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３０００円スタート

中国製　HID　は本当に表示どおりの性能が出ているかの実験

電源接続

怖えぇ～

接続すると同時にコネクタから火花が散り

キュウィ～ン！と唸る。



電源バッテリー電圧１２．７７V



電流４．４A



バルブ温度２３４．６℃



計測結果は電力５６．１８８Wでした。
クランプ電流計だったので正確ではないかも知れません。
計算上１６V電圧を掛ければ７０．４Wになります。
インバーター温度は手で触っても温かくなりませんでした。
バルブ温度は更に上昇しそうだったので電源を切り温度計を保護しました。
温度は２５０℃までしか計れません。

反射板耐熱温度は１００度前後
バルブに手を近づけても熱く感じないので大丈夫であろう？

今回使用したバッテリー
SAYTHING　SP-3500J




電圧測定
薄型デジタルマルチテスター
OMH　ODT－３０A




CLAMP電流計
Hybrid Multimeter
Sanwa　PM３３a




温度測定
DIGITAL KITCHEN THERMOMETER
貝印株式会社
KAI　DH-6158




また、ツマラヌ物を計測してしまった。

バッテリーチェック




１２．５６V



H1バルブ



梱包や
バルブの作りが
雑なので不安だったが
動作テストは無事終了



H3バルブ



本当に７０W６０００ｋか？
超明るくないぞ！
青くないぞ！



先日買った
FET　HIDが余りにも見難いので
１台分で１６０００円
騙されたと思って買ってみた。
実際車に取り付けてみないと明るいかどうかは不明
インバーターはもっと発熱するかと思っていたが全然熱くならない。
バルブも思ったよりも熱くなっていないようだ。

と言うことは・・・

詐欺７０W？

所有するデジタルテスターで
電流を測ろうかと思ったが
計測容量が足らん。

今まで３店舗でBNR32を買い。

様々な店に出入りをした。

過去に通った店はGTR仲間なんぞ出来やしなかった。

車仲間は居ましたが・・・

だが・・・

３店舗目に選んだ

PROSTOCK Racing は全く違った。

ここに通う人たちが友達に誘ってくれ仲間になってくれるのだ。

イベントに参加するわけでもなく・・・

私には理由は思い当たらない。

良い店には良い人たちが集まると言うことか？


その事をお店のメカニックMに言う。

何故だかよく解りませんがお客さんからよく言われます。


今までどんなに金を車に掛けても満足できなかった。


車を買うときも無理して買わない方がいいんじゃないか？

と言われた。

営業Tもニヒル。

プログコメントにはいつもイラット来る。でも憎めない良い人。



人生で初めて楽しめるカーライフを送れるようになりました。

この店を選んで本当に良かったです。

改めてみんなありがとう。