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ご無沙汰しております。。。

一応・・・生きてました・・・（笑）

６月初めに車検と軽いお化粧直しの為964をお預けしましたが、ダックテール等取り付けに伴う塗装工場が予想外に超ご多忙でして、本日ようやく帰ってきました。。。


この2ヶ月間魂を抜かれた様に、休日は不貞寝状態で、生ける生ゴミと化していました。

いろんな方にお手数をお掛けし、綺麗に仕上げていただいた964と久しぶりのご対面！

今日は存分に走ろう！！

お昼2時過ぎに親父さんの処から走り出したものの・・・エアコンレスに、窓はチケット売り場（笑）・・・

水でも被ったの？と言う位の汗をかき・・・死ぬかと思いました・・・

帰宅後は、部屋のエアコン全開にし、生きている喜びをかみしめながら、再び不貞寝・・・



秋が・・・待ち遠しいです。。。•(´；ω；｀)

今日は、ひろぽん師匠と初めてお会いするカレラ89さんとお山へ上がりました。

再度山経由でお山へ向かったのですが、私が午前中仕事だった為14時スタート、六甲山も車で溢れ返っていました。。。ご一緒していただいたお二方には、悪い事をしたなぁ～と思いつつ・・（ひろぽん師匠は、明朝リベンジされるそうです！）


ゆったりペースでしたので、私は森林浴を堪能していたのですが、エンジンはご機嫌斜め。。。
この人（エンジン）は、常にぶん回していないと、機嫌が悪くなるようです（笑）

もし道が空いていたとしても、あの狭い道では、ようブン回せませんが・・・＾＾；

展望台で、ゆっくりポルシェ談義を楽しめました。

平日に、一人で佇む展望台とは、雲泥の差です。
日・祝が定休なら毎週上がりたい。。。日・祝休める身分になりたひ・・・エンドレスで沸いてくる変態仕様の金策で、遠のく現実・・・（泣）

帰りは高速で、バビューンと3台でランデブー。。。ブン回した後は、ご機嫌回復してくれました。

ご一緒していただきましたお二方様、楽しい時間を本当に有難う御座いましたm(_ _)m

今日は、日曜ですが残念ながら雨ですね。。。私は、仕事ですが・・・(-_-メ)

先週のお休みの日、964の慣らしの経過報告のため、主治医の親父さんの所へ行ってきました。
何時も楽しいお話で、気が付くと1～2時間親父さんの仕事の手を止めてしまいます・・・＾＾；

此間は、とても感動的なお話をお聞きしました。

それは・・・

OH/変態的エンジン組み上げ最後に、ヘッドカバーを閉じる前、ご自分で加工されたり、苦労して組み込まれたピストンを見ながら・・・

「もう、こいつと会われへんねんな～と思うと、熱いモノがこみ上げて来る。。。暗いシリンダーの中やけど、精一杯頑張りや！」

そう言って、毎回独り言を言いながら、閉じられるそうです。

「ここへ来る人は変態が多いけど、俺が一番のエンジン変態や！」

暗い燃焼室の中で頑張ってる、こいつら（パーツ）の事を感じて欲しい・・・そんな風に感じました。。。

もう何百機とポルシェのエンジンを組まれている超一級の職人さんでありながら、毎回このような思いを込めて仕上げられる親父さん。。。私が、泣きそうになりました・・・

ここに書くことは、親父さんも嫌がられるかな～と思いつつも、今自分の背後から伝わるエンジンの鼓動は、親父さんに入魂されたパーツ達の咆哮である事を何時までも忘れない様に・・・

痛む腕で、無理を押して組んだ下さった、貴重なエンジンである事も。。。

そんなことで、毎日使用する訳にはいかなくなった964の相方ですが・・・

私の希望は左H、MT
家内の希望は、追金禁止・つべこべ言わずに長く乗れ（笑）
子供達の希望は、ポルシェより後部座席が広い4人乗り、そして・・・トランスフォーマーが大好き・・・

という事で、実は2013年式マスタングBOSS３０２、通称BOSS君が一か月前より頑張ってくれています(^^ゞ
2台の慣らしで、低回転生活・我慢の一か月でした。。。

もう我慢できひん・・・○れてもええか？と・・・
もう我慢できひん・・・回してもええか？は・・・似てると思う。。。

何時も下品ですいません・・・m(_ _)m

1月の半ばよりお預けしていました964が、戻ってまいりました。

約1か月、ポルシェなしで悶々と過ごした時間は、とても長く感じました。

最初は、自分を試すつもりでチャレンジした、初めての空冷車両964も、我が家に来て丁度3年になります。

ほぼ毎日乗っていましたが、一切飽きることがなく、それどころか益々魅かれてゆく、今までの車では経験したことがない不思議な感情が芽生え、何時しか、この車とずっと歳を重ねたいと思うようになりました。

これからお金が掛かるであろう子供達や家族の事、自分の仕事の事、体力やモチベーション的な事・・・

今を逃すと、こんな大それた決断は出来ないと考えてお願いした今回の整備でした。

厳しい寒さの中、サーキットを走る訳でもない、一小市民の私の車にも妥協することなく手をかけて下さいました主治医の親父さんには、本当に感謝してもしきれません。。。
帰り道での感動は、これからもずっと忘れることは無いと思います。

軽量化と引き換えのエアコン・ヒーターレス、中～高速域での鋭いレスポンスと引き換えの低速域での独特の扱い難さ・・・もう、足として使用する事は困難です・・・

つまり、この一か月でもう一つ覚悟を決めなければならない事が・・・open 2シーターのあの子を・・・(T_T)/~

今は、964が帰ってきた喜びと混じり合った、複雑な気持ちです。。。

今回の整備の決断をするにあたり、足回りやブレーキ等、沢山のアドバイスを頂きました、先輩空冷ポルシェ乗りの皆様、本当に有難うございました。

これから、じっくりと慣らしを行い、アガリのエンジンを仕上げたいと思います。。。

昨年は、おかげさまで一度も車を回すことなく（笑）一年を終えることができました。

無事新年を迎えて三日目の本日、MOTC様の淡路牛プチツーリングにご一緒させて頂きました。

今回は、昨年OHをして頂き、ようやく慣らしの終わりました964出動デス。

朝寝坊して盛大に焦ったものの、道も空いていたので、何とか30分後にはお山に到着することができました＾＾；

穏やかな天候にも恵まれて、ゆったりとした時間の流れる中、皆様に新年のご挨拶ができ、又淡路島までも気持ちよく走ることが出来ました。

美味しい淡路牛を頂きながらの、楽しいポルシェ談義、至福の時間でした。
今気付きましたが、2本連続「淡路牛ツアー」のブログですね（笑）。

快くゲスト参加をご容認下さいましたMOTCの皆様、本当に有難うございましたm(_ _)m

今年は、昨年末より進めている、964を永く乗るための、プチ整備の仕上げのほんのチョコっと微調整をしていただく予定です。（注；1,2）

2月で我が家に来て丁度3年になります964共々、本年もどうぞ宜しくお願い致します。。。



注1；ここは、母ちゃんも時々見ている様子です・・・(´・ω・｀)

注2；昨年末、yanpy様にいただいた、「空冷乗りは、空気を～」は大変有難い格言ですね・・・(^q^)