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2012年08月07日 イイね!

【モトクロス】成田MXパーク

【モトクロス】成田MXパーク私はオフ車は持っていないのですが、成田MXパークと言う、マシン・装備フルレンタルでモトクロスが遊べる場所があるので時々遊びに行きます。

なぜ、成田なのか?
それは、成田で友人がPizzeriaをやっているからです!
そしてその友人こそが、私をモトクロスに誘ってくれたご本人。(^O^)

いつもお店の定休日前にPizzaを食べに行き、翌日走りに行くのが定番です。





先日も、横浜から片道距離106km、決して近い距離ではありませんが…なんとかNEWバイク、DトラッカーXを駆って、Pizzeriaバンビナッチョに到着致しました。





店主の友人から「お前はどうしていつも色気のない格好をしているんだ!もっと乙女な装いをするべきだ!!」

…と言われていたので、現場で着替えるのも面倒と思い、乙女ワンピを着、下にジーンズを穿いて、上からパーカー羽織った格好で行ったら…超、馬鹿にされました。orz

服を脱ぎ、靴を履き替えるだけで、華麗なる変身なのに!!!(T▽T)

バンビナッチョ解散閉店後、わたくしはバイクをトランポに載せて頂き、自分で乙女ワンピにチェーンルブを飛ばし!凹みつつ(TдT)、シェフと共に店長同士がお知り合いの串揚げ屋さんへ参りました。

なにわ亭
http://r.gnavi.co.jp/gb0y300/

飲みました。

翌日モトクロスするって言うのに、結局、午前4時まで。

DトラッカーとKLX250ライダーのなにわ亭の店長さんも、翌日のモトクロスにお誘いして!





翌日は、見事な晴天で、眼が痛うございました。





昨晩お世話になった串揚げ屋さんの店長さんも飛び入り参加でレッツゴー。
カッコイイKLX。羨ましいです。




私は基礎練と決めていたので、前半は広場でひたすら定常円、八の字。
オフのフォームを練習するも、全くできない。
オンのスタイルがデフォルトになっている自分には、説明されても、難しい。
前かがみで、腰をインに落とし、腕で車体もインに倒し、足を出し、身体は真っ直ぐ…
と、空中で再現するとまるで妖怪のポーズみたいであった。


バイクには乗れないけど猫には乗られる。



そしてひたすら基礎練の最後に、コースを走ってくることに致しました。




けど基礎練のおかげでコースの走り方もちょっと分かった気がしたし、早くフォームを身に着けて楽しみたい。

最終的にはとっても楽しい2日間でした。

そしてやっぱりシングル車両で長く走るとおしりが痛いよ。
Posted at 2012/08/07 00:26:16 | コメント(0) | 2輪レース/サーキット | 日記
2011年12月01日 イイね!

【DIY】ラジエーター交換【ソロ】

【DIY】ラジエーター交換【ソロ】車壊れてから半年も放置していたみんカラですが、eightさんからお友達申請を頂いたので下書きしていたラジエーター交換の記録をUPしてみようと思いました。


壊れちゃったのよ。記録第一弾。(第一弾てのがポイント)
デルタラジエーター交換です。

ラジエーターコアからの水漏れが顕著になってから、はや3ヶ月。

換えのコアは用意してあったものの、もう限界でしょ〜!!と、思う度なんとかなっちゃってたデルタさん。

お店に出す?

それとも、自分でできるのか…?

サービスマニュアルとにらめっこ。

構造を見てみると、一見なんてことない。
3本のホースを引っこ抜いて、ボディに固定しているネジを外すだけである。


…いやしかし、、デルタとは、一見ただの車のように見えて、実は妖怪であり、キメラであり、マンガで言えば峰不二子のような…要するに一筋縄ではいかない謎の物体である。。


油断は禁物。

[デルタ ラジエーター 交換or脱着]なんかでググっても手順は見あたらなかった。

実物を見て考える。

バンパー取れる。
グリルも取れる。
ジャッキアップもボンネットも外さずにいけそうである。

これなら砂利のアパート駐車場で平気そう…?




そうこう思ってるうちに、遂にデルタさん、一気に4Lの緑液を吐き出した!!!(*Д*;)


(先生!だめです!出血が止まりません!!)
(うーむ、やむを得ぬ…緊急臓器移植だ!!)


スクール前日、作業決行orz


※以下のの作業は全てデルタ初心者の素人考え・素人作業でやっています。
セオリー外だったり乱暴だったり無茶をしている可能性があります。
そのような扱いに抵抗のある方は読まずにお戻りくださいませ。。



【以下ダイジェスト】


・バンパー外す。
・バンパー置く。
・バンパー風に煽られ前転。
・バンパーの端の留め爪が折れる。








(。´Д`。)ェェェ


・見なかったことにする。

・グリル外す。
(ボンネット付け根のクッションを外し、ネジ3本外し、グリル下側の爪を折らないよう引き出す)
・グリル外したついでに劣化してLANCIAだか何チアだか分からなくなってたエンブレムを綺麗なものに交換することにする。

・古いエンブレムの裏の留め金が錆錆だし外し方がわかんない。
・とりまわかんない時はプラハンで叩く。

・留め金が割れた。




・往生際の悪い奴だこうしてやる。



・新しい留め金がないので強力粘着両面テープで新エンブレムを貼る。
・満足。

・ラジエーターを外しにかかる。
・ラジエーターと繋がってる配線を外す。
・オイルクーラーとラジエーターがくっついてるネジを外す。
・ラジエーターとボディをくっつけてるネジ外す。
・ラジエーターと繋がってるホースを引っこ抜く。(ホースバンドネジ6/7/8ミリソケット)

・腕に力が入らなくて抜けない…
・か弱い女の子の味方、ウォーターポンププライヤーが工具箱から消える。
・どこ探してもない。

・半泣きになる。
・戦々恐々としながらマイナスでこじって外す。

・どらぁっ!!ってラジエーターの上の方を手前に引っ張る。
・上にずらして取り外す。


・とれた。



・ファンを取り外して換えのラジエーターへ取り付ける。

・以下逆の手順で戻していく。



およそ3時間で完了!\(^O^)/

デルタの事だから、作業中になにか凶悪な罠が待ち構えてるに違いないと思っていたけど、特にトラブルなく終了。

それからクーラント入れてエア抜きして、200km走ったけど特に漏れは見あたらず。

ネジは錆だらけだったけど、コーナンで安かった12Vの充電式インパクトで十分快適に外せました♪

小さな誤算としては

・グリルを留めるネジをインパクトで回したせいか、プラスチックのねじ穴が砕けてた。



・だからどうしてスクリューネジを使うのかと!スクリューネジの雌ネジがプラスちっくなのかと小一時間(ry

・仕方ないので大きなワッシャと長いボルトをはめて、強力両面でクッションとくっつけた。外れることはあるまい。




しかし、久しぶりに車いじったら、めちゃめちゃ腰に来ました…

デルタのバンパーは外すの簡単だけど、これだけは大きいから2人ほしいな。


ラジエーターのシリコンホースが間に合わなかったんだけど、若干後悔した。(T_T)
やっぱ外したついでに換えるのが一番楽だったわ…

純正ホースの柔軟性がかなり残ってたから助かりました。

ラジエーターはやはりLo側が動いてない。

でも、初めてやって3時間で交換できたから満足!!!\(^o^)/

後は後々爆発しないことを祈るだけー。


以下スクール前にやったメンテ

EGオイル交換(15w-50)
ミッション&デフオイル交換(75w-90NS)
洗車
ラジエーター交換
パワステオイル入れ替え+バーダルストップリーク
グリル磨き
エンブレム交換
車内掃除
空気圧チェック


やっぱイベントがないとやる気が起きないんだな~(^^;)


近いうちにやっておきたいメモリスト。

ラジエーターシリコンホース交換
リザーブタンクキャップ交換
ブローバイ三又ホース交換
ハブリングリベンジ


こんな配線出てきたら、きっとコナンでも切れないだろう。。
Posted at 2011/12/01 23:50:52 | コメント(1) | デルタさん整備/トラブル | 日記
2011年11月30日 イイね!

【筑波】テクニカルドライビングスクール

【筑波】テクニカルドライビングスクール行って来ました~。
筑波、と言ってもジムカーナ場の方ですが。

このだだっ広いジムカ場にパイロンを置いて、車の色々な限界挙動とコントロールを練習・体験する、ゆる~い感じのスクールです。(笑)

でもこれが、サーキット走っても練習できるものじゃないのでなかなか面白くて、3回目の参加です。

(と言うのもエンジンOH後サーキット走行禁止令が出て、ジムカ場ならサーキットじゃないからいいだろうという屁理屈で通ってたのもあるのだけど…)




これに参加してからと言うもの、街乗りでの運転意識が劇的に変わりました。

前々から、「運転が上手くなりたければ、サーキットに行かなくてもできることは沢山ある、日常から荷重やタイヤの挙動とコントロールを意識しながら運転してみろ」と言われていたのだけど、いまいちピンとこなかった。

それが、スクールでタイヤの限界とか、フルブレーキのコントロールとか、荷重移動で車の動きや姿勢を変えるとかの反復練習をしてから、毎日の街乗り運転でも常に意識できるようになりました。

まあ、それでサーキット行ったらさあ上手くなってるってものとはまた別だろうけど、運転が更に楽しくなったと思います。


でも、今回は1・2回目とプログラムが少し変わっていて、前よりマイルドな感じの内容になってて、ちょっとだらけたりして。(笑)

マイルド故に課題が見えにくくて、毎回限界アタック→スピン&パイロン吹っ飛ばし回数No.1だった私はイマイチアドレナリンが出せなかったり。(^_^;)

前は、「パイロン倒してもいいから思い切り行け!」って言われてたのに~~(笑)

でもまあボチボチ後半は楽しみつつ。
初めてじゃんけんで勝ってインストラクターさん対抗ジムカバトルの横乗りをさせてもらって、すごく勉強になったり!


スクール終了後は、主催さんの許可を得て、うちの砂利敷駐車場ではできないジャッキアップの整備作業をさせてもらいました。


ほらほら!前に買ってたスキマ対策のあれです。
ハブリングつけようと思ってね。



思って。








…タイヤ外してリングあわせてみたら、はまんなかったorz


Why?!!!

サイズ合ってないし。
なぜ…

このハブリング、タイヤ屋さんでちゃーんと「ハブリング着けたいのでサイズ教えて下さい」って測ってもらって買ったやつなのに…

ひどい!だまされたよ(;_;)


しょぼくれながらタイヤ戻す。
しょぼくれすぎて前後ローテするつもりだったのに忘れた。(´д`)




それから1時間…

誰もいなくなった。

私はサーキットに来るといつもダラダラしてしまい、気づけば一人になることが多い。

テラぼっちwww




車で賑わう喧騒の時間と、だれも居ない静かな時間のギャップが好き。
哀愁ただよう空のサーキットを眺めてコースや敷地そのものを愛でたい。


さて。

私はこの広いアスファルトの海原で、今日落っことしたタイヤのエアバルブキャップ(アルマイトのやつ)を探すのであった…。



(3/4ほどローラー作戦したところでみつかりました。)


そして最後のお楽しみ。
ジムカ場からコース2000観戦。



これが案外いい場所で、バックストレッチから最終コーナーの入口までが見えました。

当日はバイクの走行会で、知り合いの方が結構走っていたので観戦。
リッタークラスのバイクは本当に迫力がある!!




一人で盛り上がってると、すぐ横にある旗振りポストから声を掛けられた。
筑波のスタッフさん!
なんと2年近くぶりにお会いしたのに私のこと覚えててくれたのです~(;o;)

嬉しいな。
そしておにぎりを食べながら走行会を観戦して、久しぶりのサーキットを満喫して帰りました。


ピカピカのイエローデスモっぽいのが走ってたのだけど、本物だろうか?!
イエローデスモかわいいよ。(*´▽`*)




それから私のへっぽこ作業を手伝って下さったエボ7のてるてる~さん。
なんと私が前にみんカラで足あとをつけていたらしい…!
そうとは気づかず申し訳ありませんでした(>_<;)
世間は狭いですね~~!(笑)
ありがとうございました!


このスクールに前回大遅刻した私は、今回は夜発して久々に守谷SAで車泊しました。
もう寒い季節だけど、山用に買った-10度まで対応のモンベルストレッチダウンハガー#3(寝袋)で寝たら快適だった!

去年は氷点下近い中、安い寝袋でゲート前車泊して凍えてたなぁ…(笑)

車はテントより温かいし、このシュラフなら冬場の車泊もOKね♪


とりあえず足回り新しくして、来年はまたサーキット走りたいなぁ…

走るとしたら筑波のプロアイズさんの平日走行会が多いと思うので、キモくてボロいデルタを見かけてもどうぞいじめないでやってください。(笑)


***********
スクール詳細
***********
ヘルメット不要・グローブ不要・半袖OK。
見学自由・同伴者の同乗OK(同乗無料!)
ファミリーカーでも参加できる、ゆるーい感じのプロアイズテクニカルドライビングスクール(笑)
http://pro-iz.com/110629.html
2012のスケジュールはまだ未定らしいです。
気になる方はお問い合わせを!

ボロいデルタの人のブログを見たと言ってください。
何も出ませんが。(笑)
Posted at 2011/11/30 17:41:05 | コメント(3) | 4輪レース/サーキット | クルマ
2011年11月26日 イイね!

オトドキ モノデス

オトドキ モノデス2ヶ月待った、サーモスタットと例の(過去記事参照)ウィンドウウォッシャー分岐バルブが、届きました。




  


イタリアからやって来たのでしょうか?
分かりませんが、ボロンチョな箱の中、英字新聞に包まれて入っていました。

しかも、ご丁寧にMotorのページで…w
通貨表記がユーロだから、ヨーロッパ向けの新聞なんだろうか。



ハッ…









ス、スティグ先生!!!!





この長身を生かして、先生のコスプレをしてみたいとか思う。
(そのくらいしか生かせそうにない)


脱いだら女でしたー
とか、面白い…ような…(笑)

5色揃えて戦隊にしてみる…

とか…


薄い本が描けそうな気がしてきた。



いやいや




スクールまであともう日にちがないのですが、大慌てで消耗品類の手配です。




どっちゃり。




ついでにこんなもんも。




やー。
オイルは結局、時間なかったし、沢山必要だったから安さで選択…
(´∀`;)


次回こそは奮発したいと心に誓い、数ヶ月後には忘れてそうなわたくしなのでした。



ラジエーターさん、でっかすぎて部屋に入らんです。




Posted at 2011/11/26 12:23:24 | コメント(2) | デルタさん整備/トラブル | クルマ
2011年11月26日 イイね!

つやピカ

つやピカこんなものが…

売っていたので

ミンクオイルと言う言葉に釣られ


バイク用のレーシングスーツを拭き拭きしてみた。









…なにも変わらなかった。
( 。-_-。)


汚れも別に落ちないし。
シートもなんか乾き気味でカサカサだし。





ポイ。





月曜日は父の誕生日だったので
リクエストでローストビーフを焼きました。





これが9800円の肉塊かと思うと調理するのに頭が痛かったけど、さすがに美味でした。

クリスマスにまたやろーかな。
ローストビーフ♪♪
Posted at 2011/11/26 00:04:02 | コメント(1) | つぶやき | クルマ

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「車壊れちゃってからめっちゃ久々にログイン。」
何シテル?   07/26 06:47
【生きがい】 サーキットで走ること。 ヨロヨロな車両を壊しては直し、壊しては直し、涙を流す日々を楽しんでいます。 整備は主にDIY派。...
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