かったすね☆

善き専門ショップも見つかったようで何よりです。(^^)/

直りました～。

本当に軽傷で良かったです。

修理代にビビってましたが、

予想よりかなり安く済んで、ホッとしました。

大事にいたらずよろしかったです。

<m(__)m>

本当に重傷でなくて良かったです。

最悪の場合、3桁逝きますからこの車。

怖いもんです。

うほ！G感じちゃう加速！いいですねー！

ショップ見つかってホント良かったですね。

なんか、前より調子良くなりました。

トルクが太くなり、そして静かだし♪

このショップはバイク・クルマ両方やるんです。

そして、僕は今バイクが欲しくて、欲しくて…。

スズキの隼が気になるよ～。リアル300キロオーバー！

復活おめでとーございます(^_^)
愛車が無事退院でよかったですね。
これからの季節、佐賀を楽しんでくださいねー

本日はメッセありがとうございます。

せっかくのお誘い、タイミング合わずにすみません。

同じ佐賀に住んでますので、お互い楽しめればいいですね。

軽症でよかったですね～♪

これからちょうどオープンにもいい季節、楽しめますね！

後ろにある１２９はみん友ですか？

本当にホッとしてます。

そうそう、HTの天井剥がれてきてたので、それも同時に修理しました。

純正色に近いですけど、ふわふわ手触りです。

後ろの１２９は、頼れる福岡の先輩です。かれこれ１５～１６年の付き合いです。

今回もこの先輩のおかげで、イイショップにめぐり会えました。

良かったですね＾＾v

いやぁ～２次エアー吸いですか!?何れにせよエアマス等の高額部品じゃなくて良かったね♪

うんうん！高くなくてよかった～。

色々見てもらっていたのですが、エアマスも前オーナーが交換していたそうで、エアマス自体は元気でした。

でも、触媒やプラグ等にも負担かけてしまったので、プラグは交換してあげるつもりです。

良かったですねー！

重症じゃなかったみたいですね。

私も昔、FC７カブリオレで２次エア吸いを経験しましたが、
たぶんそのまま乗っていたらもっと重症になっいたと思います。

これでGWは大暴れですね！

ありがとうございます。

軽症でした！

大暴れ…したいのですが、僕らサービス業はＧＷは大変忙しく、お仕事ですわ！

お疲れ様です☆

無事に治って良かったですね!!
おめでとうございます(^O^)

お久しぶりっす！

その後調子はどうですか？

僕のはようやく復活です～。

嬉しくて、嬉しくて…。

感動しまくってます。

ｵﾒﾃﾞﾄ♪(￣｡￣ﾉﾉ"☆(￣｡￣ﾉﾉ"☆(￣｡￣ﾉﾉ"☆ﾁｬﾁｬﾁｬ!!!

１２を　体感できずに～

（Ｔ▽Ｔ）

でも　前より　いいのは

儲けかな～～＾＾

その節は大変お世話になりました～。

ようやく復活です！

今まで速いなあって思ってたけど、本調子では無かったみたいです。

今？今はイイ！文句なしにイイ～！

どっからでも、
トルクﾄﾞ━━m9(*´∀｀*)━━ﾝ!!

スパイラルにはまらずに治ったようで良かったね～

原因がバキュームホースの抜けや裂け、ガスケットからの微量なエアの吸い込みの場合、終わってみれば「なんだ～」ってところだけど、実は原因がそこと気付くのは稀なんだよね～

これでもない、あれでもないといろんなパーツを換えて結局治らないというケースも多いし。

サッとそこに当たりをつけて、シュッと治すあたり、やりますね～

経験に裏付けされた勘のいいメカさんで良かったね～

さっすが～！

目の付け所がシャープだねって何かCMありましたね。

うんうん、正にその通りです。おわって見ればそうなんやけどね～。

変なところに出してたら、スロットルもエアマスも交換されていたかも…。

今、最高のコンディションかと！

このコメント頂いてみてやっぱり流石だな～って本当に思いました。

重症でなくて良かったですね＾＾

私も今日からブレーキキャリパーのOHを再開しましたが、腰にきて重症になりそうです(笑)

こんにちは。

良くブレーキのカスタムとかありますが、僕個人的には、まずはOHを大切にしたいです。

メルセデスが多大な開発費をかけて開発したものです。

できれば、純正最高な状態をキープしたいですね～。

おめでとうございます～！　無事に治ってよかったですｂ

やはりV12最高ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

このまま純正を維持して最高の129を乗り続けましょうｗ

ありがとうございます。

正直進化はもういいかなって…。

純正状態でベストなコンディションを維持したいです。

細かいカスタムは続けますが、派手なカスタムより、本来の走行性能重視ですネ～。

うんうん、僕も大人になったもんだ…。

２次エアー吸いこみが原因でしたかあ

大事に至らずでホント良かったですね（＾◇＾）

復活おめでとうございます！

ありがとうございます～！

２次エア…。盲点でした。

でもそれくらいで済んでよかった～。

だって、モジュール関連逝ったら…。

いいメカの方がいるというのは素晴らしいですよねっ！

さ～て、梅雨前に走りますかね～。