<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>t.y.n / しゅうまつこうじょうちょう　(社員No,404)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/</link><description>2010/9/11新規開設！！
2012/5/14追記
2013/4/7追記
2014年12月31日追記
2017年11月26日追記

2019年8/24訂正
2018年にランクル77に乗り換えました。
2019年にバイク買いました。
しゅうまつこうじょうちょうになりました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 07:26:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>t.y.n / しゅうまつこうじょうちょう　(社員No,404)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/</link></image><item><title>PW50</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/45512805/</link><description><![CDATA[楽しめそう]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2021 20:32:47 +0900</pubDate></item><item><title>失敗作なんですか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/44981757/</link><description><![CDATA[6年目。
バッテリー3個目。

この車こんなもんなんですか。
フレアクロスオーバーだから？
ハスラーは大丈夫？
同じだよな～、、、と思いつつ。

「車の乗り方によって変わります。」

そりゃそうだろうけど、今まで乗ってきた車の中で
一番バッテリー交換してるわ。
確かに、チョイ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Apr 2021 21:38:58 +0900</pubDate></item><item><title>こういう場合は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/44589626/</link><description><![CDATA[

8月の後半に交換したんだけど今頃「改善箇所」という項目で
ダンパーを無償交換してくれるらしいです。

やっぱりおかしいよね～

もう交換しちゃったんだけどな～
5年たってましたんで。
客相なんて5年経過の車なんて相手してくれないわけだし、
5年以上経過して無償交換って、ふざけ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Nov 2020 20:53:07 +0900</pubDate></item><item><title>耐久レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/44217933/</link><description><![CDATA[大体ジムニーで行われる6時間耐久レースに参加でしてきました。

一人2時間、、、

電動パワステが死んでしまい、2時間重ステ・・・

手がマメだらけ・・・

むっちゃ楽しかったです。


初めてみました、4独ジムニー。
動きがジムニーじゃない（笑
中身は1600㏄らしいです ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2020 19:51:31 +0900</pubDate></item><item><title>濃厚な一日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/43853123/</link><description><![CDATA[子どもの卒園式を終え、ランクルの車検に。
そして初ペイペイ支払い。

今日は初めて尽くしで疲れました。

おっさんになってもまだまだ初めてなことが多い。

臨機応変、コストカット、斜め45&#176;の想像力で
いろいろ遊んでいきたいです。

一日36時間あればいいのにな。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2020 19:29:29 +0900</pubDate></item><item><title>除雪機のマフリャー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/43527151/</link><description><![CDATA[去年だったか、100均で材料揃えて直管サイレンサー作ってみましたが・・・
フルパワーにするとうるさいから、フルパワーで使えませんでした。
ということは、オーガの回転が遅い、ということなんですかね。
たぶん、そういうことなんだと思い、やっぱりフルスロットルで使いたい！！！
と、思い付きで、バイ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2019 20:19:56 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度完了？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/43488104/</link><description><![CDATA[11月23日。
冬支度完了したはずです。

ランクル君はちょっとしたトラブル発生しましたが、応急タイヤで回復。
改めて応急タイヤの大切さを知ることになりました。
フレアクロスオーバー（ニセラー）は50000㎞走破。
特に不具合はありません。
強いて言うなら、エアコン能力が低い。
夏は ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2019 21:33:42 +0900</pubDate></item><item><title>DT50</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/43467457/</link><description><![CDATA[約１日。
DT50と遊んでいました。

いろいろ配線やらも外してみたんですが、まぁ、ひどい。
あっちは断線、こっちはつぶれてむき出し・・・
約35年も前のバイクですもんね。
そりゃそうですよね。
配線はカチカチだしなぁ。

そんなこと言ってもしょうがないので、直せる部分は直します。 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2019 21:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>ランクルの燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/43417327/</link><description><![CDATA[先日、ふらっと富士山までドライブに行ってきました。

マフラーにサイレンサーつけてからというもの、鈍感な私でも体感できるくらいのトルクと燃費の良さ。

上り坂でも速度維持しやすくなったし、加速も良くなりました。

マフラー切断した際に、サイレンサーだと思っていたでっかい太鼓は中で配管がト ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Nov 2019 20:01:36 +0900</pubDate></item><item><title>丸山モリブデン　エンジン添加剤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/43237091/</link><description><![CDATA[※あくまで個人の見解です。私は鈍感です。

丸山モリブデン製オイル添加剤、入れました。

オイル量に対して5％まで、ということで、
計算して入れてみましたが、オイル全容量が
イマイチワカラナイ。
というのも、エンジンオイルの量を計測するときは、
エンジンを停止して行うものです。
１ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2019 10:56:09 +0900</pubDate></item><item><title>前置きインタークーラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/43228166/</link><description><![CDATA[なんかここ最近モヤモヤするんですよ、ってそのモヤモヤがなんなのか、わかりました。

JB23の前置きインタークーラー。
アレ、このワタクシが国内初めて造ったんじゃないか、っていうコト。
WEB検索によれば・・・
トラストは2015年発売。
モンスター2014年発売。
ワタクシ2011年 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Sep 2019 23:09:06 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル君♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/42911818/</link><description><![CDATA[やってしまいました。
素人ですから。
あっはっは。

失敗は成功のもとっていいますしね。
壊す前？に発見できてよかったです。


先日ATF他ほとんどの油脂類を交換しました。
で、T/FからATFが出てきたので、なんじゃこりゃ～って思っていたら、
どうやらランクルでは正解のようで ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jun 2019 15:11:48 +0900</pubDate></item><item><title>ウインカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/42660070/</link><description><![CDATA[思うんですよ、ここ最近。

道路交通法で30m手前でウインカーあげろ、と教習所で習ったと思うんですけど。
老若男女。

曲がる寸前にウインカーあげる人が最近急上昇してるきがします。

Kサツはこんな程度で検挙はしないので、やりたいほうだい。
だったら、そんな法律やめてしまえばいいのに ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Mar 2019 21:57:00 +0900</pubDate></item><item><title>祝？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/41925360/</link><description><![CDATA[25万キロ達成です。


目指せ100万キロ！？...]]></description><pubDate>Sat, 08 Sep 2018 21:13:56 +0900</pubDate></item><item><title>拡散希望！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/41681552/</link><description><![CDATA[C26その後です。

メーカーが保証するのは10万キロまたは5年とのことです。

そのため、ディーラーでは対応できません。

保証期間から外れています。


ということで、6年/13万キロのC26セレナ君はメーカーの保証が受けられないので、
ジョイントの無償交換はできません。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2018 20:57:18 +0900</pubDate></item><item><title>ランクルいじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/41645112/</link><description><![CDATA[デコデコ取り付けました。

デコデコ。

ランクル買ってからこの言葉知りました。

最初聞いたとき、どんだけデコるんだ、って思いましたヨ。


「デコデコつけたりしないとですよね～」って、知り合いから言われ。

「どんだけデコるんだ！？」って思って「デコデコってなに！？」って聞 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2018 21:13:55 +0900</pubDate></item><item><title>拡散希望！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/41608249/</link><description><![CDATA[C26セレナ君。

6年目　13万キロ

ロアアームのピロが突然外れ、ドラシャ分解、走行不能に。

実家の敷地内だったからまだいいけど、これ走行中にこんなことになったら、最悪死亡者出るんじゃないでしょうか。

ディーラーでの見解を確認すると、過走行で寿命ですね。と。

さらに、反 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2018 22:30:11 +0900</pubDate></item><item><title>初オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/41478035/</link><description><![CDATA[ランクル君、初めて自分でデフオイルとエンジンオイル交換してみました。

エンジンオイルはまぁ、ね。割合で。

デフオイルね。

なんで24なのよ。

24のソケット持ってるから良いけど、もってないと交換できないじゃん。

せめて19にしようぜ。

ホームセンターの1000円く ...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2018 20:53:17 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトウォッシャー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/41424706/</link><description><![CDATA[整備手帳に書いたので割合ですが、操作方法を忘れないうちに記録しときます。

・ヘッドライトON
・ウィンドウォッシャースイッチ２回押す。
・ヘッドライトウォッシャーが出る。

みたいです。

小糸のチェック弁が左右ヘッドライトにそれぞれについてます。

向きがどっちが正しいのかわ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2018 16:16:03 +0900</pubDate></item><item><title>GW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/41424051/</link><description><![CDATA[さて、ＧＷも中盤？です。

このＧＷでのノルマであった暗渠工事。
無事に完了。
これで巨大プールから解放されるはずでしょう。
一気に大雨にならないかな（笑）


ランクル君に乗り始めて1週間くらい経ちましたかね。
重たい荷物を運ぶのに大活躍です。
暗渠の砂利。
畑予定地の区切り ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2018 12:49:04 +0900</pubDate></item><item><title>4月24日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/41390651/</link><description><![CDATA[最後の投稿からもう4ヶ月ですか。

燃費記録は毎回記録してますが・・・

整備手帳やらは放置ですね。


3月頭に嫁の車の車検。

補器類のベルトに穴が開いているので交換。

ブレーキフルード交換。

初車検なので、Ｄラーでやってもらいました。

見積もり10万、払った ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Apr 2018 15:28:55 +0900</pubDate></item><item><title>年末！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/40912540/</link><description><![CDATA[今年のジムニー君は前半は忙しく、ボロなのにメンテが行き届いていなかったのかもしれません。

寒くなってきたせいか？？
いろいろ変です。

ヒーターの効きが悪いとか。

プラグホールがオイルタプタプとか。

T/Fオイルシールからオイル漏れとか。（前からだったような・・・）

 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Dec 2017 21:38:02 +0900</pubDate></item><item><title>コンビニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/40802613/</link><description><![CDATA[コンビニに寄ってふと思いまいた。

コンビニは良く突っ込まれる対象のようですが…

そもそも前方駐車しなきゃいいんじゃないだろうか。ということ。


車を運転するときほぼ前進です。そりゃ、ドライブとバックを間違えても仕方ない気がしますな。

コンビニの平均5分くらいということらしいですが…

だから ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Dec 2017 19:07:15 +0900</pubDate></item><item><title>軽量化の道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/40769280/</link><description><![CDATA[軽量化についていろいろ調べるとたくさん出てきます。

強者はカギさえ取り外しちゃっているようです。

集中ドアロックのアクチュエーター、確かに重いです。

ジムニーなら一台分で1キロくらいありそうです。

11などが軽い理由もうなずけます。

JB23でも競技用モデル、みたいなの ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2017 17:07:11 +0900</pubDate></item><item><title>軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/40612289/</link><description><![CDATA[ダッシュボードの軽量化。

レースをする人ならきっと一度は考えるはず。

やってみました。ホールソー片手に。

まずは結果から。

純正：5㎏

穴あけ後：4.5㎏

500gの軽量化に成功しました。

自分の体重を削るより遥かに簡単です。


1型～3型？ですかね ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Oct 2017 21:49:48 +0900</pubDate></item><item><title>なにこれ？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/40350775/</link><description><![CDATA[ランキングとやらが99位らしいです。

ランキングなんてあったんですねぇ。

上位の方々は何かみんカラからもらえるのかしら？？


すでに備忘録となっているみんカラ。

子供が生まれてからは毎週忙しくて、更新ができない日々。

そして、ハードな車イジリというのをしばらく止めてみ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Sep 2017 18:05:27 +0900</pubDate></item><item><title>MCJカップ　第２戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/39921673/</link><description><![CDATA[ビギナークラス。

念願の1位です。

今回はかなり難しかった気が・・・

これから動画まとめてみます。


帰り足がつってクラッチ踏めなくなりました・・・

完全な運動不足。

今回の為に2キロくらい体重は落とせたけど・・・って言っても酒減らしただけですが(笑)

次 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jun 2017 20:38:18 +0900</pubDate></item><item><title>ごめんねジムニー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/39886152/</link><description><![CDATA[

来週のレースの為に練習しに栃サに。

そして横転。

やっぱり、いいですね～

ジムニーはこうでなくっちゃ！？...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2017 12:19:19 +0900</pubDate></item><item><title>青マネセッチング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/39876356/</link><description><![CDATA[青マネやっぱ再セッティング。

高回転域のフルブースト1.2キロくらいで空燃比が10くらいだったので11くらいになるように微調整。

低回転域の低負荷時に空燃比が表示ができるかできないかくらいの20に調整。

排気温度ＭＡＸ730℃。

街乗り　500℃　60㎞

40㎞たらたら ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jun 2017 21:47:15 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ完結？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/39752838/</link><description><![CDATA[昨年の12月の調整を最後にしばらく様子を見ていました。

冬の燃費　10㎞/Ｌくらい。
冬以外の燃費　12㎞/Ｌくらい。

アイドリングや負圧０付近では燃費を稼ぐために
とにかく薄く、19：1くらいの空燃比で走ります。
排気温度は3000ｒｐｍで500℃くらい。

ブースト0.5ま ...]]></description><pubDate>Wed, 10 May 2017 20:05:32 +0900</pubDate></item><item><title>山走ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/39721959/</link><description><![CDATA[山走ってきました。

楽しかったです。

特にヒルクライムが。

お陰でミッションオイル吹いて煙出てました。

４Lo1速全開は車傷めます。

良い子は絶対にマネしないでください。...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2017 19:08:22 +0900</pubDate></item><item><title>MCJカップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/39721935/</link><description><![CDATA[MCJカップのビギナークラスに出てきました。
いや、これ、はまりましたね、ハイ・・・

次回は軽量化をして臨みます。...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2017 19:04:53 +0900</pubDate></item><item><title>デーラー事情・・・？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/39615940/</link><description><![CDATA[リヤのオイルシールの材質不良でオイルが漏れてくるかもしれないというリコール？でデーラーに一日車を預けてきました。

事前の予約のときにお願いしていたＣＶＴのソフトのバージョンアップもできると思っていたんだけど・・・

手違い？で部品が届いてないので今回できませんでした、って車を引き取りに行っ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Apr 2017 22:42:47 +0900</pubDate></item><item><title>ハスラー　車検前整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/39276859/</link><description><![CDATA[嫁の妹もハスラーに乗っておるんですが、車検が近いということで、車検前に部品揃えて整備しました。

走行距離は約70000㎞。

因みに新車で購入して、初めての車検です。

ブレーキパッドは2回目の交換。

ブレーキローターは初めて交換。

たった70000㎞でブレーキパッド2セッ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2017 22:39:12 +0900</pubDate></item><item><title>あぶないですね・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/38423222/</link><description><![CDATA[

気を付けましょう、と自分に言い聞かせます！？...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2016 18:16:40 +0900</pubDate></item><item><title>色変え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/38367064/</link><description><![CDATA[いろ変えてみました。

初めて全塗装。

ローラーと刷毛を駆使して・・・

みかん肌。

ジムニーはこれでいいんです。

たぶん・・・


結婚式でボンネットにメッセージを書いてもらったので、さすがに書いたままそこらじゅうまわるわけにもいかないし、色かえるつもりだったので、 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Aug 2016 22:33:47 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニー購入から６年間をまとめてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/38192824/</link><description><![CDATA[

フルノーマルで購入後ここまできましたが・・・

年式には勝てませんな・・・

...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2016 10:22:16 +0900</pubDate></item><item><title>デフロックその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/38111103/</link><description><![CDATA[デフロックしてサーキット走ってきました。

毎度おなじみの栃サです。

今回は天井のタイヤとボンネット外して走ってみました。

一言。

軽い～！

でも応急タイヤ積んでおきたいんだよな～

でもチューブ入れりゃなんとかなるのか？

いままでパンクはしたことないですが、や ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jun 2016 22:27:50 +0900</pubDate></item><item><title>燃費問題について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/37953358/</link><description><![CDATA[やっと？

燃費問題について考えてみました。

私の意見としては・・・

どうでもいいよ、そんなの。

というのが本音です。


といいますのも、みなさん、そこまで燃費気にしてます！？

私思うんです。

燃費燃費って言って気にして買ってる人に限ってプリ○スでぶっ飛ばし ...]]></description><pubDate>Thu, 26 May 2016 19:04:21 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの栃サ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/37833365/</link><description><![CDATA[

2016年5月5日

栃尾サーキットにて。

初走行Y君。（いや、名前出てるね(笑)）

10型だっけ？の最新型ジムニー。

まだ車検を1回しか受けていないという新車。

新車の屋根をぶった切り、軽量化をしたボディは栃サを軽快に走れる、はずだ。

足が思いのほか動かな ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2016 20:12:28 +0900</pubDate></item><item><title>シミーについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/37823875/</link><description><![CDATA[ジムニーのシミーについてふと思いました・・・

まずは私のシミー現象から・・・

ホイールの内側に泥がたくさんついてシミーに至ったことがありました。

ということは、ホイールバランスが悪いとシミーが発生する、ということですね。

そのほかで経験したことはありませぬ！

タイヤのバ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2016 16:05:24 +0900</pubDate></item><item><title>圧力センサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/37815865/</link><description><![CDATA[うーん。

圧力センサーに交換して再セッティング。

設定を変えて再セッティング。

今日プラグを確認したらキツネ色。

燃調を負圧では17～18。

ブースト0.5までで16～15くらいにしていてかなり薄いと思われるのですが・・・

0.5以上は13～12くらい。

1 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2016 15:19:08 +0900</pubDate></item><item><title>今日はオールジャンルミーティングでした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/37795203/</link><description><![CDATA[知ってる人は知っている。
田ノ浦海岸。
不定期オールジャンルミーティング。
とは言いながら、チューニングジャンルはありません。
ある方にサブコンセッティングの体験をしてもらい、差を知ってもらいました。

ほんとはもっといろいろな方に体験してもらいたいところですが、敷居が高いこの手のカスタム。
私も最 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2016 20:41:14 +0900</pubDate></item><item><title>福井ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/37781622/</link><description><![CDATA[連休初日

大学時代にお世話になっていたショップへ。

セッティングについて少々教えてもらいました。


約3年間セッティングをやってきて、私的に徐々に答えが見えつつある気がします。

それと、ターボなら絶対に圧力センサーを最初から買っておいたほうが良いという結論に達しました。（3 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2016 21:56:25 +0900</pubDate></item><item><title>栃サ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/37709736/</link><description><![CDATA[え・・・今日じゃなかったの・・・？

ということで、朝から撃沈でスタートです。


誰もいませんので、しょうがないので帰りました・・・

一緒に行った方がいましたので、林道でも走るか～と・・・


いんやぁ・・・ショックでしたが、デンジャラスジムニーを見れたし、いろいろ話が聞けた ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2016 17:29:21 +0900</pubDate></item><item><title>朝からセッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/37704138/</link><description><![CDATA[今日も朝から微調整してきました。

排気温度が許すなら燃料を薄くしても良いよね？理論で実験中です。

その前におさらいで、私の車は純正のセンサー使って制御してます。

そのためかどうかわかりませんが、0負圧以下は純正コンピューターが空燃費を14.7に勝手にしてしまいます。

トラスト ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2016 20:28:24 +0900</pubDate></item><item><title>さようなら大阪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/37697768/</link><description><![CDATA[研修が終わりただいま帰宅途中です。

長いようで短かった大阪一週間。

初めてこんなに長く大阪に滞在しました。

大阪って中国みたいです。

大阪の人には言えませんが。。。


まず、信号無視しすぎ。

歩道にガム捨てすぎ。

何者かわからないけど、フラフラつっ立ってる ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Apr 2016 17:15:00 +0900</pubDate></item><item><title>電車移動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/37677135/</link><description><![CDATA[昼寝しながら大阪に向かってます。
春。
春といえば、お花見。
お花見と言えば桜。
桜ろ言えば毛虫。
毛虫と言えば私は虫が嫌いorz

ってことで、桜とジムニー、撮れました。

MYハウス、結婚式の打ち合わせに平日は出張三昧で平日に休んでいる状態です（笑）

自業自得と思いながら家族で頑張っています… ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2016 16:14:51 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニーセッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/37537604/</link><description><![CDATA[おはようございます。

早朝から再セッティング。

だいぶ前に目論んでいた通り、排気温度が許す限りノッキングしない＋燃料薄くを徐々に実現しています。

純正の負圧センサーを使用しているせいか、０キロ以下はまったく調整できませんが、０キロを境にまだまだ調整中です。

空燃比計の数値でい ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2016 09:51:33 +0900</pubDate></item><item><title>久々投稿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843386/blog/37534688/</link><description><![CDATA[ようやく時間ができました。

年度末で忙しくて・・・というわけではなく、ハウスメーカーめぐりや見積りから毎週のように家づくりについて勉強させてもらってきました。

今週は年度末なのか、連休なのか、ＨＭ各社忙しいらしく、打ち合わせはありませんでした。

お陰で時間ができたので数か月ぶりのド ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2016 21:02:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>