コンパクトセラのブログ一覧

事故がありました…

15時ごろ、午前中パンク修理で持ってきた２ｔトラックタイヤを修理し
現場まで付けに行く途中

事故現場に遭遇!!

地形的にはちょいとわ山沿いで、山側も崖側も竹林に囲まれている状態
道も片道一車線のけして広くはない道

ゆるいコーナーを抜けてちょっとした直線のところで
車が道をふさぐ感じで横向きに…ちなみに車は1990年代型の2代目マーチ
対向車線にも一台フロント右側がクシャクシャの2000年代型のエスティマアエラス

ちなみに自分が第一発見者だった…

遭遇したときには、横向きのマーチからホーンの音がなりっぱなし
エアバックも開きフロントもクシャクシャ、ボンネットも浮いた上体…
中にはまだ人がいるみたいだったけど、運転席のドアもぶつかった衝撃で
ゆがんであかない状態…

運転席にいた、大体50代ぐらいの人は幸い大きな怪我もしておらず、助手席側から自力で出てきた…
外傷は見られないが、ふらふらととても立っていられない状態…

方やエスティマの60代ぐらいのおっさんは怪我や打ち身もしておらず歩ける状態
しかしエスティマはフロントがクシャクシャ、冷却水がダダ漏れ、右タイヤも変な方向に曲がっている…

とりあえず外に出て、事故したおっさん達に「大丈夫ですか!?」と
エスティマのおっさんは、「事故や、警察呼んでくれんか？」と言ってきたけど…初めは、何でオレが!?と思ったけど、携帯を差し出せてきたおっさんの手はメッサ震えていた…
事故られたばっかりで、かなり動揺しているようだ…落ち着こうとタバコもすっていたな…

ちなみに、事故の現状をサッラっと聞いていたら、マーチの人が車線をはみ出してぶつかったらしい…つまりエスティマは被害者になるわけだ

まぁ道も完全にふさがれ、後ろには大型ダンプやら乗用車の渋滞が…
対向車線の後ろも案の定渋滞…
何があったのかと、その他運転手達も集まってくる…
道も広くないからそこでＵターンも出来ないし

とりあえずエスティマのおっさんの携帯を借りて警察に電話
初めて１１０したよ!！
そして、事故の場所と状況を報告
気分の悪い人がいるから、救急車もお願いしたけど
救急車は１１９で呼んでくださいって言われた…あれは別なんだ…

で、そのあと自分の携帯で１１９…これも初めての経験…
外傷はないか？とか、けが人の状況と場所を報告

後は警察と救急が来るのを待つだけになった
まぁその間にも渋滞は続いているので、その場にいる連中らで両車両を移動し、車が通れるようにした


これでやっと、本来の仕事の２ｔトラックのタイヤ交換にいけるわけだ
資材置き場はその道からちょいと脇道に入った竹林のなかにある

雨やら雪やらの中なんとか交換終了

来たときの事故がその後どうなったのか気になったので
帰りも同じ道を通ってみると

渋滞はなく事故現場には警察も来ていた
マーチのおっさんは救急車に搬送されたので、エスティマのおっさんが警察に状況を説明していた…


また、今後もこんなことがあるのだろうか…
ちょっとビックリのイイ経験になったのかな？

と、言ってもうちのSREAたんではありません!!

今仕事で、ハイエースのATミッション交換をしています！


なにやらお客さんが、ネットで20万で買ったとか…

走行中にオーバードライブの４速に入らないとか
見てみると、ATオイルはディーゼルエンジンの使い切ったオイルのように真っ黒に!?

前のオーナーも長い事変えていなかっただろう…

ATミッションの交換は、なかなか無い仕事だろう…
対外はMT車のクラッチ交換のためにミッションを外すのだが
ATはミッションが逝かれると交換する金額も結構するので、対外の人は車自体変える

まぁこのハイエースの人は、買ったばかりだから、仕方なしにミッション交換に決めたのだろう…
取り寄せた交換するミッションもリビルト品…リサイクルと言えばエコなのだろうか？

久々にかぼちゃ（トルクコンバーター：写真の青いやつ）も見たなぁ…
そして思いの他重いし…

今日の朝からやって、もう後はセンターデフをつければ完成！
やっているうちに、オイル交換やら、バッテリー上がりの車の引取りやらあったけど
明日には出来るだろう…

ちなみに、うちの会社の社員構成は、社長と経理、保険担当の社長の奥さん
そして従業員の自分１人だけ…と３人でやっております

ゆえに、クラッチ交換やら、エンジン交換など大きな仕事も一人でこなす事に…
思いエンジンなどは、天井にあるクレーンやミッションジャッキなどを使ってガタガタと

一般の整備工場なので、整備、修理する車は、軽四から外車、２ｔトラックまでもする

去年だったか、タイタンのクラッチ交換もした…もちろん１人で
トラックだけにミッションもでかいし重いし…
クラッチプレートも重すぎ!!フライホイールは両手でもやっと持てるぐらいの重さ…

さすがに体が折れそうだ…

そういえば、今年に入って、社長から「去年は赤字だった」って言われた…

どうしろと!?

まぁ…金額はまだ、程度のいいＳＥＲＡぐらいだったのだが…今年はどうなるのだろうか…
まだ何とかやっているから大丈夫なのだろう…