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今日はこの前のサーキット走行会の話でも

っといってもあんまり詳しく書く気もなかったり…



←これ、私です



どうっすか？

なかなか様になってないっすか？？

まぁこの写真、今回のじゃなくて

二年前の走行会に撮られたヤツなんですけどね

まぁ格好は何も変わってないんで基本こんな感じです

生写真を写メってるんで写りは悪いですが


詳しい人が見れば

ミラー取れよって思うかもですけど

ちょっとわけありでして



で、今回参加したのは

クシタニの走行会です

ビギナー、マイペース、ハイペースの3クラスの走行枠があり

自己申告でクラスわけします

自分は遅いのを自覚してるんでマイペースクラスにすべきなんでしょうが

店員さん曰く、初心者でも本気で走るならハイペースクラスの方がいいってことだったので

ハイペースクラスでエントリーしました

15分×3本の走行枠で

1本目は、ヘタクソになったなって思ったんですが

2本目からは一応勘を取り戻した感じでした

で、初めてタイムを計ってみたんですが

…書けないほど激遅でした。。。

四輪での走行でもそうですが

ビビリなんでブレーキングで突っ込めないんですよね～

まぁ膝もすれないんで、それ以前の問題なんですが

結果、ハイペースクラスでブービーって具合でした



やっぱ広い駐車場とかで膝すりの練習しないとダメかなぁ？

今日はサーキット走行会に参加して来ました



時間が無いので今日は報告まで

って言ってもそれ以外で特に書くことも無い様な…

GSX-Rを車検に出してるわけなんですが

当然？帰宅するために代わりのバイクがいるわけです

で、借りたのがこの代車←

Kawasaki Z750ですよ

同じ750ccですけど

ネイキッドって事でGSX-Rより重たいと思ってたんですけど

軽い軽い！

押すのも走るのも

その軽さと起きた上体のおかげで

運転がちょー楽チン

おっさんになったらこういうバイクも悪くないかもなぁ、などと思ってしまったくらい

ただシートだけは気に入らなかった

前下がりの傾斜がついてるのと

シート自体の硬さで

すぐにケツが痛くなる

あ、あとちょっとだけクラッチが重いかな

しかしまぁ、概ね合格点ザマス



いや、買い換える予定は無いけどね

もう三日も前の事なんですけど

バイクを車検に出しました

いつもの赤男爵です

7日に受け取りに行く予定

車の車検は１～２日預ければ済むのに

赤男爵はだいたい一週間もかかるみたい

いったい何にそんなに時間がいるのか？

整備も大して項目なかったぞ？



更に車検に出す前

申し込みをしようと営業側に電話をしたら

書類の手続き等があるから店に来てくれって言われたんで

後日出向いてやったら

整備の工場側に案内されて

用意する書類を説明されただけで2分程で終了

これなら全然電話で事足りたよね？？？



更に車検に持ってった時

タンデムシートを外してたのよ（GSX-Rは初めからタンデムシートカバーが付いてるんでね）

そしたら「後ろのシートは家にあるんですかね？」って

事前に行った時に言えよぉ！

そりゃ、よくよく考えたらタンデムシートが必要なのは当然だけどさぁ

わざわざ一旦帰ってシート持ってきたよ！

スゲー手間だったよ！！



次にバイク買い換える事があったら

多分ここじゃ買わねぇ…

バイクでサーキット走行の次なる準備として

タイヤを整備しました

なにをしたかと言いますと



タイヤの隅にささくれのような物があるでしょ？

これ、溶けたタイヤのカスなんですけども

１年半前にサーキット走行したときのがまだ残ってます

タイヤを端まで使いきれていないからこんなもんが残るんですが

兎にも角にも、こいつが原因で転倒なんて事は簡便なので

出来る範囲でそぎ落としました

カッターナイフで…



雰囲気、とりあえずはマシになった気がしますです