<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>しぷしろう / 2000年代のクルマが好きすぎる</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/</link><description>ホンダ→イタリア車へ行って輸入車好きになって、気がつけば2000年代のクルマばかりに乗ってました。賞味期限ギリギリ感のあるこの年代には、ドキドキワクワクがつまってると思いません？</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 18:20:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>しぷしろう / 2000年代のクルマが好きすぎる</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/</link></image><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター バックオンブラック】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/47578346/</link><description><![CDATA[Q1.本製品を特に使いたいパーツはどこですか？
回答：ボディ下部、ワイパーの付け根のパネル
Q2.車のパーツで一番劣化が気になるところはどこですか？（本製品に関係なく）
回答：ボディの塗装
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター バックオンブラック】 について書いています。 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2024 00:39:03 +0900</pubDate></item><item><title>5万キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/46770329/</link><description><![CDATA[知らない間に5万キロを
超えてました。

懸念していた冬も
なんとか越せそうです。


...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2023 10:09:34 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/46563210/</link><description><![CDATA[来週に雪の予報が出てきたので
急いでタイヤ交換。

スタッドレスタイヤは
ブリザックVRX。

1台目を手放した理由に
雪道を走れないだろうと思い
諦めたこともあり
タイヤは少しだけ
気合を入れてみました(^^;)


今年は大雪との予測もありますが
果たして…。



...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2022 10:26:12 +0900</pubDate></item><item><title>ついに⁉︎ キーホルダー入手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/46562702/</link><description><![CDATA[フォードKaを復帰させて
最初に思ったのは


鍵につける
キーホルダーを
どうするか？


でした(^^;)



フォードと書かれたものも考えたけど
ちょっと違うと感じて
色々探した挙句見つけたのが
シルバーのキーホルダー。



フォードの文字に
目が行きがちですが
下にある文字をよくよく見る ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2022 01:20:46 +0900</pubDate></item><item><title>クルマを操る楽しさと、愛車と呼びたくなる可愛さを兼ね備えた20世紀末の名車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/46560436/</link><description><![CDATA[タマ数はほぼなくなって市場から姿を消したので、あとは出来る限りの維持に努めたいです。
ギリギリ買えて良かったー(^^)...]]></description><pubDate>Thu, 24 Nov 2022 21:08:48 +0900</pubDate></item><item><title>Ka ウインカーランプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/46553527/</link><description><![CDATA[ウインカーが突然激しく点滅したので
チェックしたらフロントのウインカー球切れ。

すぐさまホームセンターで
S25シングルを購入して
Kaオーナーにはおなじみのバンパー外し！笑

Kaは気に入っているけど
この設計だけはさすがにキツイ😭




...]]></description><pubDate>Mon, 21 Nov 2022 17:21:43 +0900</pubDate></item><item><title>ついにKa路上復帰！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/46549239/</link><description><![CDATA[部品取りとしてやってきてから
一年経ってついにナンバー再取得！

走り出した瞬間から
とにかく楽しい。

クセがなさすぎて
薄味に感じられるかもしれないけど
乗り心地も操作系の感触も心地良く
これを日常的に味わえるのが
何と贅沢なことかと改めて思います。


ボディにはヤレが見えるけど
今後ゆっくり ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2022 02:01:13 +0900</pubDate></item><item><title>ファミリーカーの完成形</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/46533565/</link><description><![CDATA[さすがに古くなってきて、台数も減っているようでますます貴重な一台になってきているなと思います。
しかしこれ以上のファミリーカーはなく、次の一台は妥協しないと買えないくらい、トータルで優れた一台です。...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2022 08:28:05 +0900</pubDate></item><item><title>Ka復活が見えてきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/46515167/</link><description><![CDATA[上手くいけば
来週には車検が取れて
見事公道復帰出来そうです。

取り寄せた
ヒーターコントロールバルブも
問題なく使えたのであとは
今回手に入れたエンブレムを
貼り付ければひとまず完成かな？

フォードの前後エンブレムも
ご多聞にもれず色褪せしているし
何よりボンネットとルーフのクリアが
ハゲてき ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2022 23:50:07 +0900</pubDate></item><item><title>本当にもう少し？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/46509347/</link><description><![CDATA[部品取りとして以前購入していた
Ford Kaの車検取得に向けて
先月動き出したものの
あちらこちらに不具合があって
まだ取得ならず。

消耗品のブレーキパッドはともかく
着いていたヘッドライトが
社外品HIDになっているのがNGらしく
予備で持ってたヘッドライトに交換し
ハロゲン仕様へ戻してもらっ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2022 23:44:31 +0900</pubDate></item><item><title>どうなる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/46463161/</link><description><![CDATA[部品取りとして昨年入手した
99年式フォード Ka。

何度も手放そうとするも
あの乗り味を忘れられないこと
このデザインに惚れてしまったこと

結局復活に向けて
動きだすことにしました。


しかし約１年間
放置してあった車両なので
果たして無事復活できるのか？
部品は ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2022 21:36:45 +0900</pubDate></item><item><title>売らないよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/46361467/</link><description><![CDATA[家の呼び出しベルがなったので
出てみたら知らない外国人が

「あのクルマいらない？」

って敷地内に置いてある
Kaを指差していうではないですか！


「売らないよ！」


と即答したものの
正直ちょっと怖かった…。


何もないとは思うけど
そういう人に目をつけられてるようで
気分のいいものじゃな ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Sep 2022 19:14:56 +0900</pubDate></item><item><title>Ka リアワイパー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/46341779/</link><description><![CDATA[とりあえず気になっていた
Kaのリアワイパーを
ebayで購入し無事交換完了。

送料こそ高いけど
パーツ自体は安価で
入手しやすいところが
何とも楽しいから困る。笑


ちなみに部品代は
送料込で5000円ほど。



...]]></description><pubDate>Wed, 24 Aug 2022 17:39:18 +0900</pubDate></item><item><title>Kaの現状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/46311104/</link><description><![CDATA[とりあえず現状を素人なりに
確認してみた。

ブレーキランプの球切れはあったものの
ウインカーもHIDヘッドライもOK。

エンジンオイルも減ってないし
ブレーキオイルも減ってない。
クーラントは漏れてはないけど
要交換かも。

クーラーもサンルーフも作動OK。
タイヤはサイドウォールにヒビがあるか ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Aug 2022 15:05:54 +0900</pubDate></item><item><title>忘れがたき一台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/46310168/</link><description><![CDATA[フォードKaを昨年末に手放してから
敷地内に放置されている
部品取り用として買ったもう一台のKa。

バッテリーが死んでいたものの
充電したら普通にかかるし
クーラーだってバッチリ効く！


住んでる地域が豪雪地帯とあって
冬場はつらいのでオークションに出そうと
何度か試みるも…




どうも気が ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Aug 2022 02:51:48 +0900</pubDate></item><item><title>ムルティプラの近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/46094472/</link><description><![CDATA[ここに書くのは久しぶりです。

最近のトピックは
ファミリーカーのムルティプラが
突然クーラント漏れを起こして
レッカーされました。

ラジエターにつながる
ホース接続部分周辺から漏れてたようで
ラジエターも含めて一式交換になったものの
ロアホースが欠品とのこと！

違う部品を流用して対応は出来るけ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 May 2022 00:23:45 +0900</pubDate></item><item><title>個人的には「初代パンダver.2.0」な車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/45196388/</link><description><![CDATA[革新的なものは特にないけど、走る曲がる止まるはしっかりしていて、クルマを走らせる楽しさ・面白さはなかなかのもの。初代パンダのように色褪せない魅力が実は詰まっている。
なのに死ぬほど安い。タダ同然の価格で買える。
タマがあるうちに買っておいたほうがいい。...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jun 2021 09:58:26 +0900</pubDate></item><item><title>これで十分。そう思わせる無印良品みたいなクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/44690815/</link><description><![CDATA[日常使いのクルマとして、完全に完成されている。
これ以上何がいる？と思わせる一台。
登場から20年近く経過していても、クルマとしての魅力、実用車としての実力は相当なものだと思う。

もし手に入れる機会があるなら、
ぜひ乗ってほしい一台。

...]]></description><pubDate>Tue, 22 Dec 2020 21:51:08 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/42957992/</link><description><![CDATA[1年ぶりの投稿。

昨年同時期に購入したムーザはすでに手放し、
ランドローバーのフリーランダー１にチェンジ。
そして三菱タウンボックスが追加になり３台体制に。

嫁のクルマ兼ファミリーカーとして購入したフリーランダーは、
私のファーストカーに昇格し、タウンボックスが嫁のクルマへ。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jun 2019 10:30:26 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/41578946/</link><description><![CDATA[ムーザの燃費が16.5km/Lとなかなかの好成績。
長距離走行したこともあるんでしょうが
これからが楽しみです。

あと純正のオーディオがなかなかいい音出します。
CDとラジオだけですが、スピーカーがBOSEでウーファーもついていて
素人には十分な装備です。

気になるのは「グランル ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jun 2018 23:01:50 +0900</pubDate></item><item><title>やってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/41514644/</link><description><![CDATA[妻のクルマとして、LANCIA MUSAが我が家にやってきました。
ムーザを購入する予定は一切なかったのですが…不思議なものですね。
サイズも手頃で、高級感ある雰囲気がとても気に入っています。
初めてのセミAT(D.F.N)も味として楽しもうと思います。

...]]></description><pubDate>Tue, 22 May 2018 22:57:33 +0900</pubDate></item><item><title>祝！５年目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/40064498/</link><description><![CDATA[R2も我が家に来て早４年が経ち５年目に突入です。
走行距離も16万キロを超えて居ますが、快調の一言に尽きます。
レッドゾーンまで気持ちよく吹け上がりますし、
トラブルも特になく走れるのはさすが国産車！
燃費も20キロ以上走る距離なら20km/1L行くので
お財布にも優しい優等生です。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jul 2017 23:25:28 +0900</pubDate></item><item><title>復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/39685949/</link><description><![CDATA[クーペが長い冬眠からようやく目を覚ましました。
車検も終わり、公道で見るクーペは本当に美しい…。
こんな一台に出会えて良かったと改めて思います。
...]]></description><pubDate>Sun, 30 Apr 2017 08:21:23 +0900</pubDate></item><item><title>ゆったり感が心地いい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/39665132/</link><description><![CDATA[燃費とか取り回しを気にしなければ
面白い一台だと思います。
はじめてのアメ車、はじめてのキャンカーですがいい感じです。
...]]></description><pubDate>Tue, 25 Apr 2017 14:22:57 +0900</pubDate></item><item><title>上海 その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/39168141/</link><description><![CDATA[上海（正確には上海から少し北にある街）滞在中、
当初期待したようなスーパーカーであったり、
超高級車などのクルマに出会う事はありませんでした。
むしろ中国製パチモンカーが刺激的だったりして…（笑
とにかく既視感を覚えるクルマばかりで、
元ネタを考えるのが面白かった。

しかも現地スタッ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2017 02:12:50 +0900</pubDate></item><item><title>上海</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/39160679/</link><description><![CDATA[出張で上海に来ています。
こちらは日本にはない車が多くて面白いですね。
5年ほど前に来た時よりも中国製自動車が減った？ような。
空港にはコンチネンタルGTや、MC前のテスラモデルS、
そして道すがらには現行のギブリSを見かけて、
思わず声をあげてしまいました。

帰国する金曜日までに面 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jan 2017 23:58:31 +0900</pubDate></item><item><title>テスラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/38949332/</link><description><![CDATA[テスラ モデルSに乗ることが出来ました。
初めての電気自動車でしたが、色々なギミックがあって
男の子にはたまらないですね。

乗り味も加速感も全てが未体験で
未来が来た！と思わされる試乗になりました。
...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2016 20:44:40 +0900</pubDate></item><item><title>道の駅で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/38770337/</link><description><![CDATA[道の駅に立ち寄り、買い物したあとクルマに戻ると
外国人5,6人の集団に私のクーペが取り囲まれてました。
何があったのかと近づいてみると、クルマの横に立って記念撮影をしてました（笑

とある女性はフェンダーに片手を添えて、
もう片手には花をもってポージング！
ネイティヴな発音で皆さん「マゼ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2016 20:05:06 +0900</pubDate></item><item><title>助手席 ドアロック不良</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/38740678/</link><description><![CDATA[キーレスでも直接キーを差し込んでロック掛けようとすると、
直ぐに解除されちゃう症状が発生。
運転席側からキーを差し込んでロックすれば、とりあえずは大丈夫だが
果てさてぢうしたものか。...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2016 16:03:11 +0900</pubDate></item><item><title>退院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/38496423/</link><description><![CDATA[先週入院したクーペですが、ディーラーからイグニッションコイルとプラグ交換で症状が出なくなったと連絡があったので、本日退院になりました。
いままでと違ってスムースに吹け上がるので、本当に気持ち良く乗れる様になりました。
もっと前に言えば良かったと少し後悔。...]]></description><pubDate>Mon, 05 Sep 2016 00:38:32 +0900</pubDate></item><item><title>入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/38465884/</link><description><![CDATA[以前から2、3000回転のあたりで、エンジンの吹け上がりに抵抗があったので
購入したショップに伝えたところ隣県ですがディーラーを紹介してもらい、
先週土曜日に訪問してきました。

ところが向かっている道中でエンジンのチェックランプがつく始末。
ディーラー到着後に試運転しながら確認いただいた ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2016 21:41:16 +0900</pubDate></item><item><title>憧れの一台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/843983/blog/38430823/</link><description><![CDATA[フィアットから一通りイタリア車を乗って来たものからすると、憧れのマセラティ、しかも一番好きなクーペで文句は一切ありません。
ビトゥルボ系と売れたクアトロポルテから新しいグラントゥーリズモのデザインとは違う、ちょっと浮いた存在がまた心をくすぐります。...]]></description><pubDate>Mon, 22 Aug 2016 20:07:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>