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来月車検だと思って車屋に予約しにいきました。

そしたら、来年ですね・・・って言われて。

今日せっかくタイヤ交換とか触媒とかつけて準備したのになんだったんだ・・・

そもそも、車検証よく見ろよって話です。

忙しいってのに無駄な時間を過ごしてしまいました・・・

実に久しぶりです。

本当に久しぶりです。

ジムニーのセッティングが未だに完成しません。

もはや、何が完成なのかわかりません（笑）

とりあえずノッキングの状態を見て点火時期を調整しています。

A/Fは11〜12。

フルブーストで10.8くらいです。

低回転はスゲー良くなりました。

高回転でパンチがありません。

タービンが純正のちっこいのだからでしょうか。

まぁ、街乗りがメインなので低速が強いほうがいいんですが。

燃費は12km。

良い方だと思ってます。


さて目標は何処へ…

ステップに泥汚れがつくんですよね〜…

この場所に泥汚れがつくってことは、服が汚れるってことですね〜

女の人はスカート履けませんね〜…

軽だから仕方ないんでしょうけど。

ジムニーもそうですが、こういう車なら気を使って造って欲しいなぁ〜…と思いました。

何かいい方法ないかなぁ〜って思ってます…

毎年恒例の無料開放デーに今年も行ってきました。

いろいろと忙しくて午後から行きました。

1年ぶりの一発目はビビってしまいました（笑）

こんなに斜めになるんだっけ〜！？みたいな…

外にでるとたいして斜めになってない（笑）

1年ぶりは結構なブランクですね〜orz


今年はもう一回くらいはまた行きたいな〜

土曜日。

フレアクロスオーバーの1ヶ月点検でした。

といっても、オイル交換だけしていたみたいですが。

しかも、指定粘度じゃない0W−20を入れたみたい（笑）

無料でも請求伝票が発行され、そこに書いてありました。

ターボは確か5W−30だったような…

まぁ、いいんですけど…

そういや、最初にオイル交換したときも随分シャバシャバなのが出てきたけど…

もしや…最初から0W−20なのかも…

今時のターボ車はいいのかな？


話は変わり、キャリアも買ってきました。

値切って24000円…

高い…

ルーフレール付きしかマツダには無かったので仕方なくそれにしましたが、これが高いとは…

ルーフレール外すことも考えましたが、分解してみたらネジが飛び出してたのでこれもまた処理が…

新車だし…

ってことで、まっとうな道に進み、素直にベースキャリア買いました…

GW前にはジェットバック積めそうです。