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イイね!
2016年12月09日

トラコンと右足

トラコンと右足 今日はあるだろうなと思ったので、ちょっと実験しに行って来ました。

実験と言うのは、以前から気になっていた雪道での登坂能力。

過去にAE85・86で泣いた経験があり、デビューした頃のRX-8でスキーに行った時には、そのトラクション能力に驚きました。
その後FCやFDで雪道も走りましたが、マツダのFRはバランスが良いのか雪に強いと思いました。

で、
最初は電子デバイスは切らずにそのまま雪道を登って行きました。

トラクションコントロールが入るとスロットルを閉じるのでリアは振らないのですが失速していきスタック。
そこからトラコンと横滑り防止を切り再チャレンジ。
行けるところまで行き、繰り返す事数回。
もう一度トラコンを入れてチャレンジ。


スタックした所

トラコンを切ると奥の電信柱の辺りまで登れました。

ヴィッツ






積雪状況は違いますが、新品タイヤのヴィッツとスリップサインが出そうなタイヤのRX-8ですので、悪くはないかと思います。

ヴィッツvsRX-8は電信柱1本分RX-8の勝ち!


更に電信柱1本分、電子デバイスより私の右足の勝ちです(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/12/09 11:42:35

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