GVB@富山のブログ一覧

以前からレプリカの際にお世話になっているDECALCO
(デカルコ)さんで注文していたGVBのレプリカ補修用
ステッカーが到着しました。

相変わらず素早いお仕事で助かりますが、GVBが未だに
修理が終わっていないので宝の持ち腐れ状態で
悲しいです。

速く修理が終わらないかな(泣)。

昨日ディーラーに入庫したGVBの正式な見積もりが出来たと
連絡が有ったので午前中にディーラーに行って来ました。

代車はあまり運転したくなかったのでビートで行ったの
ですが、今週末のスバルディーラーはお客様大感謝デイ。
当たり前ですがスバル車で一杯で、アウェー感が
半端無かったです。


店内は結構混んでいたので、暫く待ってから見積もりの説明が有りました。
自分はバンパーを少し擦った程度と認識していたのですが、
実際は内部もダメージを受けていたらしく、バンパーを塗装で直す場合は約9万円、
バンパーを新品に交換する場合は約10万円との内容でした。

差額は1万なので、新品バンパーに交換をお願いしましたが、
予定外の出費になるのでショックです。
さらに昨日のステッカー剥がし等の作業が全く無駄になったので
二重のショックですが、綺麗に直すために我慢です。

折角ディーラーに来たので、インプレッサ(セダン&5Door)のプレカタログを貰ってきました。
セダン、5Door共にグレードは1.6Lと2.0Lがそれぞれ2種類で、2.0Lの方は
EyeSight(ver.2)搭載車も発売予定との事です。

デザインは人それぞれに好みが有るのでノーコメントですが、
EyeSight(ver.2)は少し欲しいと思いました。

今日はGVBの12ヶ月点検&リアバンパー修理の日なので、
朝から準備をしていました。

その準備とは、とても面倒なステッカー剥がしです。
ステッカーは気温が低いと剥がしている途中で
ブチブチ切れてしまうので、ドライヤーで温めながら
根気良く剥がしました。
(バンパーが汚いので、跡がくっきり残っています)

その後は洗車をして、ステッカーの糊をエタノールで落として、2時間掛けて準備は終了。
ディーラーにGVBを持っていって、代車(ルクラ)を出してもらって帰宅しました。

1週間位で直る予定なので、暫く代車生活です。
ATは慣れていなくて怖いので、早く直って欲しいです。

先週末と違って、今週末の富山はとても良い天気です。
折角の良い天気&スポーツの秋なので、
自転車三昧の週末でした。

金曜日、土曜日は合わせて約80km走り、
今日は某巨大掲示板の自転車オフ会に行って来ました。
自宅→集合場所の太閤山→城端の桜が池→
庄川の水記念公園→太鼓山で解散→自宅で
合計124km走って来ました。

午後から一瞬だけ雨が降りましたが、基本的に良い天気で風も弱かったので
非常に走り易くて楽しかったです。
あと2ヶ月もすれば冬になってしますので、今のうちに走り込まなくては。

先程、ディーラーに行ってGVBの12ヶ月点検の予約と
以前に破損させてしまったリアバンパー修理の
見積もりをお願いしてきました。

修理自体は2～3万円で出来るとの事でしたが、
塗装するにはSUBARU WORLD RALLY TEAMと
左右のPIRELLIのステッカーを剥がす必要が有ると
言われて激しく凹みました。

ステッカー代(約12,000円)が追加で必要なのもキツイのですが、ステッカーを一度剥がして、
修理後にまた貼るのは激しく面倒です(涙)。

好きでレプリカに乗っているのですが、事故の時は車体+ステッカーの事を考えなくては
いけないので憂鬱です(涙)。

現在ディーラーに代車が無いので、完全復活するのは10月末の予定です。