犬爺のブログ一覧

１０、２０、３０、レクサス、貯金少なくなり、またプリウスへ戻り５０型へ。
６年後のモデルチェンジ版を今から予約したいほどです。
いや資金できたらレクサスと２台所有したいな。
ともかく運転が楽しい、経費が劇的に安くうれしくなりました。

今日で69歳、いろいろありました。
企業年金）60歳から支給、70歳で大幅ダウン、75歳で支給なくなる
ダウンするから生活レベルを落とそうと、ゼロ戦IS300hからグラマン50プリウスへ
１年早くダウン、70歳対策完了、納車待ちの日々。
IS300ｈ実にいい車でした、美人薄命、本当に撃沈、次のオーナーさんに愛されてね。
買うつもり全くなかったグラマン、試乗してびっくりしました、
レクサスに遜色ない乗り心地、低重心化によりコーナリングも楽楽、
いろんなグラフでてきて面白い、運転が楽しくなる走るコンピュータ、私に向いてます。
tssp装備、プリクラッシュ＋全車速対応レーダークルコン、梅田の死亡事故も
これがあれば防げたはず（買い替えの大きなきっかけ）。
次は75歳対策、その時になってから考えるかな。
グラマンをのりつつづけると２０万キロ以上になっているからまだまだ行けるかな。
すごいコストダウンになりそう。
50プリが移植される新CT200h、これはいいですよ！

ゼロ戦とても満喫しました。
以下の理由で５０プリに乗り換え羽ばたきます。
・パソコンビジネス増えておりそれを積んだ業務用途に活用
・犬達をのせてふらりと旅ができる、ハッチバックが最適
・多少傷つけても修理費が安あがり
・長距離が多いので最高の燃費をたたき出すハイブリッドカーであること

５０プリを試乗しましたが剛性感あり、
最新ＩＴ技術搭載、世界最先端の「走るコンピュータ」、
私にはぴったり。

修理屋でバルブを新品に交換してもらったのですが
写真のように特殊なパソコンでバルブの番号を更新
しておかないと認識エラーになり空気圧がわからないのでした。
タイヤにもコンピュータパーツがあることに驚きましたし、さすが高級車は違うなあと感心しました。
プリウスにはあるのかなあ？

たかがタイヤ交換と侮ってはいけません。

小さな修理屋ではできないかもしれない、
ディーラでやってもらうのがベストですね。

アメリカ映画で「大災難」
https://www.youtube.com/watch?v=1pxO3IqFrSQ
というのがありましたが
昨日は主人公になった気分でした。

①価格.comで最安値で注文したタイヤ入荷
　定価）37000円/本→20400円/本
　　　　BSレグノGR-X1　最高のタイヤ

②プリウス時代に世話になっていた　
　とても安くやってくれる板金塗装業者へもちこむ
　寒波でぶるぶる震えながら（災難その１）交換を
　待つ。ミー、ミミ達も寒さでぶるぶる

③昨年ローソン入る時左下をこすったことがあり
　バルブが曲がっている箇所１つみつかり
　ここで新品バルブに交換させられました、
　6000円追加（災難その２）
　TOYOTA車と同じパーツで在庫あったよかった

④４本の交換が終わり、業者が慣らし運転
　あれ、空気圧エラーの警告ランプが点灯
　「タイヤ交換直後は記録されていた空気圧の
　データが新タイヤになじむのに時間がかかり
　そのうちエラーはなくなる。リセットスイッチを
　押せばエラーが消える」との説明（説明書にも
　書いてあった）に半分納得。

⑤業者を後にして慣らし運転で名神をゆっくり走った
　のですが空気圧センサーのエラーが消えないのです
　（災難その３）

⑥桂川ＰＡに緊急駐車、
　右後輪タイヤがペシャンコではないですか！！
　（災難その４）
　バルブの締め付けが甘く空気がぬけていたのです
　オーナーズデスクに電話
　枚方は休日なので京都西大路店を紹介され
　なびもオーナーズデスク女性がセットしてくれ
　迷わずそこにはいる
　＊このサービスは最高、さすがレクサス

⑦右後輪からの空気圧センサーからデータがきて
　おらずセンサー全体の故障と判断されているとの
　説明あり。自宅までペシャンコにならないよう
　空気だけ入れてもらいました。

⑧帰宅してペシャンコになっておらずほっとしました

⑨今日枚方のディーラに行ってセンサーを交換
　してもらいます。１コで約１万（災難その５）
　業者負担してもらうことで話つけてます。

⑩このタイヤはパンク状態で走っていたので
　傷が少し？ついています（災難その６）
　タイヤ交換しなければいけい時は業者に弁償
　してくれと根回し済

⑪帰宅したらつんでいた寒さぶるかえしていたので
　灯油ポリタンクつんでいたのですがない！
　（災難その７）
　業者にはなく、多分西大路店で整備士がおろして
　作業していて積み忘れたか

⑫朝タイヤがペシャンコでなければ空気もれはない
　と判断して１６日の予定（弔問で伊丹へ走る）を
　こなす。ペシャンコなら電車で弔問（災難その８）

トホホの教訓）
・安物買いのゼニ失いとはこのこと！
・高級車なので安い業者でなく少々高いけど
　専門店かディーラで交換作業をやってもらうべし

③の作業を見学中に業者に言われました
　「型式の古い輸入車の修理パーツを仕入れようと
　したのですが予想価格をはるかに越えた見積もり
　にあわわと驚きました」
　暗にレクサスのバルブは高くないことを言いた
　かったのでしょう（国産車で本当によかった）

貧乏人は決して保証がきれた輸入車にはのっては
いけないと思い知らされました、そりゃードイツ本国からくるのだから高いのは当たり前

最近の高級車は電子制御の塊です、パンクを事前に
知らせてくれるこのセンサーは重宝してますが
こんなパーツがいざ壊れると竜のごとく暴れて死んで
いく怖さがあり思わぬ費用も発生します。

走行距離がのびないうちに50プリへの乗り換えが
頭をよぎりだしました、でも納車半年にうーーん
とうなってます。半年はチャリンコ生活も経費節約
と健康にいいかもしれん、オフ会には誰かの車に
のせてもらって・・・
仮に乗り換えるとしたらパソコン修理ビジネスに
あった営業車のＥがいいかもしれん
査定ー50型E,S,A＞０～５０万　なら検討価値あり
でもグローブボックスがとても狭く車検証ファイルが
収容できない、ボックスを買って助手席下に転がして
おくかな・・・

ほんまに踏んだり蹴ったりの大災難の一日でした！


続編）
気になって寝れず
真夜中に名神高速茨木→京都南ＩＣを走り
パンクしていないチエック、燃費チエックを行いました。
燃費はなんとカタログ燃費２３がでたのでパンクはなさそう
帰宅してタイヤチエックしたらＯＫ
被害は空気圧センサーの故障のみとなり
保証期間内だから無償修理してもらおうかな

今日の後輩マンション弔問は車でいけそう