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スバル WRX STI  

イイね!
スバル WRX STI
ファミリーカーに乗り換えました(笑) 本当は二人乗り&オープンカーに懲りたのと スノボに行ける四駆が良かったので。 あとスポーツカー要素は捨て切れませんでした。 S4と迷ったけど、自分にはATはまだ無理でした( ̄▽ ̄)
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年05月12日

スズキ その他  

イイね!
スズキ その他
SUZUKI GSX-R750 K8 です。 他のメーカーはSB/SSタイプでは作っていない排気量ですが、600の車体にリッタークラスのパワーとトルク(ってのはちょっと言いすぎですが)があります。 足つきも他メーカーよりいいです。 サーキットでSBクラスには勝てませんが、とてもいいバイクだと思いま ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2010年09月12日

スバル サンバー  

イイね!
スバル サンバー
スバル サンバーバン ディアス 4WD スノボに行くための軽四を探していたときに、トランポにもできてバイクを真っ直ぐ乗せれるということで購入にいたりました。 運転するのは楽しくないですが、スノボの足・トランポとしてよく走ってくれました。 雪山のお塩をかなり浴びてるので手放す頃には下回りがサビサビ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月07日

ホンダ その他  

イイね!
ホンダ その他
HONDA Hornet250 です。 購入時は青でしたが、一度転倒して、その修理ついでに赤に変更しました。 なので、通常では無い色のタンクとホイールの組み合わせになっています。 250ccで車検もないし、パワーはそこそこあるし、なにより250ccでは極太のリアタイヤがイカスいいバイクなんですが、 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月14日

トヨタ セリカ  

イイね!
トヨタ セリカ
免許を取って最初に所持していた車です。 親父からもらったもので、自分が譲り受けたときにはすでに走行距離20万キロを超えていました。 24万キロを超えたころから、アイドリング中にマフラーから煙を吹くようになり、走行中もクラッチを切ると突然エンストする事象が発生しだし、あえなくご臨終となりました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月11日

マツダ ロードスター  

イイね!
マツダ ロードスター
9年半で乗り換えました。 楽しい車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月11日

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TAGです。 たぐさんと呼んでください。 スポーツカーと スポーツバイクと 歌をこよなく愛する 中年でございます。 よろしくお願いします。
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